Emontspool champion d'Afrique..

[SystemeD1 0]

D'apres l'article ci dessous, sauf accident il devient champion d'Afrique.

http://www.wrc.com/page/News/BreakingNewsDetail/0,,10111~893168,00.html

[dadah-mrallye 0]

Merci SystemeD

la régularité compte beaucoup (participer à toutes les manches => avoir du budget tres important )

[Marcus01 0]

Misy lafiny tsara sy lafiny ratsy ho antsika izay.

Ny mety ho lafiny tsara dia ny hoe : ndao tsapaina zany rallye any Madagascar zany ( enga anie ) .

Ny mety ho lafiny ratsy dia ny hoe : zany ve no Champion any Madagascar ? ( aza misy anie zany ) .

[bibill 0]

Ny mety ho lafiny ratsy dia ny hoe : zany ve no Champion any Madagascar ? ( aza misy anie zany )
Tsy azoko ny maha-lafy ratsiny an'zay ry Marcus fa mba hazavao oe

[Marcus01 0]

Ny maha-lafiny ratsy an’zany dia zao :
rehefa tena manao ny henjana, singaniko manokana @ zany i Conrad Rautenbach(Zimbabwe) izay mandray anjara @ championnat du monde junior, championnat d’Afrique ary championnat britanique, dia manao écart minitra maromaro, mba ts’hilazana hoe mety mihoatra ny 10 mn aza ( efa nisy ny toy izany teto amintsika : Emontspool 12 mn tany aorian’i Joda).
Tsara avahana ihany koa ny classement national @ classement ny championnat d’Afrique isaky ny manche lalovany, ka misy ireo zay any @ taniny eo alohan’i Emontspool fa ts’voaray @ classement ARC, dia mahazo ny points-ny faharoa na fahatelo na fahaefatra sns i Emontspool @ zay fotoana izay.
Tsoa-kevitra : mety hihevitra arak’zay ry zareo hoe ambany ny niveau aty amintsika, toy ny niheveran’ny réunionnais fa ts’mahay ry Joda sy Mamy kely raha nanafika tany nefa mety misy paramètres hafa ts’nahazoana résultat tsara(ts’fahazarana @ lalana, copilote, sns ) .

[emsics1 0]

Ny lafiny tsara dia hoe zakan’i Madagascar tsara izany ny Afrika satria i Dethier (nitondra titre championde madagascar) tsy nanao afa-tsy 5 manches sur 8 nefa vice champion. i Emontspool (champion de Madagascar) champion d’Afrique. Tsy mampiendanja ny titre azon-dry zareo ny tsy fandraisan’anjaran’i Rautenbach, na i Azar Anwar (ry zareo ange nandray anjara ighany fa manches vitsivitsy fotsiny). Ny hita voalohany izany dia hoe ‘’mazana ‘’ ny Champion de Madagascar, izany hoe mazana koa izany championnat de Madagascar. Mety hahasarika mpifaninana avy atsy amin’ny kaontinanata mainty izany ny zava-bitandry zareo saingy na eo aza izany dia tsy ho tonga ho azy aty fotsiny ry zareo raha tsy haintsika ny mi-‘’exploiter’’ an’ireo titres ireo sy manao ‘’promotion’’ ny rallye gasy (izay no isan’ny zavatra tsara nianarana tamin’ny nataon’i Ntsoa).
Ny somary indrokely dia hoe ireto champions de Madagascar toa Eropeana. Isika koa anefa mahalala fa raha performance pure dia verintsika lavidavitra ihany ry zareo. Raha tsy hilaza afa-tsy Joda, na i Mamikely na i Faly be. Ka ho tohin’ilay promotion ihany dia tsy azontsika atao ve mandrevy kely(izay sahy manonofy ihany hono no mahatanteraka ny nofiny) ny mi-monter dossier andefasana pilote gasy iray hanao championnat d’Afrique (tsy voatery ny 8 manches). Manangana pool de sponsors eto Madagascar sy any ivelany. Ny fiara indray hofana amin-dry zareo belges. Mino aho fa na tsy ho champion aza isika mety ho vice champion raha maka reference amin’ny nataon-dry Dethier sy Emontspool izay vao sambany no nandray anjara.
Raha izay no tanteraka dia azo antenaina ny hisian’ny mpifaninana afrikana bebe kokoa

[dadah-mrallye 0]

za aloha mino fa na le lafiny 1 na 2 de

Le Anarana Madagascar kosa mba ren'izay Tany nandalovany ihany e
Dommage tsy hoe Madagascar's champion Patrick Emontspool no tao amin'y vaovaon'ny WRC fa the belgian driver ;

efa hisaorana azy kosa e, zay no tactikany amin'ny rallye koa : mijery ny points championnat !!! atao ahaoana kosa aza

[SystemeD1 0]

on revient toujours a la question des $$$....en effet c'est la cle du succes dans ce sport meme si la FIA veut freiner la course aux armements et les investissement faramineux.

En tous cas chapeau bas pour le titre mais le hic c'est que les autres concurrents d'Emontspool ne font pas toutes les manches (par manque d'interet ?) pourtant ils sont clairement plus rapides. Il n'a gagne que la premiere manche en Tanzanie (a cause de la disqualifcation du 1er) et puis dans les autres il ne fait qu'assurer ( ca ne vous rappelle pas son championnat de Mada?)...c'est intelligent, tout est question de calcul.

Donc pour moi, si tu as l'$$ , une bonne voiture et la disponibilite pour participer a toutes les manches on peut bien figurer au classement final du championnat d'Afrique.

Quant a une victoire au scratch absolue ce sera peut etre plus difficile pour tout le monde...avec les moyens $$ et la bonne voiture je pense qu' il n'y a que Joda, Faly et Laza qui ont assez de verve pour tenir tete aux Sud Afs et Kenyans sur leur terrain.

zay lo ny mba hitako...sa ahoana ry zalahy?

[bibill 0]

Za koa dia convaincu tanteraka fa tsy ambakan'ny pilote rehetra manao championnat d'afrique ny pilotes gasy . Saingy eo moa dia miverina foana ny probleme de moyens $, fa raha misy ny spons matanjaka dia mino za fa mba figurés @ TOP 5 ireo maherintsika ireo

[emsics1 0]

manantena ny handray anjara amin'ny rallye farany amin'ity saison ity i emontspool raha ny voalazan'ny les nouvelles

[His 0]

Nalaina tetsy sy teroa

Citation :

Le Week-end dernier a donc vu l'arrivée de la 7ème et avant dernière étape du Championnat d'Afrique FIA des Rallyes 2006. Kigali, Rwanda a célébré la victoire de Riyaz Kurji, la Subaru Impreza de l'Ougandais (par ailleurs licencié au Kenya) a donc pointé en tête au terme des 784 kilomètres du week-end, dont 384 km répartis en 16 spéciales.

Le Rwandais Rudy Cantanhede (Subaru Impreza) se classait second à 2'47", le Belge Patrick Emontspool complétait le podium et réalisait la bonne opération de ce Rwanda puisqu'il ne peut désormais plus être rattrapé en tête du Championnat que par Conrad Rautenbach, Riz Kurji et Richard Robinson. Emontspool possède désormais 30 points, les deux Zimbabwéens et l'Ougandais 20, l'attribution des points étant de :

1 - 10, 2 - 8, 3 - 6, 4 - 5, 5 - 4, 6 - 3, 7 - 2, 8 - 1, il faudrait que lors de la dernière étape, Conrad Rautenbach (ou Richard Robinson) réalise le scratch et qu'Emontspool abandonne ou finisse au delà de la 8ème position pour chambouler le classement actuel, à moins qu'ils soient forfaits pour le Bandama, à suivre très bientôt en tous cas, on vous tient au courant très vite.

A noter la performance du Rwandais Bruno Puggia qui classe sa Peugeot 106 S16 en 6ème position, tandis que son compatriote Jan Demeester place sa Toyota Corolla 16V Groupe S en 7ème place. Au total, sur 17 inscrits au départ se sont 10 voitures qui rallièrent le parc fermé final. On notera également la décevante 10ème place de Conrad Rautenbach qui en proie à des problèmes mécaniques ne pouvait (malgré son scratch dans la 4 et la Cool donner la pleine mesure de son talent.

Au classement constructeur, la donne était redistribuée puisque Subaru, en plaçant 6 voitures sur 10 (dont les 4 premières), prenait le large, 63 points contre 54 à Mitsubishi, le titre, là aussi, dépendra de la prestation des Mitsu lors de la dernière étape, rendez vous pour cela les 24, 25 & 26 novembre prochains à Abidjan, Côte d'Ivoire pour le Bandama !!!

[His 0]

A remarquer: 17 concurrents fotsiny nefa rallye amin'ny Championnat d'Afrique

[SystemeD1 0]

Faut pas oublier que ca s'est passe a Kigali, Rwanda, un pays qui sort de la guerre civile. La situation economique fait que peu de locaux trouvent deja un interet a faire du rallye.

En tous cas chapeau bas si ils arrivent a reunir les conditions necessaires pour organiser une manche.

[Marcus01 0]

Bandama, une Victoire pour un Sacre !



Il est toujours grandiose et significatif d’atteindre, au jour prescrit, l’objectif qu’on s’était fixé, hors, ce soir à Abidjan, il y a un homme qui a forcément le sourire!

Venu pour y clore en beauté une saison 2006 en Championnat d’Afrique FIA des Rallyes, Patrick Emontspool et son copilote Alain Robert y célèbrent donc le Titre Continental!!!

Après le titre de Champion de Madagascar en 2005, le Belge de 45 ans, originaire de la région de Liège a eu, grâce à son parcours pour le moins consistant et régulier (victoire en Tanzanie, abandon au Kenya, 9ème en Ouganda, 5ème en Afrique du Sud, 3ème au Zimbabwé, 3ème en Zambie et au Rwanda, victoire au Bandama) décroché son premier titre Continental. Il est ainsi le 3ème non Africain de l’histoire de la FIA à remporter la couronne continentale, il succède ainsi à Walter Rohrl (sur Opel en 1982) et à Aldo Riva (Audi en 1992)!!!

La lutte a été, ce week-end des plus intenses et valeureuses tout au long du parcours et les scratchs disputés pour chaque seconde entre les sociétaires du Team Central Motorsports et l’équipage Belge, Merci à vous Messieurs pour cette lutte de toute beauté, ce fut un vrai régal au fil des kilomètres!!!

Patrick Emontspool succède ainsi aux plus illustres et valeureux noms de notre sport, avec dans l’ordre: Mäkinen en 1976, Cowan en 1977, Nicolas en 1978, Mikkola en 1979, Waldegard en 1980, 1983 & 1986, Salonen en 1981, Rohrl en 1982 (l’année de son Titre Continental), Blomqvist en 1984, Kankkunen en 1985, Eriksson en 1987, Ambrosino en 1988-1996-1997 & 1998 (recordman de victoires), Colsoul en 2001, Fané bakary en 2003 & 2005, désormais on pourra lire Emontspool en 2006!

Félicitations donc M.Emontspool, ce Titre est amplement mérité, ce résultat tout aussi respectable, la terre Ivoirienne vous donne d’ores et déjà rendez vous l’an prochain pour un nouveau Bandama.

Io mba misy miresaka kely fa nandalo Gasikara aloha i Emontspool vao champion d'Afrique. Tato no nakana ny article : http://www.sportvox.fr/article.php3?id_article=11165