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didier_g

Combien de 300 vendues en France

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En discutant avec un membre éminent de ce forum qui a donné le chiffre (excessif) de 20 000 unités vendues en france entre 90 et 96, je recherche le nombre exact de Z32 comemrcialisées en France. Pour ma part, j'avais entendu qu'il n'y en avait eu que 200 vendues en france pour la seule année 90....

Si quelqu'un a l'info, merci de m'aider à prouver que j'ai raison !

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moi on m'avait qu'il y a avait eu que 400 a 500 modèles de vendue en france par nissan ce qui exclue toute les voitures d'import (allemagne, belgique, usa....)

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alex300zx a écrit:
moi on m'avait qu'il y a avait eu que 400 a 500 modèles de vendue en france par nissan ce qui exclue toute les voitures d'import (allemagne, belgique, usa....)


meme chose , j avais lu un peu plus de 400 modeles vendu en france. Mais ce chiffre a du doubler... voir tripler ou plus , avec les imports !!

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Et on a du mal à en croiser dans les rues quand même ! Sauf aujourd'hui, en fesant les papiers de ma 300, une 300 identique à la mienne a peu de chose près dans les rues de Lille ...

Y a pas a dire, ça a de la gueule cette caisse !

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300zx59 a écrit:
Et on a du mal à en croiser dans les rues quand même ! Sauf aujourd'hui, en fesant les papiers de ma 300, une 300 identique à la mienne a peu de chose près dans les rues de Lille ...

Y a pas a dire, ça a de la gueule cette caisse !


Mon frere a une ford cougar.. dans ma vie j ai vue plus de 300 que de ford cougar Shocked , c est ultra rare cette caisse Mr. Green

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doomastor a écrit:
c'est jamais qu'une grosse probe, lol Smile


Oui mais n empeche.. c est encore plus rare d en croiser une qu une 300 dans mon coin. J en ai vue une seule a part celle de mon frangin Shocked .

Les 300, je dois etre a 10.

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Pas mal, c'est vrai que de par chez moi les cougars on en voit peu, mais plus que des 300.

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Pour ceux que ça interesse, collez moi vos VIN et je vous trouve les quelques informations dont je dispose. (mois / année de production, n° de modèle, réf couleur, couleur de l'intérieur, transmission ...)

Je peux vous sortir le nombre de voitures produites pour l'Europe, mais je n'ai pas encore trouvé comment isoler les codes de production pour la France.

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ça m'intéresse : VIN JN1ORGZ32 U0002991, mise en service le 07/05/1991

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didier_g a écrit:
ça m'intéresse : VIN JN1ORGZ32 U0002991, mise en service le 07/05/1991


Hop !

Produite en : 01 / 1991
Code couleur : 673 (gris argent)
Couleur Intérieur : G (Noir)
Modèle : KRLGZ32JASQGHW
Transmission : Automatique

Climatisation : Automatique
ABS : Oui
Intérieur : Cuir
Airbag conducteur : Non
Airbag passager : Non

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doomastor a écrit:
VIN
alors moi je prend du chateau lafitte, du henry IV, du mont ségure....

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doomastor a écrit:
didier_g a écrit:
ça m'intéresse : VIN JN1ORGZ32 U0002991, mise en service le 07/05/1991


Hop !

Produite en : 01 / 1991
Code couleur : 673 (gris argent)
Couleur Intérieur : G (Noir)
Modèle : KRLGZ32JASQGHW
Transmission : Automatique

Climatisation : Automatique
ABS : Oui
Intérieur : Cuir
Airbag conducteur : Non
Airbag passager : Non


Trop facile tu connais ma voiture ! le plus intéressant ça serait pour les véhicules vendus en PA, aux enchères ou sur ebay, pour connaitre l'historique, la date de mise en service, les options, le nombre de propriétaires... etc. SUr le site US, on peut suivre l'historique des véhicules, mise en service, accidents etc.

Maintenant dis nous tout ? Tu as un accès à une base de données constructeur ou tu as une gendarmette dans ta vie ?


doomastor a écrit:
Juste pour info c'est pas JN1O(o)RGZ32 mais JN10(zéro)RGZ32 Smile


Meuh non, c'est bien un O puisque c'est l'abréviation d'ORGAZME 32 !!!12

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didier_g a écrit:
doomastor a écrit:
didier_g a écrit:
ça m'intéresse : VIN JN1ORGZ32 U0002991, mise en service le 07/05/1991


Hop !

Produite en : 01 / 1991
Code couleur : 673 (gris argent)
Couleur Intérieur : G (Noir)
Modèle : KRLGZ32JASQGHW
Transmission : Automatique

Climatisation : Automatique
ABS : Oui
Intérieur : Cuir
Airbag conducteur : Non
Airbag passager : Non


Trop facile tu connais ma voiture ! le plus intéressant ça serait pour les véhicules vendus en PA, aux enchères ou sur ebay, pour connaitre l'historique, la date de mise en service, les options, le nombre de propriétaires... etc. SUr le site US, on peut suivre l'historique des véhicules, mise en service, accidents etc.

Maintenant dis nous tout ? Tu as un accès à une base de données constructeur ou tu as une gendarmette dans ta vie ?


doomastor a écrit:
Juste pour info c'est pas JN1O(o)RGZ32 mais JN10(zéro)RGZ32 Smile


Meuh non, c'est bien un O puisque c'est l'abréviation d'ORGAZME 32 !!!12


Juste accès à la base technique Nissan, par contre elle ne donne aucun détails sur les données historiques de l'auto...

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Pour info il y a eu 4209 300ZX produites pour l'Europe entre 01/90 et 03/96.

La toute première était de couleur rouge, cuir noir, boite manu et clim manu.
La dernière était verte, cuir noir, ABS + 2 Airbags


Chose étrange, plusieurs autos sont classées comme étant "spéciales", elles datent de 1996 et possède un numéro de modèle spécifique. Par contre aucune idée de ce qu'elles ont de spécial ...

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doomastor a écrit:
Pour info il y a eu 4209 300ZX produites pour l'Europe entre 01/90 et 03/96.

La toute première était de couleur rouge, cuir noir, boite manu et clim manu.
La dernière était verte, cuir noir, ABS + 2 Airbags


Chose étrange, plusieurs autos sont classées comme étant "spéciales", elles datent de 1996 et possède un numéro de modèle spécifique. Par contre aucune idée de ce qu'elles ont de spécial ...


Quand je suis allé chez Nissan pour trouver une piece, le gars m a dit "Ah, la votre c est une série spéciale, c est pas la meme base de donnée"... speciale en quoi ? On m a toujours dit que les 1996 europe n avait pas le systeme anti pollution poussé qu il y avait aux etats unis, peut etre que celles la les ont.

De plus, lorsque je me suis renseigné pour un passage a 400cv, Henry de jpcar n a pas trouvé mon numero d ECU dans sa base de données....

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hometheater a écrit:
doomastor a écrit:
Pour info il y a eu 4209 300ZX produites pour l'Europe entre 01/90 et 03/96.

La toute première était de couleur rouge, cuir noir, boite manu et clim manu.
La dernière était verte, cuir noir, ABS + 2 Airbags


Chose étrange, plusieurs autos sont classées comme étant "spéciales", elles datent de 1996 et possède un numéro de modèle spécifique. Par contre aucune idée de ce qu'elles ont de spécial ...


Quand je suis allé chez Nissan pour trouver une piece, le gars m a dit "Ah, la votre c est une série spéciale, c est pas la meme base de donnée"... speciale en quoi ? On m a toujours dit que les 1996 europe n avait pas le systeme anti pollution poussé qu il y avait aux etats unis, peut etre que celles la les ont.

De plus, lorsque je me suis renseigné pour un passage a 400cv, Henry de jpcar n a pas trouvé mon numero d ECU dans sa base de données....


Tu as peux être la première contrefaçon de Z... ? SmileSmileSmileSmile

Il faudrait voir en quoi cette série est différente des modèles précédents ; tu as déjà rencontré des soucis de compatibilité des pièces ? Il s'agit probablement de quelques points de détails (il est peu probable que Nissan ait profondéemment modifié une voiture qui a très peu évolué en 6 ans juste avant son arrêt), mais lesquels ?

J'ai entendu parler de certaines options que je n'ai (presque) jamais rencontrés en vrai sur des européennes : rétros chauffants rabattables, double airbags, banquette fractionnable, prétensionneurs de ceinture, système Nissan Keyless Entry, ...etc.

J'ai d'ailleurs remarqué il y a quelques semaines que certaines Z n'ont pas le même climate control que la mienne, on dirait que les plus récentes n'ont pas l'affchage de la température extérieure. La mienne n'a pas d'éclairage autour de la clé de contact, pourtant le dispositif transparent est là mais n'a pas de connexion electrique.

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didier_g a écrit:

Tu as peux être la première contrefaçon de Z... ? SmileSmileSmileSmile

Il faudrait voir en quoi cette série est différente des modèles précédents ; tu as déjà rencontré des soucis de compatibilité des pièces ? Il s'agit probablement de quelques points de détails (il est peu probable que Nissan ait profondéemment modifié une voiture qui a très peu évolué en 6 ans juste avant son arrêt), mais lesquels ?

J'ai entendu parler de certaines options que je n'ai (presque) jamais rencontrés en vrai sur des européennes : rétros chauffants rabattables, double airbags, banquette fractionnable, prétensionneurs de ceinture, système Nissan Keyless Entry, ...etc.

J'ai d'ailleurs remarqué il y a quelques semaines que certaines Z n'ont pas le même climate control que la mienne, on dirait que les plus récentes n'ont pas l'affchage de la température extérieure. La mienne n'a pas d'éclairage autour de la clé de contact, pourtant le dispositif transparent est là mais n'a pas de connexion electrique.


Je te file mon code JN10 RG Z32 U00 200 94 . Je te confirme que j ai le double airbag , que je n ai pas l affichage de temperature exterieure , j ai la banquette arriere rabatable pour passer en gros coffre ... le keyless truc je ne sais meme pas ce que c est Shocked

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hometheater a écrit:
le keyless truc je ne sais meme pas ce que c est Shocked


C'est le système d'ouverture sans clé de Nissan : un badge magnétique que tu portes dans la poche, et un capteur sur les poignées qui déverrouille les portes si le porteur de la clé touche une poignée.

Banal aujourd'hui, mais ... en 1996.. RARE

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hometheater a écrit:

Je te file mon code JN10 RG Z32 U00 200 94 . Je te confirme que j ai le double airbag , que je n ai pas l affichage de temperature exterieure , j ai la banquette arriere rabatable pour passer en gros coffre ... le keyless truc je ne sais meme pas ce que c est Shocked


En effet, même message. Série spéciale.

Comme info sur le n° de modèle j'ai :

Modèle : 01ZKRLGZ32JSQGIKW
Produite en : 01/96

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didier_g a écrit:

Tu as peux être la première contrefaçon de Z... ? SmileSmileSmileSmile

Il faudrait voir en quoi cette série est différente des modèles précédents ; tu as déjà rencontré des soucis de compatibilité des pièces ? Il s'agit probablement de quelques points de détails (il est peu probable que Nissan ait profondéemment modifié une voiture qui a très peu évolué en 6 ans juste avant son arrêt), mais lesquels ?

J'ai entendu parler de certaines options que je n'ai (presque) jamais rencontrés en vrai sur des européennes : rétros chauffants rabattables, double airbags, banquette fractionnable, prétensionneurs de ceinture, système Nissan Keyless Entry, ...etc.

J'ai d'ailleurs remarqué il y a quelques semaines que certaines Z n'ont pas le même climate control que la mienne, on dirait que les plus récentes n'ont pas l'affchage de la température extérieure. La mienne n'a pas d'éclairage autour de la clé de contact, pourtant le dispositif transparent est là mais n'a pas de connexion electrique.



le système sans clé a été introduit en 1994, de même que le nouveau système de clim (qui permet, normalement, de choisir où et comment l'air climatisé souffle)

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doomastor a écrit:
didier_g a écrit:

Tu as peux être la première contrefaçon de Z... ? SmileSmileSmileSmile

Il faudrait voir en quoi cette série est différente des modèles précédents ; tu as déjà rencontré des soucis de compatibilité des pièces ? Il s'agit probablement de quelques points de détails (il est peu probable que Nissan ait profondéemment modifié une voiture qui a très peu évolué en 6 ans juste avant son arrêt), mais lesquels ?

J'ai entendu parler de certaines options que je n'ai (presque) jamais rencontrés en vrai sur des européennes : rétros chauffants rabattables, double airbags, banquette fractionnable, prétensionneurs de ceinture, système Nissan Keyless Entry, ...etc.

J'ai d'ailleurs remarqué il y a quelques semaines que certaines Z n'ont pas le même climate control que la mienne, on dirait que les plus récentes n'ont pas l'affchage de la température extérieure. La mienne n'a pas d'éclairage autour de la clé de contact, pourtant le dispositif transparent est là mais n'a pas de connexion electrique.



le système sans clé a été introduit en 1994, de même que le nouveau système de clim (qui permet, normalement, de choisir où et comment l'air climatisé souffle)


Tu veux dire le petit bouton qui permet de choisir ventilation, tete ,pieds, pare brise, face.. etc etc ? Je pensais que c etait de base sur toutes les 300

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pas possible mon Z est de 94 je l'avais déja ! Par contre j'ai pas la même console de contrôle que Didier !

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Invité
Moi Doom ça m'interesserait aussi de savoir, comme ça on saura peut etre de quel pays elle vient !
JN10RGZ32 U00 101 62

merci !

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