difference ligne

[300zx43 0]

salut tout le monde, j ai une question qui me turlupine:

a quel niveau la ligne des 2+0 et des 2+2 est elle different? a priori c est au niveau du catback , mais est ce le H qui est plus court ou les silencieux?

[klod38 0]

sur un 2+0 y a pas de h ou x c une ligne a droite pour les cylindre 1 3 5 et une ligne a gauche pour les cylindre 2 4 6
la mienne est monter comme ca en tout cas c un mod us en twin turbo

[300zx43 0]

mod aussi j ai un us mais j ai un H ou X au milieu

[Bidoch78 0]

A mon avis klod38 ta ligne a du déjà etre modifiée. La différence entre 2+0 et 2+2 se situe au niveau du X justement.

[300zx43 0]

il est beaucoup plus court?

[300zx43 0]

car je voulais recupere une ligne de 2+2 pour l adapter a la mienne

[klod38 0]

je regarderai demain mais je suis quasi sur que c deux tube mais qui ne se raccorde pas

[Dark Diver 0]

La différence est au niveau du H (ou du X si pas d'origine) ET des silencieux (le réservoir n'est pas au même endroit, donc pas les mêmes courbes).

[300zx43 0]

oki, mais ce qui est bizarre, c est que sur mon model US, j ai un remus a l arriere et il passe nickel, et pourtant ca m etonnerai que remus ait prevu un pot pour 2+0 etant donne qu i l y en a qu aux US

[doomastor 0]

Les 2+0 TT ne sont pas une particularité des US. Il y en a un peu partout, sauf chez nous...

[JF16v 0]

300zx43 a écrit:

mod aussi j ai un us mais j ai un H ou X au milieu

J'ai une ligne avec un X moi

[300zx43 0]

ben je vous en dirais mieu quand j aurai recu la ligne sur les differences..