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Bidoch78

ebay - Greddy turbos TD04

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c etrange, l'entré d'air du turbo est soudé avec les tubulures scratch

En cas de demontage, ca doit etre dur dur !

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CLUB300ZX a écrit:
c etrange, l'entré d'air du turbo est soudé avec les tubulures scratch

En cas de demontage, ca doit etre dur dur !


Si tu te souviens comment c'est fait sur nos 300, sur le côté compresseur il y a une bride en forme de triangle sur laquelle vient se visser un adaptateur qui se fixe ensuite sur la durite en métal qui va vers l'échangeur.
Ici, plus de bride à visser...c'est direct soudé dessus (donc moins de risque de fuite)

Pour info le TD04-15G c'est l'équivalent d'un Garrett T25...soit l'équivalent d'un JWT Sport 500.

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CLUB300ZX a écrit:
Ah oui, tu parles de l'endroit ou y'a un ou deux joints en liege...


Yep Smile

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