Bidoch78 0 Posté(e) le 26 janvier 2006 Il y a quelqu'un qui a posé une question sur le forum anglais si on pouvait monter des barres NA sur une TT (Twin-Turbo, un francais) Et notamment celles la : http://www.procarparts.com/store-de...e=onlinestoreDB Plutot sympas. Ils ont l'air de dire que ca monte, qu'il n'y a pas de diff entre NA et TT, mais alors pk les vendeurs spécifient l'information "NA ONLY" ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CLUB300ZX 0 Posté(e) le 26 janvier 2006 ca se sent vraiment a la tenue de route d'avoir une barre ou c pour le fun ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bidoch78 0 Posté(e) le 26 janvier 2006 un peu des deux j'imagine, mais ca a son utilité c'est à dire éviter les déformations de la caisse. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alex300zx1 0 Posté(e) le 26 janvier 2006 CLUB300ZX a écrit:ca se sent vraiment a la tenue de route d'avoir une barre ou c pour le fun ?c'est pas pour le fun la barre antirapprochement, elle t'évite d'avoir trop de déformation de caisse lorsque celle ci est rabaissé, j'en ai fait l'expérience sur mes voiture et tu sent la différence. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CLUB300ZX 0 Posté(e) le 27 janvier 2006 j'me demander si sur une 300 standard c efficace... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alex300zx1 0 Posté(e) le 27 janvier 2006 CLUB300ZX a écrit:j'me demander si sur une 300 standard c efficace... ca peux l'etre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
chris7411 0 Posté(e) le 27 janvier 2006 Sa ne peut-être que bénéfique pour la tenue de route , le train avant devient plus incisif et precis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
