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1000vt

phares plus jeuns

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voila,suite a la vente de mes phares europeens a max,j'ai remis mes anciens phares US mais avant cela je leurs ait donner une petite cure de jouvence,dites moi ce que vous en pensez




en plus,une vue de mon compteur au moment ou je depasse les 45000miles (vendredi dernier) 17


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thumleft oui ca a de la gueule ca cole bien avec la couleur de la voiture
t'es oblige de decoller la glace du phare,
c'est pas trop galere Question

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pas mal ca donne un nouveau style a la voiture, sinon donne l'explication complète de comment repeindre un phare.

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tient en parlant de phare avec mon pere on a fait une tite modif et on a mit des angeleyes sa claque et elle eclaire bien maintenant (enfin)
sinon j ai toujours dit que les feux etait mieux peint ton caisse et la comme sa ta voiture a vraimentde la guelle Cool

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alex300zx a écrit:
pas mal ca donne un nouveau style a la voiture, sinon donne l'explication complète de comment repeindre un phare.


Oui ca m interesse aussi ;-)

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Bidoch78 a écrit:
en fait, c'est quoi exactement qui change Embarassed ? L'interieur du phare ?


il decolle la vitre du phare puis peint l interieur de la couleur de la caisse de la 300. Ca donne un coup de jeune aux phares et surtout a la voiture.

Je trouve ca super classe mais faut m expliquer comment decoller le phare Very Happy

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pour decoller la glace du phare:
un bon seche cheveux
un bon cutter
quelques petites calles(bois ou plastiques)
et surtout beaucoup de patience et de minutie

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desoler du squatte de topics mais je vais pas recreer un post pour sa...

voici les nouveau feux (pardonner la qualiter mais c est avec mon portable et de nuit prendre des feux...)

avant:


apres:


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1000vt a écrit:
nickel tes phares,dommage que je n'y est pas penser


par contre je vois pas trop comment passer du feu rectangle a deux feux ronds ??

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question ??? street-racer

comment a tu fait pour avoir des angele eyes sur ta 300zx ??

procedure s.v.p.

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bah oui quoi, tu fais quoi Street-Racer. Je suis sur qu'il a fait expret de ne rien dire, il savait que tout le monde allait s'exciter......
Enfoiré...........

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en faite ce sont des longues porter integrer dans les optique d origine avec un support et des cache 'maison' et maintenant on voit enfin quelque chose quand on passe en phares

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ok, mais tu as fait comment pour regler l'angle des ampoules ?
Je dis ca c'est vis-à-vis du controle technique comme tjrs....
Sinon c'est genial, c'est quoi comme référence pour les longues porter ?

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sa vient de mtk et on ne regle pas l angle de l ampoule mais l angle de chaque longue porter individuellement grace a des vis sur le bati
pour le c.t no souci lol (copain)
le plus chiant c etait pour les branchement car la nissan est un peux k 2000 et brancher en parrallele quand on etait en code deux longue porter s allumer et en phare les 4 (a rien y comprendre) tout aurais dut s allumer ensemble en phare et tout aurait du etre eteint en code mais bon probleme resolue

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tu peux nous donner l'adresse de MTK et le prix que tu les as payer, les frais de douanes si il y a enfin on veut tout savoir sans rien payer.

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niquel les feux streetracer thumleft

j'avoue que copier m'interesse beaucoup
fais tu payer des droits a la copie ? Wink

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dis moi street racer pourrais-tu mesurer le diamètre du plastique qui est à l'intérieure du phare autour de la loupe pour moi si tu l'as encore bien sûre ou si quelqu'un le connait Very Happy

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