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Bidoch78

Montage Kit Tiptronic SAW

Messages recommandés

Ok.

J'insiste, mais j'aimerai bien savoir ou il est branché ce fil qui part du Neiman (peut-etre nul part).

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Bidoch78 a écrit:
Ok.

J'insiste, mais j'aimerai bien savoir ou il est branché ce fil qui part du Neiman (peut-etre nul part).
en ce moment je ne peux pas la démonter mais peut etre début septembre si personne ne la fait.

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Ca y est les branchements sont ok.



J'en vois déjà venir, tous les fils sont rouges (bah ouais...), mais je les ai tous marqués quand meme.
En fait, dans la notice de montage, il disait de couper les fils au niveau de l'ATCU, le pb c'est en cas de panne du boitier 'SAW' pour rebrancher le boitier Nissan c'était pas terrible. J'ai donc decider de me repiquer sur tous les fils utilisés.

Il y a plus K tester, vivement que mon ECU me revienne.

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Bidoch78 a écrit:
Ca y est les branchements sont ok.
J'ai donc decider de me repiquer sur tous les fils utilisés.
et a attaché les cables ensembles correctement pour éviter tous les prob.

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Bidoch78 a écrit:
franchement, je suis assez content de moi.
sinon c'est vrai beau travail..

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Ca y est j'ai récupéré mon ECU, j'ai pu enfin faire mon 1er test de l'ATCU SAW.

Voila ce que ca donne (le volant est juste posé).

Vous pouvez voir la jauge à gauche positionné bizarrement en 1er alors que je suis sur N.

Je me suis connecté avec un portable sur l'ATCU tout à l'air de fonctionner normalement.

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BRAVO, C EXTRA... T'es un des premiers a avoir fait ca en France NON ?? 12

Bon, j'ai deja une touche avec un allemand pour la mienne, je suis plus trop decider a vendre car elle tourne super bien. Tout a l'heure, qd j'ai mis de l'essence + grand nettoyage, tt le monde la regarder....

Sinon, si je vends, je fais comme toi !!!!!!!!!!!

Encore BRAVO, c une fierté pour le club d'avoir un membre avec ce genre de KIT !!

Fait un max de photos en resolution moyenne, je te ferai une page complete sur ton char ( si tu le veux bien !) cheers

Dany

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Citation :
Sinon, si je vends, je fais comme toi !!!!!!!!!!!

Mais non tu vas la garder, hein ?
Pour les photos, je passerai te voir, on les fera ensemble.

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Bidoch78 a écrit:

Pour les photos, je passerai te voir, on les fera ensemble.


moi aussi je suis là, veut voir la 1er charette à vitesse aux volant 18

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C domage, je suis pas la ce week end, je suis dans le nord ( renovation de ma maison)

Sinon, ca sera avec plaisir... " tu me laisseras toucher les palettes HEIN ???" LaughingLaughingLaughing

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Bon bah on s'organisera une petite rencontre tous ensemble, ca peut etre l'occasion pour celui qui veut toucher du paddle ;-).

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CLUB300ZX a écrit:
C avec plaisir... toucher les palettes HEIN ???" LaughingLaughingLaughing


arrêter sa m'excite bounce

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FranckyZ a écrit:
CLUB300ZX a écrit:
C avec plaisir... toucher les palettes HEIN ???" LaughingLaughingLaughing


arrêter sa m'excite bounce
ba dis donc il t'en faut peux pour te rendre dans cette état la.

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Bidoch78 a écrit:
Bon bah on s'organisera une petite rencontre tous ensemble, ca peut etre l'occasion pour celui qui veut toucher du paddle ;-).
je sais se que vous allez dire mais je pense bien que je ne serai pas la, car fin septembre j'ai pas mal de changement.

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dites moi pas qu'on va etre obligé de ce faire un week-end sud-ouest pour aller le voir !!!!!!!

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Bidoch78 a écrit:
dites moi pas qu'on va etre obligé de ce faire un week-end sud-ouest pour aller le voir !!!!!!!
salaup va , reste chez toi pour la peine et tu loupera une belle sortie sur nos cotes, en plus de dégustation de bon vins. lol!

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justement ca pourrait etre une bonne idée. Mais comme toujours ca coute de l'argent. Ca pourrait etre tres sympas.

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alex300zx a écrit:
FranckyZ a écrit:
CLUB300ZX a écrit:
C avec plaisir... toucher les palettes HEIN ???" LaughingLaughingLaughing


arrêter sa m'excite bounce
ba dis donc il t'en faut peux pour te rendre dans cette état la.


toujours quand on me parle de plaisir de toucher des palettes lol!

au faite j'en ai vu sur une C3 de base What a Face

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FranckyZ a écrit:
au faite j'en ai vu sur une C3 de base What a Face
mais elle avance pas la C3 avec se système.

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alex300zx a écrit:
FranckyZ a écrit:
au faite j'en ai vu sur une C3 de base What a Face
mais elle avance pas la C3 avec se système.


normal ça doit être une 1l2 ou 1l4 un truc à 70ch. 15

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N'empeches que moi je suis allé faire un petit tour, ca marche vraiment bien, bon c'est clair c'est pas des passages à la F1 mais quand meme c'est cool.

Il faut juste que je me renseigne car j'ai une diff de 10km entre le compteur et ce qu'affiche le monitoring du portable, et entre 200 et 500 RPM de diff.

De plus le passage 1er 2eme est beaucoup plus violent (peut-etre du à la modification du controle de la pression)

CA DECHIRE !!!!!!!

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FranckyZ a écrit:
alex300zx a écrit:
FranckyZ a écrit:
au faite j'en ai vu sur une C3 de base What a Face
mais elle avance pas la C3 avec se système.


normal ça doit être une 1l2 ou 1l4 un truc à 70ch. 15
1l4 75ch si je me goure pas.
bon ba heureux pour toi que ca marche bien. a part les petit souci.

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Citation :
De plus le passage 1er 2eme est beaucoup plus violent (peut-etre du à la modification du controle de la pression)


C'était juste pour dire, que c'était bien du à la gestion de la pression.
On peut modifier un parametre pour attenuer le phenomene, mais du coup ca perd en performance.

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Je rajoute que le montage du kit SAW genere automatiquement un code erreur 54. Ca provient du fait que le boitier SAW ne prend pas en compte le diagnostique (cf Ess-Racing)

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