lequel choisir ??

[Invité]

Alors sur le site http://www.z1motorsports.com
il y a un radiateur neuf d'origine pour 195$ et un tout en inox pour 345$

Pensez vous que ça vaille le coup d'upgrader le radiateur ??

[Bidoch78 0]

d'apres doomastor oui ca vaut le coup

Citation :

uand on prépare un moteur tel que le VG30DETT, qui, il faut le dire n'est pas le top du moteur froid, il faut prévoir un bon refroidissement.
La solution est d'abord de changer le radiateur par un radiateur plus efficace (chose faite pour ma part).

[Invité]

ha oui c vrai

[alex300zx1 0]

Bubuche a écrit:

ha oui c vrai

vaut mieux si tu continue a la préparé.........

[captaincaverne 0]

slt moi je pense que c est pas tro utile car le pb c est que quand ca roule cava
mais mdr au feu c est la misere tu fond il ne manque plus que INGUA(masseuse officiel de l equipe d urss de lance de poids) et tu te crois au sauna pour ce la je vais recupere des ventilo de gsxr 1000 (car la bete chauffe tellement que c est sur si tu reste trop longtemps dessus ca sent les rognons ,et on peu plus avoir d enfants )
et les place au niveau radiateur les faire tourne au taque dans les bouchons car le pb du 300 c est la chauffe a l arret pas en roulent
j ai demande l avis de vg30dett il pense comme moi
il l apas change donc je lui fait confiance de ce cote la

[Invité]

ha ok.
Justement, je n'ai pas lancé de commande, je voulais d'abord en parler avec Henri (VG30DETT)!!!
je vais donc surement prendre un origine Koyo.

[CLUB300ZX 0]

Je pense que c un bon choix !!

Moi, le char y chauffe pas du tout meme en plein soleil dans un bouchon !

1\4 de l'aiguille levé, mais j'ai un radiateur upgradé ( double largeur des votres )

[alex300zx1 0]

CLUB300ZX a écrit:

Je pense que c un bon choix !!

Moi, le char y chauffe pas du tout meme en plein soleil dans un bouchon !

1\4 de l'aiguille levé, mais j'ai un radiateur upgradé ( double largeur des votres )

moi non plus car je la sort que pour faire de grand trajet......

[Bidoch78 0]

En rentrant de belgique, moi c'était quand meme à la moitié, meme dans les bouchons la T° de montait pas je trouve ca un peu bizarre quand meme, par contre le(s) ventilo(s) tournaient à fond.

[captaincaverne 0]

moi j aime bien quand c est cho tu peu faire des barbecue dans le moteur
t arrive a un barbeuc la classe tu ouvre le capot ca tue
un 300 c est fait pour roule alors on roule

[CLUB300ZX 0]

Moi c pareil, la temperature ne monte pas dans les bouchons !! ca fait plaisir ...

[motorsport56 0]

Moi aussi elle ne grimpe pas du tout,elle est toujours au milieu.

[Bidoch78 0]

du coup, il me vient une question, fiable ou pas fiable le mano de t° d'origine.

[alex300zx1 0]

Bidoch78 a écrit:

du coup, il me vient une question, fiable ou pas fiable le mano de t° d'origine.

une réponse: pas forcément fiable, et votre sonde température elle est bonne ou pas?
on peut se poser pas mal de question sur ce genre de problème.