AILERON DEPLOYABLE A 80 ou 130

[dany_78 0]

J'aimerai avoir des infos sur le montage de STICH44. Je suis en train de faire un aileron arriere et l'idee d'un deploiement a 130km me plait bien !

Stich44 as tu des infos (ou trouver les verrins, la commande, les capteurs de vitesse !)

Bien cordialement,

Dany

[dany_78 0]

Pour informations

Sachez qu'un aileron peut générer un appui de 600 kg à 200 km/h !!! La caisse tient forcement mieux au bitum !!!! A basse vitesse c'est pas necessaire, car l'appui progresse ou diminu en fonction du carré de la vitesse. Exemple : "L'appui au sol sera de 1,5 tonne à 300 km/h !!!!!!!" c'est une regle d'aerodynamique des fluides utilisait en Formule 1.

[alex300zx1 0]

dany_78 a écrit:

Pour informations

Sachez qu'un aileron peut générer un appui de 600 kg à 200 km/h !!! La caisse tient forcement mieux au bitum !!!! A basse vitesse c'est pas necessaire, car l'appui progresse ou diminu en fonction du carré de la vitesse. Exemple : "L'appui au sol sera de 1,5 tonne à 300 km/h !!!!!!!" c'est une regle d'aerodynamique des fluides utilisait en Formule 1.

putain ca le fait 1,5 tonne sur l'arrière a 300km/h mais a 275km/h ca fait combien tous ca et puis vaut mieux avoir de bon amorto et un bon ailerons pas comme nos merde a nous.

je parle de l'aileron bien sur.

[dany_78 0]

ce sont de vraies données issues de la F1 !!!

C'est peut etre pour ca que les silent bloc arriere se fissure sur les 300 avec un becquet qui prend l'eau ( 1.6T de 300 + 1T a 250 + 1T d'eau dans le becquet ca fait qd meme beaucoup non !)

[alex300zx1 0]

dany_78 a écrit:

ce sont de vraies données issues de la F1 !!!

C'est peut etre pour ca que les silent bloc arriere se fissure sur les 300 avec un becquet qui prend l'eau ( 1.6T de 300 + 1T a 250 + 1T d'eau dans le becquet ca fait qd meme beaucoup non !)

ba au moins on a le cul coller a la route...........