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alex300zx1

déplacement du PTU ancienne génération

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Pas mal de 300zx on un probleme récurent et connu c'est le fameux PTU qui ce situe sous les durites qui vont à l'echangeur du coté passager.

le PTU c'est quoi au juste? C'est en quelque sorte le boitier qui décide des étincelle au niveau des bougies.

Et le probleme qui ce passe c'est qu'il y a un défaut de fabrication au bout de quel année et de température élevée soumise au PTU ce défaut a été résolue par le fabrican et qui a été changé sur la majeur partie des voiture vendue au Etat Unis, et sur les derniers modèles.

C'est pour ca que je vous propose deux solution qui permet d'éviter les pannes avant le remplacement du PTU.

il suffit de suivre les liens correspondant.
a bientot et bon bricolage a tous alex


première solution: http://babelfish.altavista.com/babelfish/urltrurl?url=http://aus300zx.neuralmotion.com.au/tech/moveptu/movingptu.htm&lp=en_fr&tt=url

deuxième solution: http://babelfish.altavista.com/babelfish/urltrurl?url=http://aus300zx.neuralmotion.com.au/tech/ptu/pturelocation.htm&lp=en_fr&tt=url

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J'ai deplacé mon PTU mais je me demande si c pas lui qui me provoque c'est perte de vitesse... Ca ressemble au probleme du document !

Dany

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Invité
ou c'est lalarme qui le dijoncte
sinon je pense derriere le phare conducteur,il y a de la place et il ne prend pas l'eau

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mikazx300 a écrit:
ou c'est lalarme qui le dijoncte
sinon je pense derriere le phare conducteur,il y a de la place et il ne prend pas l'eau


il l'a déplacer la mais le fil de masse et un peux léger sur celle de Dany sinon il me semble avoir donner les infos sur le déplacement du PTU.

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