La Golf VI arrive !!!

[Stiev's111 0]

Le lancement sur le marché européen de la nouvelle Golf aura lieu en octobre 2008. Le prix d'entrée de gamme changera. Pour le modèle de base de 80 cv, il faudra compter environ 17.000 euros.



La plage de puissance des Diesel s’étend de 90 à 170 cv. Le 1,9 l TDI est remplacé par un quatre cylindres plus petit de 1,6 l de cylindrée.



Pour les versions essence, VW propose pour l’instant trois blocs. En entrée de gamme, un bloc essence atmosphérique de 1,4 litres. Ce quatre cylindres affiche une consommation de 6,4 litres aux 100. Il est intéressant de constater que le moteur essence le moins puissant de la gamme est aussi le plus glouton. Ainsi, le moteur essence turbo 1,4 TSI de 122 cv devrait se contenter de 6,2 litres. Les TSI 160 cv avec turbocompresseur sont donné, quant à eux, pour une consommation normalisée de 6,3 l.



Le moteur de la future version R devrait lui aussi avoir une cylindrée inférieure. Le glouton V6 sera vraisemblablement remplacé par un deux litres TFSI de 280 cv environ. Ce moteur équipera certainement aussi la prochaine GTI, mais alors avec une puissance d'environ 230 cv. Il existera certainement aussi une version hybride qui promet d’être particulièrement efficace sur la Golf VI. Elle ne sera toutefois pas commercialisée avant 2010.

[Sulfure1 0]

je la trouve pas mal avec une calandre comme la sirocco ca claque bien

[Z.GREG63 0]

Ouai bof ! En gros on change tous sans rien changer

[MOIOW11 0]

j'attends de voir la R

[Red GTI1 0]

L'avant scirocco me plait bien

[spish1 0]

wahou, quelle inovation

une fois de plus déçu par les voiture moderne... je doit étre née 20 ans trop tard, tous me pousse a croire sa

[MOIOW11 0]

[kondom63111 0]

l avant est sympa l arriere reste un peu massif avec les feux arriere
a voir en version R
pas de gros changement entre la 5 et la 6 ....

[106-Stéph 0]

spish a écrit:

wahou, quelle inovation

une fois de plus déçu par les voiture moderne...