Circuit de charade

[MOIOW11 0]

Si on allé passé une journée au circuit de charade

voila les tarif (http://www.charade.fr/data/tarifs.html)
SITE NON OUVERT AU PUBLIC PISTE ET PADDOCKS :
DEMI JOURNEE 1600 €
JOURNEE 3150€
SAMEDI / DIMANCHE / FERIE 3650 €
WEEK END 6500 €

Le calcule est facile pour 100 personnes 36.5€/personne
......................................50...................73€/personne

Donc si l'on est 80 personnes sa peut être raisonnable, je pence.

[nikko03 0]

Perso c'est pas idiot, mais sur le forum il n y a pas 80 voitures apte à rouler sur circuit mais bon a voir sinon 73 euro c'est vrai que c'est super attractif mais faut pas oublier l'essence et un train de pneu pour certain sinon c'est clair que sa peut défouler certains qui prennent la route pour un circuit.

[Stiev's111 0]

On va voir combien de personnes sont interessées !

[maxidel6311 0]

Oui ca pourrait être sympa comme idée

Avec les beaux jours on pourrait faire un bon petit truc !!!
Apres c'est quand même lourd à organiser
Idée a garder sous le coude !!!

[titemymi205 0]

pour moi le circuit de charade non merci, parce qu'il y a des lisses en béton tout le tour du circuit, et les erreurs peuvent couter cher en casse.

[cedric631 0]

pk pas perso charade est assez impressionnant donc tu lache moins moins traite qu issoire je pense faudrait se fr ca aux beaux jours avec une bouffe comme toujours

[Fred631 0]

moi je suis partant, mic43 aussi à mon avis et quelques uns d'autre forum peut etre (3-4).

Coté sortie de piste, c'est clair: a proscrire mais après pourquoi pas

[maxidel6311 0]

Moi aussi je suis chaud jusqu'à 80€ la journée ca me parait pas mal

Sinon pour les sorties le but n'est pas non plus de se prendre pour Schumi

La GRD je vois pas le but de l'amener à charade mais avec le CTI y a moyen de se faire plaisir je pense...

[106-Stéph 0]

Partant moi aussi jusqu'à 80 € mais juste une question si on est 50 (d'après le calcul de moiow = 73 € environ) on ne pourra pas être à 50 sur le circuit faudra faire des groupes ...

Sinon c'est pour faire un GP ou juste pour rouler ? Faut le savoir !

RQ : On peut bien faire les 2 en une journée ya le temps ...

[jc-631 0]

Pourquoi pas!!!!
Mais faut pas prendre n'inporte quoi comme caisse
deja la mienne je pense serai limite alors en dessous je pense pas que ce soit une super idee.
C juste un avis personnel je ne veux empecher personne de venir
Que ce ne soit pas mal pris

[Stiev's111 0]

Il faudrai se renseigner pour Issoire !

Mais a mon avis, a partir de 100ch, ça peux être marant ! Je suis d'accord avec toi JC.

[jc-631 0]

Merci de soutenir mon avis
moi avec 115ch je pense m'amuser mais avec moi je trouve sa moin interressant
sauf si tout le monde vient avec des cylindrées pls légere alors la sa peu etre marrant de jouer le pilotage.

[nikko03 0]

Citation :

Mais a mon avis, a partir de 100ch, ça peux être marant ! Je suis d'accord avec toi JC.

Je suis aussi d'accord, mais il n'y aura jamais 80 personnes car plus de la moitié du forum n'arrive pas à 100 ch

PS: dont moi (enfin si celà se fait vers les beaux jours il y aura peut être moyen avec une petite saxo vts qui arrive d'ici quelques mois )

[106-Stéph 0]

Donc apparement c'est pour faire un GP ?
Je trouve que c'est abusé de dire qu'à moins de 115 ch ça serait limite !
A partir de 90 ch on peut faire qq chose de sympa à mon avis !

Mais ça n'empêche pas aux autres (petits cylindrée) de faire un petit roulage tranquille puis de faire une petite course sympathique ...

Faut faire un tableau avec les personnes intéressés avec les cylindrées ...

[jc-631 0]

106-Stéph a écrit:

Donc apparement c'est pour faire un GP ?
Je trouve que c'est abusé de dire qu'à moins de 115 ch ça serait limite !
A partir de 90 ch on peut faire qq chose de sympa à mon avis !

Mais ça n'empêche pas aux autres (petits cylindrée) de faire un petit roulage tranquille puis de faire une petite course sympathique ...

Faut faire un tableau avec les personnes intéressés avec les cylindrées ...

Je suis daccord avec toi mais tu na pas compris ce que je voulais dire dsl.
L'idée du tableau c interessant sa permettra de classer les types de courses possible a faire.
Je dit pas que avec moin de 100ch faut pas y aller c pas du tout mon avis.
Seulement si on mélange tous le monde y en a qui risque de se faire chier.
Tu voit un 1l9 D ce taper la bour avec un GTI toi. moi pas aucun interer.
D'ou l'intérer de ton idée de tableau pour equilibrer les chances de tout le monde.
Je ne dénigre pas les petites cylindrées au contraire. chacun fait avec c moyens. j'ai moi meme commencer sur un 205 essence de 70 ou 75ch et alors c pas une honte.
Chacun peu s'amuser a sa facon.
Enfin desolé j'espere que tu comprend ce que je veux dire.

[106-Stéph 0]

Si si j'ai bien compri et entièrement d'accord avec toi ...
Ce que je trouve dommage ds ce que tu as dit c'est que tu as un peu sous estimé ton moteur en disant que tu étais limite, enfin tu avais peur d'être limite ! Alors que tu as 115 ch sous le capot ce qui est super à mon avis ! (moi qui est une petite cylindrée = pense à moi ! )

Ya pas de mal l'ami ! J'ai bien compri tes dires !

Sinon je veux bien faire un tableau envoyé moi vos nom / prénom, Pseudo et cylindrée ... voir les disponibilités de dates ... par MP & je construis le bazar ...

[Stiev's111 0]

Non mais Stéph, tu as déjà tourné sur circuit ?
Faut savoir que la largeur de la piste, et la longueur des lignes droit fait, qu'avec une petite voiture, tu passe a fond partout, et tu te traine dans des lignes droites qui te semblent interminables. . . voilà pourquoi ça n'est pas interessant !
Avec une voiture de moins de 100ch, rien ne t'empéche de tourner, mais tu te fera chier !
Et si on ne classe pas par puissance, les petites voitures sont dangereuses.

[Milouz1 0]

- 2 90 cheveau c'est meme pasla peine de rouler !!
Tu embette plus les autres sur le circuit que autre chose !!

Faut pas voir que les chevaux égalements !!

Faut pas aller rouler avec des pneu en 165 de large !!
Sinon tu passe tes pneu et si c'estpour ce foutre sur le toit !!

[Stiev's111 0]

Exactement.

Mais faut se renseigner pour Issoire.

Et puis faut être concient des risques, et du cout.


PS : Milouz, t'est censé bosser à c't heure !

[Milouz1 0]

C'est sur !! une sortie de piste et tu a vite fais de mettre la cabane sur le chien !!

sinon en scoot ??

Perso jamais de la vie je metterai la 309 sur circuit !! meme en 185 de large sa part dans tout les sens !!

Puis comme tu dis david le circuit est étudier pour des voitures ...... faites pour faire de la piste !!

[nikko03 0]

Citation :

Faut savoir que la largeur de la piste, et la longueur des lignes droit fait, qu'avec une petite voiture, tu passe a fond partout, et tu te traine dans des lignes droites qui te semblent interminables. . . voilà pourquoi ça n'est pas interessant !

Exact pour issoire mais faux pour charade lol, le problème de charade c'est que si tu fais une sortie de route y a de grande chance de prendre un mur, alors que issoire tu tonderas la pelouse sinon voilà les prix pour issoire et il y a possibilité de louer une voiture après quoi?, comment ?, le mieux et que je vous laisse le lien

http://www.ceerta.com/loc-circuit/loc-general.htm

[fabe111 0]

Je crois bien qu'il faut une license pour rouler sur circuit...

[nikko03 0]

Citation :

Je crois bien qu'il faut une license pour rouler sur circuit...

Non, pas besoin de licence par contre je viens de lire le réglement et niveau assurance c'est chaud quand même et le dernier truc c'est que tout le monde doit posséder le silencieux d'origine c'est la nouvelle norme et bé avec ça on est pas arrivé

[Stiev's111 0]

euh oué . . . un karting, ça vous branche pas ?!



Comment veulent -ils que des jeunes pleins d'ormones comme nous restent sage sur la route, si ils ne peuvent jamais rouler sur circuit ?!

[Milouz1 0]

Citation :

alors que issoire tu tonderas la pelouse MDR

Moé pas sur !! en général sa se suffit souvent en tonneau aussi !! tu mort t'est mort


C'est vrai que une aprem karting serai beaucoup mieu je pence, moins honéreuse et tout le monde pourrer participer avec des machines équivalente !!

[106-Stéph 0]

OK Stiev's ... Bah en gros c'est pour les riches quoi !

[maxidel6311 0]

Ben meme si on est nombreux c pas un souci car on tourne pas 100% de la journée mais s'il faut un silencieux d'origine ca va calmer du monde !!!

sinon mis a part le problème d'assurance c vrai que ca pourrait être sympa !!!

Sinon si c'est pas possible c'est clair que le kart permettra de mesurer les pilotes et non les voitures

[Reverse1 0]

pour le kart le circuit c'est un peu tendu quant meme

sinon y a aussi celui de lurcy-levy

[MOIOW11 0]

Le truc pour que tous le mond soit contant. Il faud découper la journé en plusieur partie. Car si tous le mond tourne en même temps a 12h on a plus d'essance.
- run (sur 400m ou 1000m)
- tour de circuit catégorie C (- de 90ch)
- tour de circuit catégorie B (de 90ch à 115ch)
- tour de circuit catégorie A (de 115ch et +)
et en fonction des voitures on change le catégorie par exemple une voiture de 700kg à 100ch = a une 1400kg de 140ch

[Stiev's111 0]

catégorie A : MOIOW, Cédric.

[Milouz1 0]

grav mdr !! ya fabe aussi

[MOIOW11 0]

Si on la fait cette journé, j'ai mon pote qui viendra avec son R5 GT turbo 115ch 750Kg.

[106-Stéph 0]

Maxidel63 en Catégorie A avec le CTI ...

[Fred631 0]

Petites précisions, la plupart des circuits automobiles exigent un échappement homologué

Je remttrai mon origine pour l'occasion mais voila faut le savoir. Je connais pas charade mais ca m'étonnerai fort qu'il autorise les lignes non homologués pendant les journées "ouvertes"

[j-b11 0]

moi je serai bien interéssé aussi
le circuit de lurcy est quand meme plus loin!

[Mattcsa11 0]

OK. CA SERAIT BIEN

[cedric631 0]

ou s organisez pour un meeting . Genre mini magny cours

[MOIOW11 0]

par contre si le circuit est ouver o pubique c'est plus cher

[Fred631 0]

sur le forum tuning auvergnat, j'ai mis des info.

Il y a des dates de avril à novembre donc choisissez. Mic43 serait intéressé par aout mais moi un peu plus tot.


Enfin c'est vous qui voyez mais moi faut que je m'affronte à mattcsa pour lui faire voir que ma cali colle la civic

Non je plaisante, je te laisserai partir vu comme ca accroche

[mic43 0]

prend pas peur de la jap fred je te passerai mes koni


turbal poooowwwaaaaaaaa


si il y a des motivé pour aout

et si y en a qui tourne avant je viendrais voir ca

[MOIOW11 0]

Fred63 a écrit:

Enfin c'est vous qui voyez mais moi faut que je m'affronte à mattcsa pour lui faire voir que ma cali colle la civic

Perso la civic elle en a que la couleur de Fast & Furious.

[nikko03 0]

Citation :

Perso la civic elle en a que la couleur de Fast & Furious.

[Stiev's111 0]

102 ch, avec du 17 pour remplacer du 13" . . . sans compter le programme d'alourdissement phase 4 !

Tu n'aurai aucun mérite Fred ! C'est pas l'objectif perfs !

[Fred631 0]

vu la tenue de route, je doute fort de le suivre dans les courbes et comme charade m'apparait comme un circuit plus technique, je pense que ma puissance ne servira à pas grand chose (puissance ? mic43 doit etre mort de rire en me lisant lui et sa cali turbo d'environ 300cv).

Enfin, moi je suis motivé vers mai juin histoire d'y retourner si j'en ai pas eu assez

[MOIOW11 0]

A charade, il faud un p'tit peu de puissance car après chaque grand virage, il y a un monté.

[mic43 0]

Fred63 a écrit:

Enfin, moi je suis motivé vers mai juin histoire d'y retourner si j'en ai pas eu assez

tu veux diresi tes pneu et freins en ont pas eu assez


j espere grandement monté avec ma turbo

[Mattcsa11 0]

on a des contacts avec des personnes du circuit de charade. on va essayer d'organiser un mini Gti tuning la ba avec des expos et des runs

[nikko03 0]

[maxidel6311 0]

Quoi qu'on fasse je suis chaud pour en faire parti !!!

Je trouve bien que l'on fasse quelque chose a Charade. L'idée du meeting est pas mal en plus si on s'organise bien on doit pouvoir faire venir des gens d'un peu pls loin
Je ferrais un sondage sur le orum de Lyon pour voir si les gens seraient motiver pour faire 500 km aller retour pour un meeting

[Fred631 0]

les runs c'est pas mon dada mais bon pourquoi pas.

Bouffer l'embrayage, pied plancher en première, bof c'ets pas trop mon truc mais bon, ca m'empechera pas d'essayer mais quand meme plus partant pour le circuit mais bon ...