Restylage de la 350z

[future-drifteuse 0]

Trois ans après son lancement européen, la 350Z s'offre une légère remise en forme. La part du lion en est réservée au moteur, revu de fond en comble.

C'est peu de dire que la 350Z a fait sensation à son lancement américain et européen. Elle a su séduire par ses lignes très typées mais aussi grâce à son rapport prix performances impressionnant.

Nissan ne cesse de faire évoluer son coupé, surtout au niveau mécanique. Après une augmentation de puissance de 20 ch l'an dernier, c'est quasiment un nouveau bloc qui prend désormais place sous le capot.

Le V6 3,5 litres développe 313 ch à 6.800 tr/min. Soit treize chevaux de plus que précédemment, voire trente-trois si on le compare à toute première version de 280 ch.

Ce gain de puissance s'explique principalement par l'adoption d'une tubulure d'admission variable et un élargissement de la plage de fonctionnement du système de calage variable des soupapes.

La zone rouge grimpe ainsi de 500 tours à 7.500 tr/min, non sans un renforcement du vilebrequin. Le taux de compression passe dans le même temps de 10:3 à 10:6, avec l'ajout d'un second capteur de cliquetis et l'adoption de pistons à empreinte asymétrique. Au total ce sont près de 80 % des pièces du moteur qui sont nouvelles.

Esthétiquement, l'arrivée du bloc "VQ35HR" se traduit par un nouveau capot plus bombé, censé rappeler la 240Z. Des pneus Bridgestone Potenza RE050A ainsi que des nouvelles teintes de carrosserie et d'intérieur sont les seules autres évolutions apportées.

La commercialisation interviendra dans la foulée du Salon de geneve...

c'est sous cette angle la que l'on reconnais son restylage avec un capeau plus bombé!

Admin a écrit:

si par hazard le texte n'est pas de nous, citez la source ! Merci.

De nouvelle jantes made in Nismo !

[nycemyss 0]

ah j'aime beaucoup!!!! mais le restylage esthétique n'est pas du plus voyant

[future-drifteuse 0]

la seul difference c'est le capeau faudrait les voir toutes les deux en vrai pour s'en rendre plus compte je pense!

Par contre niveau moteur bien bien bien!!

[nycemyss 0]

autant de chevaux que le plus grand tdi du Touareg: 313!!!!!!!!!

[future-drifteuse 0]

nycemyss a écrit:

autant de chevaux que le plus grand tdi du Touareg: 313!!!!!!!!!

Exact!! mais avec moins de poid! reste plus qu'a la depouiller de l'interieur installer deux baquet et notre chere nissan s'envole

[nycemyss 0]

ah on voit la connaisseuse lol

[future-drifteuse 0]

les nissan n'auront bientot plus de secret pour moi

[nycemyss 0]

c'est cool d'avoir une passion comme ça pour une marque!

[future-drifteuse 0]

c'est pas faux! puis ca permet d'apprendre plein de chose a sois meme et de pouvoir faire partager ses connaissances aux autres!

[nycemyss 0]

quelles belles paroles!
j'aime bien savoir totu sur l'assurance moi lol
je sais que ce n'est pas la même chose mais bon, ça sert beaucoup

[future-drifteuse 0]

c'est clair que ca sert beaucoup!!!

[guignol63 0]

cette 350z c'est une turie!!! dommage j'aime pas du tout les jantes

[nycemyss 0]

ah siiii, un pur style japan!!!

[future-drifteuse 0]

Bon je suis aller chez nissan cette aprem j'en reviens tout juste la et il avais 2 des nouvelles Z


Voici donc les photos et je confirme le changement se sens enormement!!

Avec une face avant plus monstrueuse, un capeau plus bonbé des ailes plus larges des feux arriere modifier

VERSION NOIR ET VERSION GRISE PRENSENTE CHEZ NISSAN CLERMONT

La noir viens d'etre vendu a un chanceux

dsl pour la qualité prise avec mon telephone!

[nycemyss 0]

magnifiques!
par contre -1 pour les jantes, je préfère les premières que tu as montré lol

[future-drifteuse 0]

wé mais c'etais les jantes du show car! normal que ca sois pas les meme enfin perso ca ne m'etonne pas et j'aime quand meme bcp ces nouvelles jantes

[guignol63 0]

en moi je prefers largemen ces jantes la

[future-drifteuse 0]

c'est vrai je trouve qu'elles vont mieu avec le look de la petite z!