MK VI R stock / @APR

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Mesure stock chez DM-Performance



j'éditerai le post début Mai suite au passage au TCS (@APR mi Juillet 2011)

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Huhu, elle est enfin postée cette jolie courbe.
J'ai hate de voir le résultat avec la petite cure de vitamines

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Ouais...faudra pas que t'oublies la tienne non plus....vitamine A, vitamine P, vitamine R ...

[propulss 0]

la mesure de chez TIR au NID ....
stock
280cv / 380Nm
@ APR
322cv / 434Nm

[vag-performance 0]

bon il faut dire que ta reprog etais pas tout a fait en "place" vu que tu avais fait que 80km depuis la mise a jour ta voiture doit sortir au env de 460nm et 322cv & 460nm c'est exactement les chiffres donner par APR donc c'est parfait

P.S j'ai éditer ta photo histoire de mieux voir la courbe mon propulss

[propulss 0]

Merci mon Wolfman..

par contre il manque un peu de couple à la R...434Nm au lieu de 460 annoncés...

je pense que l'absence de resonated sur la ligne y est pour quelque chose

qui confirme ????

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Moi je pense surtout qu'elle doit être en place maintenant
On avait pas fait assez de kms avant le passage

[propulss 0]

j'ai l'impression que ça charge un peu plus tôt qu'avant, disons qu'il y a une petite différence

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propulss a écrit:

Merci mon Wolfman..

par contre il manque un peu de couple à la R...434Nm au lieu de 460 annoncés...

je pense que l'absence de resonated sur la ligne y est pour quelque chose

qui confirme ????

oui en général sans le ressonated avec un reprog tu perd facilement 15nm de plus avec un ressonated la voiture charge plus tot donc c'est tout benef

et crois moi titi a remis le ressonated et bien une fois la laine brûlé dedans le bruit est quand même assez violent

[propulss 0]

c'est prévu avec Plexounet de remettre le reso

merci Wolfmanounet