k24 sur ibiza tdi

[maxpower 0]

voila je suis en train de modifier une grosse partie de ma seat 6k2

en demontant mon turbo j'ai remarquer qu il y a des durite qui si joigne dont une arrivee d'huile ou air je ne sais plus trop..

que dois je en faire??? boucher les tuyau venant de la n75 ?

car sur le k24 il n'y a rien pour le raccorder...

en suite a quoi sert la fiche qui est brancher sur la descente vers l'intercooler comme un debimetre d'air..??

merci a vous