AVIS RESTO RACING

[WoodPecker 0]

[Coxbow 0]

Cool cool

Et allez, aboule les autres !

[PASCAL BUS 0]

Aller

vive l'antirouille et le papier a poncer c'est parti pour une cure de jouvance

[dave03 0]

Mmmh, je sens qu'il va nous plaire ce joli petit bay...

Allé, faut que ça frotte....et oublie pas nous de nous poster l'évolution en photos.

[PASCAL BUS 0]

Un site est en cours de réalisation .
Dès que j'ai l'adresse je la mets sur le forum

[PASCAL BUS 0]

Voila le lien :

http://members.chello.be/pascal.lacramp/cariboost1/index.html

[Coxbow 0]

T'as encore du boulot avec ton site hein !

Tu as quoi comme equipement camping pour l'instant ?
Ca va rester ?

[PASCAL BUS 0]

oui c'est un début et cela est mon premier site donc désolé pour les imperfections mais bon je vais le tenir a jour .

L'intérieur camping ne vas pas resté

[dave03 0]

Il arrache les yeux ton site, j'ai l'impression d'ête bourré en regardant les images.

Mais chapeaux bas, respect pour le début.

[Coxbow 0]

[dave03 0]

surtout en cliquant sur le lien train roulant


http://members.chello.be/pascal.lacramp/cariboost1/crbst_3.html

[Lecomte 0]

le dave a écrit:

Il arrache les yeux ton site, j'ai l'impression d'ête bourré en regardant les images.

Mais chapeaux bas, respect pour le début.

C'est vrai que cela fait une drôle d'impression

Mais continue et t'occupes surtout pas de nous, sinon, tu feras pas grand chose.

[Invité axel]

A la limite tu peux faire un blog....?

[PASCAL BUS 0]

Bon c'est parti pour les grands travaux .
Je monte une banquette pour le passer à la certification .

Vous voyez que je travaille sur mon bus .

[PASCAL BUS 0]

c'est fini

ma resto est finie

[dave03 0]

Ah bon, il est déja Germanlookisé?

[PASCAL BUS 0]

Non c'est pour rire

Il faut 'Belgisé' d'abord les papiers

Après je le remets allemand mais au niveau du look

Tout le monde suit ?

[Kevin16 0]

Avec pas mal de difficultés, mais j'arrive quand même à suivre !

[Invité axel]

tu devrais aimer ça

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=393654

[PASCAL BUS 0]

Je connais


Merçi

[PASCAL BUS 0]

Voila j'ai un bloc T4


Merçi grand manitou de la VW

[dave03 0]

Gloire à toi César

[PASCAL BUS 0]

Maintenant séquence configuration moteur :

Cahier des charges :

Moteur routier et qui puisse rouler dans le trafic de bruxelles sans problème de chauffe pour le moteur .


Un truc assez puissant pour suivre une Veyron avec ses 1001 CV ( Pas l'arrêt )

LACHEZ VOUS

[oliviert 0]

et surtout laisseeeeee coxbow sur place,,,,

[WoodPecker 0]

pour circuler dans bruxelles, je te propose ceci :
ça

+


Reste plus qu'à choisir les lignes

[PASCAL BUS 0]

Je connais bien les bus.


C'est pour ça que je veux en restaurer un à ma sauce.

Pour un cuisinier c'est la moindre des choses

[Invité axel]

PASCAL BUS a écrit:

Voila j'ai un bloc T4


Merçi grand manitou de la VW

Vas-y raconte nous plus sur le bloc trouvé.....ce qu'il y dedans et ce qui va changer....reaconte nous des histoires de poneys

[Coxbow 0]

Pour l'instant c un gros morceau de gruyere metalique sans plus, va falloir le verifier (etancheité, palier..) et puis le remplir de pieces

[oliviert 0]

ce bloc est nikel,,, a la base un 1700, mais comme il va le modifier bien disont q'il partira sur un bloc nu,,

mais a mon avis le bloc est nikel,,, vu l'etat du bloc, apres avoir enlever la poussiere dessu il est super propre,,

et coxbow,,,, il y'en a un qui a deja un bloc moteur hein,,,, lol

et puis question etancheité je ne pense pas que le racer fou (garage dethier) aurrai vendu un bloc pourave lol c'est pas PAT

mouhahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha

[dave03 0]

Ca risque d'être sympa tout ça.
Mmmh, va falloir rôder patiemment Pascal Bus,


Tout doux, toux doux, tout doux et puis... burning man

[Coxbow 0]

oliviert a écrit:

et puis question etancheité je ne pense pas que le racer fou (garage dethier) aurrai vendu un bloc pourave lol c'est pas PAT

A moins que tu ne l'ai vu tourner je voudrait bien savoir comment tu peut affirmer qu'il est nikel !!

Je ne dit que c'est pas le cas attention, mais c'est une affirmation gratuite que de le dire...

Et en ce qui concerne la reputation de l'un ou de l'autre, tu n'as pas envie de declancher ce genre de debats, crois moi... (et les concerné non plus...)

[oliviert 0]

c'est qui qui laisse un message qui laisse croire que??? pas moi, bien il sais au moins ce q'il a et ce q'il peut vendre,, pas comme certain ou c'est le client qui le test, et oui perso je ferai plus confience au racer fou que pat,,,, car pat lui il va voir quoi,,, €€€€ et le reste ont s'en tape,, puis bon pat va te sortir des carbu 48 etc etc etc, donc juste le €€€€€

c'est mon point de vue,,,

[GARAGE DETHIER, racerfou 0]

quand les gaulois me nargue, l' empire contre attaque

[Coxbow 0]

GARAGE DETHIER, racerfou a écrit:

quand les gaulois me nargue, l' empire contre attaque

et il entend quoi par la l'empire ?

[Coxbow 0]

oliviert a écrit:

c'est qui qui laisse un message qui laisse croire que??? quote]

bein je ne sais pas, tu vois ca ou toi ?!

[oliviert 0]

Coxbow a écrit:

GARAGE DETHIER, racerfou a écrit:

quand les gaulois me nargue, l' empire contre attaque

et il entend quoi par la l'empire ?

que la force soit avec toi

[Coxbow 0]

Ce que je laisse entendre c qu'un moteur en piece on ne sais pas ce qu'il a vécu, sauf si on en est le proprio initial, et encore il faut avoir des manos et le nez dessus, une surchauffe c'est vite arrivé, et prendre une base de moteur pour en plus en sortir des cv sans verifier si il est etanche et si les palier sont ou pas a refaire, juste en se disant "il doit etre bon" c de l'inconcience, je ne ditr pas non plus que ca ne va pas etre le cas, mais ca ne l'est pas pour le moment, donc affirmer qu'il est nikel, désolé mais c du flan (et meme pas au caramel..)
[size=9][color=#0000ff]
Qu'il vient de chez pascal, pat ou berg d'ailleurs, ca change rien, c pas sur sa provenance que j'en ai, mais simplement son etat, c a dire pas tournant, donc inverifiable tel quel...

Et je ne crois pas que pascal me contredira sur ce coup la...
[/color][/size]

[GARAGE DETHIER, racerfou 0]

juste que le bloc c'est moi qui l ai ouvert

[PASCAL BUS 0]

Bon pour le flan je peux le faire au caramel .

Que la force du côté obscur soit avec nous

Et puis mon moteur je vais me le faire aux petits oignons ( pour un cuisinier logique) mais je vais tout vérifier quand même sinon c'est complètement c... de monter une méca de XXX € pour que cela casse .






Un soupçon de carbu 48 avec un grain de turbine porsche .... ( Ex: de recettes ....)

[Lecomte 0]

GARAGE DETHIER, racerfou a écrit:

juste que le bloc c'est moi qui l ai ouvert

Si tu as ouvert un blog, donnes-nous l'adresse !

[Coxbow 0]

Mon dieux ca s'arrange pas avec toi hein lecomte


pascal,

bein si tu l'a ouvert je suppose que tu l'as verifié et qu'il est ok

[GARAGE DETHIER, racerfou 0]

SERGE TU EST SYMPA MAIS ARRETE DE FAIRE UN COPIER COLLER

[Coxbow 0]

GARAGE DETHIER, racerfou a écrit:

SERGE TU EST SYMPA MAIS ARRETE DE FAIRE UN COPIER COLLER

de quoi tu parles ?

[PASCAL BUS 0]

[Lecomte 0]

Coxbow a écrit:

Mon dieux ca s'arrange pas avec toi hein lecomte

Non, ça empire !
Que la force soit avec toi !

[PASCAL BUS 0]

Allez dans la semaine passage au controle puis les papiers . Vivement de rouler avec .

[dave03 0]

cool ça avance on dirait.

Allez, plein de pensées positives pour qu'il passe à l'aise....

[Coxbow 0]

Go go go !!

[Invité axel]

c'est trop tard je sais mais cela peut te donner des idées peut-être:

http://annonces.old-droppers.com/detail.php?id=2307

par contre pour les 179cv.......c'est faux à mon avis

[Coxbow 0]

179cv pour un T4 de 2.2 c tout a fait possible, ca depend du travail effectué sur les culasses, les carbu sont assez gros deja, et Remmele n'est pas un manche...

Mais quand tu veux faire du show et monter ta puissance generalement tu enleve la courroie de l'alternateur, ca fait un paquet de cv de gagné, surtout avec une turbine Porsche ! donc 179cv oui, mais pas tout les jours !

pour info chez Remmele pour 180cv il faut prendre un 2336 et il est facturé 12.000€ complet...

Alors a moins que le gars ne vend son moteur a 1/2 prix je ne vois pas l'interet (15.000km quand meme hein !)