"trous" dans l'accélération

[Invité axel]

Hello,

Ce week end, lors d'une petite balade en cox, voici ce qui arrive à ma cox sur route:

Entre 80-100km/h, après quelques minutes/instant, le moteur commence à avoir des trous dans l'accélération, elle broute.

J'étais lancé en 4ème vitesse, j'ai atteint 100km/h sans trop de difficulté et puis bardaf elle me fait à deux reprise des "trous" dans l'accélération.
J'étais obligé de ne plus touché à la pédale d'accélération et de laisser la cox ralenti, j'ai rétrogradé en 3ème....le moteur a repris sans brouté.

Après ces deux foirages, j'ai continué à rouler mais plus sur route et j'étais tjs sous les 80km/h...

Voilà, je ne vois pas de quoi cela peut venir?

A la limite, je devrais redémonter la pompe à essence et changer les joints (ce que je n'ai pas fait lors du précédent démontage alors que ceux-ci étaient moyen...).
Les joints de repro (style scara-b) sont de bonne facture?

Certains me conseillent de nettoyer (changer?) la crépine-filtre du réservoir (c'est où ca?), le filtre sous le réservoir (est-ce possible de le nettoyer?) et les durites du circuit d'essence.

[WoodPecker 0]

j'ai eu le même stuut en allant à un meeting avec Zorg il y a peu... Pareil, après 10-15min sur autoroute, ce phénomène arrive...

Je n'ai pas trouvé la solution (j'ai pas trop cherché non plus) et je n'ai plus fait autant d'autoroute depuis

keskisépassé?

[Invité zorg]

je l ai deja expliquer deboucher le rechauffeur de la tubulure d admission le carbu gele et voila la cause de vos probleme et verifier aussi vos vis praline et votre avance

[oliviert 0]

ca sent le virus par ici,,,

[Coxbow 0]

Avec un temps pareil le carbu gele encore ?!

Je sais qu'avec la pression la temperature descend, mais quand meme !

[Invité racerfou]

RAFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF HUUUUUUUUUUMMMMMMMMMMMM

[Invité racerfou]

LORSQUE TU ROULE COOL NO PROB

[Coxbow 0]

racerfou a écrit:

RAFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF HUUUUUUUUUUMMMMMMMMMMMM

racerfou a écrit:

LORSQUE TU ROULE COOL NO PROB

Et si on n'a pas envie de rouler "cool" ?

Je sais que ce ne sont pas des GTI, mais bon...

[Lecomte 0]

axel a écrit:

Après ces deux foirages, j'ai continué à rouler mais plus sur route et ...

Et tu as roulé où ?
Si c'est dans une prairie, avec les vaches, t'étonnes plus si elle broute

[Coxbow 0]

Mon dieux !!

[Lecomte 0]

Ben oui, il est tard !!!!

[Invité axel]

Merci ZORG,

L'air qui arrive dans le carbu n'est pas réchauffé, même en hiver elle roule très bien sans prééchauffage de l'air.

Penses-tu que ce problème pourrais être du à un mauvais réglage des vis platiné et de l'avance à l'allumage?
Pourquoi ce phénomème lié à l'avance à l'allumage (et vis platiné) apparaitrait après un moment lorsque que je roule à vitesse constante (80-100kmh) et pas quand je roule dans un esprit urbain (accélération, déccélération, rétrogadage, ferinage, et pas à plus de 80kmh)?

Racerfou,

je roule cool tu sais. Pas d'idée du problèmes?

Merci.

[Invité racerfou]

oui j ai une idee

[Invité zorg]

acheter un tdi mdrrrrrrrrrrrrrrr

[Invité axel]

racerfou a écrit:

oui j ai une idee

cool Racerfou,

quelle est ton idée sur ce problème ?

[Invité axel]

axel a écrit:

racerfou a écrit:

oui j ai une idee

cool Racerfou,

quelle est ton idée sur ce problème ?

Alors c'est quoi ton idée?

Je suis un gros naze....il faut que je nettoye mon réservoir et la conduite d'essence depuis un petit temps! Mais comme ça roule, il y a pas urgence....
Cela dit je vais me décider à le faire en espérant que le problème sera résolu.