Coxbow 0 Posté(e) le 9 avril 2007 Je suis a 18cm a la jupe !! Et meme comme ca j'ai deja des traces de pneus a l'interrieur du rebord d'aile !! Voila ce que ca donne de profil, sur une caisse propre meme si au polish ca donnerait forcement encore mieux, et avec un peut de soleil aussi (et pris avec autre chose que mon gsm, car meme du haut de ses 3.2 mega ca reste un gsm...) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dave03 0 Posté(e) le 10 avril 2007 18 cm? elle a pourtant l'air plus basse. et au bord d'aile t'as combien? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coxbow 0 Posté(e) le 10 avril 2007 j'ai pas mesuré, je suppose que j'ai 66... pas de raison que ce soit different de chez toi ! Tu me rappelles de tes donnée stp ? (pneus type de droppage etc..) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dave03 0 Posté(e) le 10 avril 2007 Ouais, on va peut-être d'avoir une différence si les ailes sont différentes. 12 cm à la jupe avant 60 cm au bord d'aile Pneux AV 165/65 R15, touchent jamais Sway a way Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pit 600 0 Posté(e) le 13 avril 2007 salut coxbow bien sympa ta cox,elle a vraiment un bon look tchao a trés bientot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coxbow 0 Posté(e) le 13 avril 2007 pit 600 a écrit:salut coxbow bien sympa ta cox,elle a vraiment un bon look tchao a trés bientot Thanks Mais elle serait encore plus chouette si elle avait le meme rake que ma signature Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité axel Posté(e) le 17 avril 2007 Coxbow a écrit:pit 600 a écrit:salut coxbowbien sympa ta cox,elle a vraiment un bon look tchao a trés bientotThanks Mais elle serait encore plus chouette si elle avait le meme rake que ma signature ouais mais la c'est minimun dropped spindels et train -4" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coxbow 0 Posté(e) le 18 avril 2007 Possible, mais la meilleure c'est que les fusées decalées je les ai depuis longtemps, seulement ca va reduire mon train racourcit a néant... Pascal/racer a une soluce a la mc givré, a etudier, car chipoter sur le train avant c pas trop ma tasse de thé... Mais c clair qu'il faut que ca descande encore de qq cm... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité axel Posté(e) le 18 avril 2007 il faut pas chercher longtemps : train raccourci (4"-5.5") + fusées décalées + pneus max 145 (ou plutot pneus smart)...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stephbong1 0 Posté(e) le 18 avril 2007 Mouais , les trains retrecis sont à la mode mais pour un petit rake pas besoin , fusées décalées et bons pneus : le tour est joué . Tu peux aussi mettre un Puma , la qualité n'est pas top mais tu le règles comme tu veux . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coxbow 0 Posté(e) le 18 avril 2007 vous oublier les freins a disque les gars, car qui dit cv dit frein, et comme j'ai un 2165 en construction... Et les disques ca elargit la voie, mes Enkeï aussi... do,nc train retrecit obligatoire si je ne veut pas que mes pneus depassent de la carrosserie... Des pneus de Smart j'en ai, je les ai remplacé par des F560 en 155/70, plus Old-school que les 145/65... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stephbong1 0 Posté(e) le 18 avril 2007 T'as raison de mettre des freins à disques surtout avec le moteur que tu veux . J'ai des freins à disque aussi à l'avant ( d'origine ) il ya moyen de descendre sans que cela frotte , évidemment ce n'est pas un rabaissement extrême mais je n'ai pas de train retreci , pour le look oldschool selon moi faut pas exagérer , sécurité avant tout . Faudra voir avec tes jantes , je met une photo de profil de la mienne dans ' ma 68 ' pour que tu voies ce que cela donne avec des F560 . Problème avec imageshack . sorry . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Raf1111 0 Posté(e) le 19 avril 2007 Dis nous Coxbow, si tu en racontait un peu plus au niveau de la config de ce 2165... Choix des pièces, ce que tu as/n'as pas, utilisation, etc! je trouve ca tjs intéréssant de profiter de ce genre de renseignement Merci, Raf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coxbow 0 Posté(e) le 19 avril 2007 Alors dans les "j'ai"Culasses 041 en 40x35.5mm retravaillées (Par Loïc Charpentier F4E)Dellorto 40 Pipes Berg alignée au culassesTringlerie B.A.S DynomaxJ'ai pas encore Bielles 5.5" H beamArbre à cames 290-295° Eangle 2288Kit 94mm "B"Bloc moteuret les bricolles qui vont avec... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PASCAL BUS 0 Posté(e) le 19 avril 2007 moi je vais avoir un arbre a schnouf de 316 fais gaffe a ne pas te faire griller au feu par un bus avec une boite longue mdr.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coxbow 0 Posté(e) le 20 avril 2007 t'inquiette donc pas pour ca mon gaaaaaa et puis a la vitesse ou ils se preparent nos moteurs c pa demain la veille hein ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité axel Posté(e) le 27 avril 2007 Coxbow a écrit: Si tu es en 12 Volts...ton compte-tour VDO ne te sert à rien car il est en 6 Volts Tu me le revends? .... je suis toujours en 6 Volts. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coxbow 0 Posté(e) le 27 avril 2007 J'ai recu un transfo avec ce compte-tours mon pauvre Axel... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité axel Posté(e) le 27 avril 2007 Coxbow a écrit:J'ai recu un transfo avec ce compte-tours mon pauvre Axel... J'aime pas cette expression Je ne faisais que demander....j'irai en trouver un ailleurs, je me tâte Tu sais pour quelle voiture était fait ce compte-tour au moins? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coxbow 0 Posté(e) le 27 avril 2007 tu n'es pas obligé de partir dans des details sexuels non plus hein ! Bein je dirait pour la cox, regarde le graphisme, il est quasi le meme ce le tacho d'origine... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites