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PierO_14

Ma GTI ... au ralenti ... Urgent

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Après ça peut venir d'ailleur, je ne sais pas ?
Mais comme l'a dis MG dans ses posts d'avant, il avait changer juste un truc et au final il a tout changé et plus de soucis.
Du coup il te resterait ça à changer.

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PierO_14 a écrit:



Le probleme du faiseau ESP serait en rapport avec les coupures moteurs ?

quel est ce probleme ?


je pensais a une masse qui t'embeterais, mais c'est peut etre bete Wink 

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Invité

Courage fieux tu a bientot fait le tour du problème Neutral 
J'ajouterai la batterie si jamais (enfin essayer celle du frangin :P)

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Je vais voir pour changer les fils de bougies et faisceau esp si je trouve ça ;-)

vous connaissez un peu le tarif de ce faisceau ?


et le palpeur de régime, ça peut poser les problèmes que j'ai ??

merci les amis toujours présents ! Smile 

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Bonjour les amis Smile

pensez vous que cette référence NGK est la bonne pour la GTI (code avy)

http://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allumage-ngk-7306-817510-685-p ??

c'est au niveau des longueurs que j'ai des doutes,

ils donnent jamais les memes longueurs sur oscaro si on compare avec les Valeo


http://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allumage-valeo-346240-2450071-685-p

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Ne les ayant jamais changés je ne saurais t'aider :/
Mais essaye de voir avec quelqu'un qui les as changé.

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