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PierO_14

La Flash'GTI de PierO

Messages recommandés

Hello toute la team !

Comme vous le voyez, j'ai cra-quééééé ! Laughing


Une Lupo GTI a fait son apparition parmi mes allemandes déja en ma possession.

Je l'avais repéré Jeudi dernier, puis un peu zappé, et dimanche matin j'ai appelé la propriétaire et on est allé (avec le frangin) la voir 1 heure plus tard... essai, check up de l'état de la Lupo...

Pour revenir la chercher hier soir

Bref, tout ça pour dire que je vais rouler en GTI


Descriptif de la Lupo

Lupo GTI 1.6 16v 125ch 8cv
Rouge Tornade (il me semble hein, à vérifier ^^)
De Janvier 2001
BVM 5
76.500 km
Climatic
Tissu gris/coutures rouge
et tout le reste que vous connaissez tous d'une GTI.

Quelques photos rapides, désolé pour la qualité, sous la pluie qui plus est...











Voila pour le moment, et puis les prochaines photos seront dans la section Gallerie Wink

J'aime déja cette petite voiture... meme si j'en entend deja raler sur la couleur...


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Elle a l'air d'être en très bel état !!!
Félicitations !!!



PierO_14 a écrit:

Rouge Tornade (il me semble hein, à vérifier ^^)
De Janvier 2001

Le rouge Flash est celui des "premières" Lupo GTI.
Et le rouge Tornado est celui des "dernières".
Donc logiquement, la tienne doit être pourvue du rouge Flash... Cool

Et tu n'as pas précisé si c'est une BV5 ou une BV6 ???
Normalement, BV5... Wink

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Invité


La dernière photo

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Eh oui, 2 Lupo GTi à la maison ^^.

Deuxième "Eh oui" ( Laughing ), ça doit être un rouge Flash Wink .


C'est bien une boite 5 Wink , j'avais oublié comme c'est souple et pas bruyant d'origine ShockedLaughing .

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Vous allez bientôt monter un garage la famille la non ? XD

Belle acquisition Piero Smile

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GlouGlou94 a écrit:
Vous allez bientôt monter un garage la famille la non ? XD)


Bah va falloir la lol !

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Clair qu'il va falloir la mettre à l'abri celle la.. va bien falloir monter un garage supplémentaire (et pourquoi un garage specialiste vw aussi? )


Merci pour vos premiers commentaires Wink

Oui j'ai oublié de préciser autoradio d'origine avec CD (je ne pense pas que ce soit un chargeur 6 cd ? )
et il s'agit effectivement d'une boite 5 .. merci Flashball.

Pour le rouge je vais regarder le code peinture mais en effet il ressemble énormément au rouge Flash de la Polo 9n d'un pote, les 2 étant cote a cote hier ça semblait identique.

Bon comme il y a un petit rayon de soleil je vais tenter de faire quelques photos rapides Smile

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Bel achat effectivement va falloir ouvrir un garage Laughing

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Merci Wink


Bon pour la couleur j'ai regardé le code sur l'étiquette, il s'agit d'un LP3G si j'ai bien retenu ce que j'avais lu Laughing

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Invité

RAS sur l'auto sinon ? Smile

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PierO_14 a écrit:
Merci Wink


Bon pour la couleur j'ai regardé le code sur l'étiquette, il s'agit d'un LP3G si j'ai bien retenu ce que j'avais lu Laughing

Rouge Flash donc... Wink

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MontanaGreen a écrit:
RAS sur l'auto sinon ? Smile


Niveau moteur RAS, intérieur idem Smile !
Niveau châssis, un soufflet à changer selon le CT.

Après pour la carrosserie, ya des imperfections mais qui reste minime ! Genre des mini griffures sur la porte conducteur, le retro légèrement frotté aussi. L'aile avant conducteur à un petit pet' dans l'angle vers le phare.
Côté passager, le bas de caisse est un peut enfoncer.
Sinon les 2 pares choc avaient été repeints, bien fait mais cacher comme des gorets, donc yen a sur la petite bavette du pare choc avant et à l’arrière yen a sur l’Échappement (bien en dessous) et petit peu sur les supports d'amortos donc à nettoyer...

Et puis comme vous l'avez surement vu, il manque un cache sur le pare choc avant mais je devrais en avoir 2 neufs d'ici peut Wink .

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C'est cool ça, le frangin fait un rapport de l'auto pour moi

Rien de + à dire donc Wink


Si ce n'est une question tout de meme : hier en roulant pénard sur 20 km a 80-90 km/h, j'ai eu des accoups en accélerant, et lorsque j'accélerais franchement en 2-3-4 par exemple elle se mettait a brouter... scratch

je me suis arrété, j'ai coupé le contact, redémarrée et nickel... elle me l'a juste refait ce soir une fois à 100 km/h vitesse maintenue puis plus rien... une idée les amis ?!

ça m'embete deja un peu cette histoire

Merkiiiiiiii pour vos comm'

également content de mon acquisition

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PierO_14 a écrit:
C'est cool ça, le frangin fait un rapport de l'auto pour moi

Rien de + à dire donc Wink


Si ce n'est une question tout de meme : hier en roulant pénard sur 20 km a 80-90 km/h, j'ai eu des accoups en accélerant, et lorsque j'accélerais franchement en 2-3-4 par exemple elle se mettait a brouter... scratch

je me suis arrété, j'ai coupé le contact, redémarrée et nickel... elle me l'a juste refait ce soir une fois à 100 km/h vitesse maintenue puis plus rien... une idée les amis ?!

ça m'embete deja un peu cette histoire

Merkiiiiiiii pour vos comm'

également content de mon acquisition


filtre à essence??

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Invité

Allumage, nan ? Neutral bougies ou fils, bobine ..

En tout cas, vraiment minime, puisque sur photo on ne vois pas grand chose Smile

Piero, ton frère est le meilleur pour les présentations, cherche pas tongue

En tout cas, l’intérieur est rutilant et j'aime beaucoup le cd en façade aussi

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Je dirais comme steve de regarder plutôt au niveau de l'allumage.

Passe un coup de diag rapide et vois si ta pas des défauts sur 1 voir 2 cylindre au niveau de l'allumage Wink

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Justement hier apres midi je l'ai passé au diag via vagcom et elle me sort aucun défaut nulle part...

à moins que j'ai loupé un truc à checker sur le vagcom (un endroit précis pour trouver les défauts d'allumage?)

Pour le filtre à essence je ne sais pas quand est ce qu'il a été changé (ou pas...) malheureusement.

Je vais checker un coup les bougies et les fils pour commencer.

@ MG : wep, je sais bien que Toon fait toujours des prez' hyper complètes donc ça m'etonne pas qu'il rajoute son point de vue détaillé sur ma mienne à moi

J'ai déja déposé les jantes pour les nettoyer à fond, ça rend déja un peu mieux malgré leur état Rolling Eyes

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PierO_14 a écrit:
Si ce n'est une question tout de meme : hier en roulant pénard sur 20 km a 80-90 km/h, j'ai eu des accoups en accélerant, et lorsque j'accélerais franchement en 2-3-4 par exemple elle se mettait a brouter... scratch

je me suis arrété, j'ai coupé le contact, redémarrée et nickel... elle me l'a juste refait ce soir une fois à 100 km/h vitesse maintenue puis plus rien... une idée les amis ?!

ça m'embete deja un peu cette histoire

Une chose est sûre : ce n'est pas normal.
Il y a un "problème" quelque part...

Neutral

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Nouveau diag' ce midi, rien à signaler...

à part "Engine", qu'est ce qu'il faut interroger pour connaitre un souci coté allumage etc, si quelqu'un sait me dire ^^ ?

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Je demanderai au frangin quand il rentrera ^^

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J'ai l'emplacement pour installer les custodes/vitres entrebaillantes à l'arriere



et dire que le frangin vient de vendre le set qu'il avait ... la loose Laughing

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Invité

Donc, il existe des lupo gti, avec emplacement de prévu pour le pop up ? Shocked à ne plus rien y comprendre !! Laughing

Phase 1, peut etre ?

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Les BV5 doivent toutes en être pourvues mais pas les BV6, voila tout Wink .

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Toute façon ça sert à rien les pop-out

Qui a dis que j'étais jaloux ?

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Pour l'allumage c'est dans "engine" si dans l'auto scan il ne te trouve rien. C'est que ca viens d'un endroit ou l’électronique n'a pas trop d'effet.

T'a eu encore le soucis ou pas ?

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Ca sert à rien les puputes (pop-up Laughing ) mais j'aurai bien aimé quand meme les poser ! LOOL


Pour les soucis, je peux pas te dire j'ai pas roulé avec la Lupo depuis Jeudi soir donc..

mais dans Engine j'ai 0 defaut, toute façon j'ai 0 défaut partout donc ^^

Je vais démonter les bougies pour voir déjà Wink

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Toon14 a écrit:
Les BV5 doivent toutes en être pourvues mais pas les BV6, voila tout Wink .


C à dire scratch ? juste les 2 trous dans le montant arrière ? si tel est le cas moi je les ai et mon chassis est un BV6 de 2001

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Ca va devenir un vrai mystère cette histoire de pop-out ^^

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Frank's back a écrit:
Toon14 a écrit:
Les BV5 doivent toutes en être pourvues mais pas les BV6, voila tout Wink .


C à dire scratch ? juste les 2 trous dans le montant arrière ? si tel est le cas moi je les ai et mon chassis est un BV6 de 2001


Oui les 2 trous avec pas de vis dans le montant de porte Wink .

Mais comme le dit G2E0, ça devient un mystère ce truc ^^.

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G2EO a écrit:
Ca va devenir un vrai mystère cette histoire de pop-out ^^


Surtout que sur ma 3L, j'ai les trous de fixation :p (je cherche un kit, si qqn à ça, j'ai raté le dernier en vente Sad )

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Elle est de quelle année déjà la tienne munnin ?

C'est à n'y plus rien comprendre ça va finir que je vais finir par taroder la tôle et monter des pop-out

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G2EO a écrit:
Elle est de quelle année déjà la tienne munnin ?

C'est à n'y plus rien comprendre ça va finir que je vais finir par taroder la tôle et monter des pop-out


2001, modèle phase 2 avec batterie dans le coffre

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munnin a écrit:
G2EO a écrit:
Elle est de quelle année déjà la tienne munnin ?

C'est à n'y plus rien comprendre ça va finir que je vais finir par taroder la tôle et monter des pop-out


2001, modèle phase 2 avec batterie dans le coffre


Moi 2002 Shocked

Et pourtant moi je n'ai pas les fixations Suspect de quel mois est sa première mise en circulation ? Pour ma part janv 2002.

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Toon14 a écrit:
Frank's back a écrit:
Toon14 a écrit:
Les BV5 doivent toutes en être pourvues mais pas les BV6, voila tout Wink .


C à dire scratch ? juste les 2 trous dans le montant arrière ? si tel est le cas moi je les ai et mon chassis est un BV6 de 2001


Oui les 2 trous avec pas de vis dans le montant de porte Wink .

Mais comme le dit G2E0, ça devient un mystère ce truc ^^.

Logiquement, d'après diverses sources d'informations, c'est :

- Lupo GTI phase 1 --> BV5, rouge Flash (seule couleur disponible), emplacement pour pop-up présent...etc
- Lupo GTI phase 2 --> BV6, rouge Tornado (+ ajout de nouvelles couleurs), pas d'emplacement pop-up...etc

Mais apparemment, les deux phases se sont entremêlées...donnant des exemplaires ne respectant pas les critères ci-dessus...
Idem pour la fameuse peinture bleue, non disponible en France, pourtant certains ont assuré avoir obtenu leur GTI bleue chez un concessionnaire VW français...

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Moi ma lupo est importée d'allemagne apparemment car elle a le carnet d'entretien en Allemand Smile

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Hello Smile

bon j'ai sorti la Lupo ce midi pour faire un tour après avoir nettoyé le filtre à air.

aucun souci à signaler sur les 20 km que j'ai pu faire, elle marche bien cette GTI Laughing


j'ai bien evidemment en vue de lui donner un peu plus de sonorité dans les mois à venir...
je connais le bruit de la ligne FK inox du frangin,

mais j'ai toujours entendu parler des lignes Janspeed en Angleterre notamment..

Qu'en pensez-vous ?
un membre du forum en a t il une sur sa GTI ? Cool

J'ai trouvé la ligne Janspeed à 420 euros environ chez DCperf',
http://www.dcperformance.co.uk/cheap/194102/volkswagen/janspeed-exhausts-systems/ss520.html

prix auquel il faut ajouter le décata ou cata-sport pour finaliser l'ensemble (sans aller jusqu'a changer le collecteur..).

Wink

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Une petite idée avec juste le catback
Je trouve le son sympa :D

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PierO_14 a écrit:
j'ai bien evidemment en vue de lui donner un peu plus de sonorité dans les mois à venir...
je connais le bruit de la ligne FK inox du frangin,

mais j'ai toujours entendu parler des lignes Janspeed en Angleterre notamment..

Qu'en pensez-vous ?
un membre du forum en a t il une sur sa GTI ? Cool

J'ai trouvé la ligne Janspeed à 420 euros environ chez DCperf',
http://www.dcperformance.co.uk/cheap/194102/volkswagen/janspeed-exhausts-systems/ss520.html

prix auquel il faut ajouter le décata ou cata-sport pour finaliser l'ensemble (sans aller jusqu'a changer le collecteur..).

Wink

Rudy... Wink

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Bon des news de la Lupo Laughing

je lui ai changé ses plaques d'immat, l'inscription CHOUETTE sur l'arriere c'était pas trop mon délire

Ce matin elle m'a refait des accoups sur l'autoroute (après 25 km) à allure maintenue (environ 110 120 km/h).
Et puis plus rien de la journée mis à part des petits accoups en 2de dans les bouchons ce soir...

L'autre fois, j'avais le voyant d'antipatinage qui s'allumait et elle se mettait à brouter confused

si l'un d'entre vous a déja eu ça ou connait une petite astuce pour réduire ces effets ?




Pour la ligne Janspeed, ça va attendre un peu encore.
Je vais déja installer un décata reçu ce soir pour voir le son ^^

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Petite photo du week end dernier en compagnie de ses copines de route du jour



I love you

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Invité

Pas d'autres ? Smile
La mini vous torche ! Hihi

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La Mini CS avait "du mal" à suivre le rythme de la Lupo du frangin sur les petites routes (ne connaissant pas la route ^^)

mais la Mini elle fait un bruuuiiiiiiiiit I love you

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PierO_14 a écrit:

mais la Mini elle fait un bruuuiiiiiiiiit I love you


.... d'aspirateur.....

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Invité
kiki a écrit:
PierO_14 a écrit:

mais la Mini elle fait un bruuuiiiiiiiiit I love you


.... d'aspirateur.....
Gniiiiiiii !!!

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PierO_14 a écrit:
La Mini CS avait "du mal" à suivre le rythme de la Lupo du frangin sur les petites routes (ne connaissant pas la route ^^)

mais la Mini elle fait un bruuuiiiiiiiiit I love you

Une GTI bien préparée et bien emmenée : rien ne lui résiste...

Laughing

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Ooooooolaaaaaaaaaaaaaa !

Quelques news pour la Lupette ... avec la réception hier de la ligne Janspeed commandée chez Larkspeed en UK..





Et hop, c'est parti pour le montage cet aprem, garage libre on en profite (sur les rampes comme je suis en mode 4x4 ça laisse de la place en dessous ^^ ) :




Et voici le résultat une fois l'ensemble réglé :







Je trouve que c'est parfait en ajustement, et le rendu est au top niveau diametre des sorties, alignement avec la jupe etc...


Et le bruit est vraiment agréable, ça donne envie de faire le kéké geek


A venir par la suite, l'installation du décata quand j'aurai accès à un pont pour plus de facilité.

Voilou I love you

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Invité

+1, très beau rendu Cool

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