200sx RS13 de 1990

[tonylupo42 0]

Voilà un petit descriptif de mon jouet :


Moteur:
Réfection complète en 2006, actuellement environ 80000km
Admission BLITZ Sonic Power
Turbo GT2554R avec durites aviation tressées
Dump valve double piston
Injecteurs 444cc Skyline
MAF S14
Reprog Asphalt burner
Pompe SARD 280l/h
Bouchon huile / radiateur nismo
Bougies IQ24 Denso
Embrayage ACT Stage3
Echangeur Mishimoto + piping sur mesure
Ligne 3" Blitz nur spec

Chassis:
Combinés ZENKY Racing
Jantes Rota Boost 8x17 et35

Av:
Tirant chasse réglable ZENKY
BAR Sup

Ar:
Camber kit Driftworks
BAR Sup
C-pillar BAR

Freins:
ABS Supprimé
Etriers avant SKYLINE R33 GTST type M
Disques EBC Rainurés pointés 310mm
Plaquettes av FERODO ds2500
Etriers arrières R33 GTST
Disque BREMBO 296mm
Plaquettes ar FERODO
Frein à main hydraulique K-sport avec kit de montage durites avia Driftworks

Esthétique:
Lissage des pc
Feux arrières et aileron Kouki OEM
Clignos et répétiteurs blancs
Phares glaces lisses
Vitres teintées AR Qualiglass

Intérieurs:
Baquets Driftworks
Volant RRS
Pommeau JDM
Harnais TAKATA 3"

Electronique:
Boost controller Blitz DSBC SpecR 4 settings: 0.8b , 0.9b , 1.0b et 1.2b
Turbo timer Greddy
Mano temp huile ZENKY racing pro2
Mano pression huile ZENKY racing pro2
Mano pression turbo ZENKY racing pro2


Puissance environ 270cv à 0.9b et 295cv à 1.2b

Quelques tofs:


























Petite nouveauté, covering carbone du capot:

[Invité]

Mes yeux! J'ai mal aux yeux, j'y vois plus rien !





Une longue liste en chinois pour moi (ou en Jap' plutôt^^). Ça à brulé quoi comme auto déjà, avec le p'tit joujoux ?

[Toon1411 0]

Ca drift ??!

Elle a l'air d'avoir une bien belle prépa !
Le capot entre-ouvert vers l'avant (baie de pare brise), c'est pour faire sortir l'air chaud c'est ça ?

[tonylupo42 0]

Alors oui le capot est entre ouvert pour laisser écouler l'air chaud, car en drift il y a moins d'entrée d'air en frontal.
Et pour répondre à ta question je l'ai achetée pour faire du drift sur circuit pour 2012 en fait, je l'ai eu début juillet, et depuis je me suis acharné sur la prépa. Le moteur était déja en parti préparé mais j'ai démonté casi totalement l'auto pour tout reprendre le montage, car ça avait été manouchisé de partout ( intérieur / moteur / extérieur / trains roulants )
J'ai ensuite améliorer pas mal d'éléments comme les freins pour passer sur du plus gros, l'intérieur que j'ai allégé puis monté avec baquets et harnais etc... réglé les trains. Enfin bref de quoi bien s'occuper, sans parler de la rouille du chassis qu'on a bien fait voler

Sinon, niveau perf, j'ai eu l'occasion de me tirer la bourre avec plusieures caisses, mais le plus marrant ca a été de se tirer la bourre avec une Ferrari california ! j'étais à son cul jusqu'à 180km/h, après 180 elle a commençé à s'éloigner et moi à ralentir

[nico222401 0]

J'adore et vraiment propre vu l'age de l'auto.

Le drift

[jean vincent 0]

sushi drift

[boliolio 0]

Elle est mignone mais ca manque de

[tonylupo42 0]

C'est vrai qu'elle n'est pas super basse ( quoi que le carter d'huile est lui super bas ) mais c'est surtout dans le but de pas tout arracher à la première sortie de piste

[G2EO 0]

[tonylupo42 0]

excellent, c'est bien vrai

[FlashBall1 0]

Superbe cette Jap' !!! Bonne prépa, avec des marques reconnues !!!

J'ai bien fait de t'inciter à nous la présenter...

PS : Je comprends mieux ta signature...

[tonylupo42 0]

FlashBall a écrit:

Superbe cette Jap' !!! Bonne prépa, avec des marques reconnues !!!

J'ai bien fait de t'inciter à nous la présenter...

PS : Je comprends mieux ta signature...

Merci ami passionné de bolides

[FlashBall1 0]

Et par curiosité, quel est ton modèle de Jap' préféré ???
J'imagine que tu en aimes plein, mais il doit bien y en avoir 2-3 que tu apprécies particulièrement...

De mon côté, j'en kiffe beaucoup, mais surtout :
- Nissan Skyline R32 GT-R
- Mazda RX-7 FD3S
- Toyota Supra MK4 Bi-Turbo
En version "stock" ou avec préparation typée "Time Attack"...

[tonylupo42 0]

Ben moi de mon coté je suis plus orienté sur des modèles propu, j'ai toujours bavé sur les S13 et rx7 FC3S turbo au look bien oldies

Mais il y a d'autres modèles que j'adore comme les skyline R32 GTST... Pour les supra c'est vrai que c'est de sacrés machines !!!

[Kiki13 0]

eh!!! c'est "lupo-fans" pas "jardin et brouette"!!!

[tonylupo42 0]

Tu sais ce qu'elles te disent les brouettes

[Kiki13 0]

[nico222401 0]

FlashBall a écrit:

Et par curiosité, quel est ton modèle de Jap' préféré ???
J'imagine que tu en aimes plein, mais il doit bien y en avoir 2-3 que tu apprécies particulièrement...

De mon côté, j'en kiffe beaucoup, mais surtout :
- Nissan Skyline R32 GT-R
- Mazda RX-7 FD3S
- Toyota Supra MK4 Bi-Turbo
En version "stock" ou avec préparation typée "Time Attack"...

Flashball j'aurais pas dit mieux, tu as voulu répondre à ma place

[FlashBall1 0]

Culture Autoworks !!!

[nico222401 0]

FlashBall a écrit:

Culture Autoworks !!!

Oblige

[tonylupo42 0]

Flash, je sais pas pourquoi mais je te sens chaud bouillant pour acheter une jap'

[FlashBall1 0]

Et si je te dis que c'est déjà fait depuis quelques semaines...

Spoiler:

Spoiler:

Non je plaisante...

Voici la vraie :

[Spacecowboy1 0]

C'est ouf, mon père a eu la même.

C'est la tienne à toi ou à quelqu'un de ta famille ?

Tu as le TOE et le cuir noir aussi ?

[FlashBall1 0]

Ohhh, amusant hasard !!!

Oui c'est bien la mienne (rachetée à mon frère qui l'a possédée pendant environ 15 mois)...

Elle n'a pas le TOE, et l'intérieur est en cuir/alcantara beige.
(1999, 217ch, peinture noire pailletée rouge, volant/pommeau avec finition bois)

Celle de ton père était très similaire ? Break, même couleur, même année, etc ?
N'hésite pas à en poster une petite photo, que je vois à quoi elle ressemblait...

[Toon1411 0]

Moi je veut une présentation de cette Sub', je kiff !!

[Kiki13 0]

ah!!! en voila une caisse d'homme!!!! c'est pas une semi-renault!!!

[Spacecowboy1 0]

FlashBall a écrit:

Ohhh, amusant hasard !!!

Oui c'est bien la mienne (rachetée à mon frère qui l'a possédée pendant environ 15 mois)...

Elle n'a pas le TOE, et l'intérieur est en cuir/alcantara beige.
(1999, 217ch, peinture noire pailletée rouge, volant/pommeau avec finition bois)

Celle de ton père était très similaire ? Break, même couleur, même année, etc ?
N'hésite pas à en poster une petite photo, que je vois à quoi elle ressemblait...

J'en ai vraiment de bons souvenirs de cette caisse... rien que son bruit déjà (elle avait une ligne je-ne-sais-quoi).
Elle était très similaire dans la mesure où c'était un break noir de cette génération, oui !
Mais si je parlais du toit ouvrant et du cuir c'est qu'elle l'avait par contre.
Je n'ai pas de photos parce que mon père change de voiture très souvent...

Tu dois te régaler salopard, sauf quand tu passes à la pompe !

[FlashBall1 0]

Toon14 a écrit:

Moi je veut une présentation de cette Sub', je kiff !!

Et bien au début je ne pensais pas le faire (croyant qu'il n'y avait que des anti-jap' ici ), mais finalement vu qu'il y a quelques intéressés, bien sûr je le ferai (la semaine prochaine sans doute)...

kiki a écrit:

ah!!! en voila une caisse d'homme!!!! c'est pas une semi-renault!!!

J'ai mis plusieurs dizaines de secondes avant de comprendre pourquoi tu as parlé de "semi-Renault"...
Perso, j'aurais préféré cette semi-Renault...je l'ai vue en vraie (celle-ci précisément) et elle est réellement magnifique !!!

spacecowboy a écrit:

FlashBall a écrit:

Ohhh, amusant hasard !!!

Oui c'est bien la mienne (rachetée à mon frère qui l'a possédée pendant environ 15 mois)...

Elle n'a pas le TOE, et l'intérieur est en cuir/alcantara beige.
(1999, 217ch, peinture noire pailletée rouge, volant/pommeau avec finition bois)

Celle de ton père était très similaire ? Break, même couleur, même année, etc ?
N'hésite pas à en poster une petite photo, que je vois à quoi elle ressemblait...

J'en ai vraiment de bons souvenirs de cette caisse... rien que son bruit déjà (elle avait une ligne je-ne-sais-quoi).
Elle était très similaire dans la mesure où c'était un break noir de cette génération, oui !
Mais si je parlais du toit ouvrant et du cuir c'est qu'elle l'avait par contre.
Je n'ai pas de photos parce que mon père change de voiture très souvent...

Tu dois te régaler salopard, sauf quand tu passes à la pompe !

Tu l'avais un peu conduite celle de ton père ???
C'est clair que le son est spécial et vraiment agréable à l'oreille (même avec échappement d'origine).

Oui, j'avais compris pour le TOE et le cuir noir.
Mais déjà le fait que cela soit aussi un break en noir, c'est assez incroyable, car ce n'est pas fréquent comme combinaison...

C'est tout à fait ça !!!
100% plaisir , sauf la consommation...

[Spacecowboy1 0]

Non à l'époque je n'avais même pas encore mon permis !

En tous cas oui, présente la !

[Kiki13 0]

FlashBall a écrit:

kiki a écrit:

ah!!! en voila une caisse d'homme!!!! c'est pas une semi-renault!!!

J'ai mis plusieurs dizaines de secondes avant de comprendre pourquoi tu as parlé de "semi-Renault"...
Perso, j'aurais préféré cette semi-Renault...je l'ai vue en vraie (celle-ci précisément) et elle est réellement magnifique !!!

je me doute c'est toujours mieux qu'une clio (par exemple)

[nico222401 0]

C'est vrai que en noir c'est pas commun, j'en avais encore jamais vu.

Le son que dire a part unique et magnifique.

[FlashBall1 0]

spacecowboy a écrit:

Non à l'époque je n'avais même pas encore mon permis !

En tous cas oui, présente la !

Ah dommage...
C'était donc sûrement au début des années 2000... Elle devait donc être en bel état et peu kilométrée !!!

Oui, bientôt...

kiki a écrit:

FlashBall a écrit:

kiki a écrit:

ah!!! en voila une caisse d'homme!!!! c'est pas une semi-renault!!!

J'ai mis plusieurs dizaines de secondes avant de comprendre pourquoi tu as parlé de "semi-Renault"...
Perso, j'aurais préféré cette semi-Renault...je l'ai vue en vraie (celle-ci précisément) et elle est réellement magnifique !!!

je me doute c'est toujours mieux qu'une clio (par exemple)

Étant anti-Renault depuis de nombreuses années, je ne peux être que d'accord...

nico22240 a écrit:

C'est vrai que en noir c'est pas commun, j'en avais encore jamais vu.

Le son que dire a part unique et magnifique.

C'est sûr, en plus c'est un noir pailleté rouge, ce qui ne doit pas être le cas de chaque Subaru Impreza GT Turbo noire...
C'est rare mais c'est faisable d'en apercevoir...
Par contre, l'intérieur...là c'est clairement rarissime car d'origine il est en cuir lisse + cuir perforé + alcantara lisse + alcantara perforé (le tout en beige).
Sans parler du volant Momo en bois avec le pommeau assorti (à la concession Subaru, il n'avait jamais vu un habitacle traité comme cela d'origine)...

Désolé tonylupo42 pour ce HS...
Si certains ont encore des remarques à faire, attendez si possible l'ouverture de mon topic consacrée à cette Subaru, merci pour lui...

[Invité]

J'y ferai du propre, dès que tu ouvre ton poste

[tonylupo42 0]

Non il n'y a pas de soucis, ca fait vivre le topic et c'est pas plus mal !!!!!!!

Cool ton nouvel achat FLASH, hate de voir tout ça avec plus de photos !!!!


Sinon kiki tu sais que c'est pas moi qui me trimbale en scénic ?

[tonylupo42 0]

Sinon petite info du jour, je tourne le 18mars au circuit de Pouilly en Auxois avec la FDC j'ai hâteeeeeeeeeeeeee !!!!

[jean vincent 0]

il faudra de la photo + vidéo !!!

[Kiki13 0]

tonylupo42 a écrit:

Sinon kiki tu sais que c'est pas moi qui me trimbale en scénic ?

c'est pas le miens, mais j'avoue que le coté pratique (avec un enfant) me plait bien, le jour ou j'aurais les moyens se sera un touran

[tonylupo42 0]

kiki a écrit:

tonylupo42 a écrit:

Sinon kiki tu sais que c'est pas moi qui me trimbale en scénic ?

c'est pas le miens, mais j'avoue que le coté pratique (avec un enfant) me plait bien, le jour ou j'aurais les moyens se sera un touran

Moi aussi ce serait le pied un touran, mais ça casse des fesses les prix