Arorsche

[boliolio 0]

Moi j'ai combiner les deux technique, l'annuaire + le manche de tournevis
Avec seulement le bottin, l'aile se posé dessus sans bronché la vilaine alors qu'avec un manche de tournevis sa marche nickel

[Jonathan12 0]

Moi je touche nul part comme MG ^^
Tu ne sais pas reprendre un peu au niveau de l'ET des jantes arrières ou quoi ?

[nico222401 0]

Jonathan a écrit:

Moi je touche nul part comme MG ^^
Tu ne sais pas reprendre un peu au niveau de l'ET des jantes arrières ou quoi ?

J'ai pas tout compris?

Faut que je me lance a rabattre l'aile au plus vite

[Jonathan12 0]

Et bien la partie qui pose contre ton tambour a l'arrière, tu ne sais pas reprendre un peu de matière là dessus ? Ca modifiera ainsi l' "ET" ou déport de la jante et ainsi elle sera plus rentrante.. :-)

[Kiki13 0]

il a des calles jo, peut etre voir a rectifier les calles aussi, mais de toutes façon avec le 8" va falloir rabattre

[Jonathan12 0]

Je me doute c'est pour ça que je faisais cette proposition pour éviter de rabattre les bords et faire une bétise qui sait.. Un pli dans l'aile ça serait vraiment balo donc je proposais donc cette solution qui est à mon avis la moins risquée

[Kiki13 0]

[fouxon59 0]

Après si tu y vas doucement par étapes sans forcé ça se passe très bien

[Spacecowboy1 0]

Un peu comme la sodomie quoi.

[GlouGlou94 0]

spacecowboy a écrit:

Un peu comme la sodomie quoi.

Faut y aller doucement, j'ai fais ca avec un vieux tournes vis moi

[nico222401 0]

J'ai essayé vos techniques cela n'a rien fait du coup je me suis lancé dans la fabrication d'un élargisseur d'aile me reste a le finir la suite un peu plus tard

[Invité]

Trouve toi ce truc pour etirer plutot

[nico222401 0]

C'est ca mais un maison que je fait comme ca je l'aurais ca sert toujour

[nico222401 0]

[FlashBall1 0]

Belle série et belle Arosa !!!  

[Invité]

Jolie tes photos et ton Arorsche et vraiment top  

[nico222401 0]

Merci, en test avec mon nouveau 50mm

Petit délire que je me suis fait:

[Kiki13 0]

c'est quoi se te signature nico??

[nico222401 0]

Pas tout compris kiki?

[Invité]

nico22240 a écrit:

Pas tout compris kiki?

Pour ta signature

_________________
Reperce vos jantes à l'entraxe voulu --{MP a écrit:

Perso j'avais pas fait gaffe ^^

[nico222401 0]

Oui j'ai fait pour le moment 2 jeux de jante d'Audi A3, petite photo a l'appui non terminé

[Spacecowboy1 0]

Elle est vraiment belle.

[Toon1411 0]

J'avou ! Et avec ce gris ça passe magnifiquement bien  

[nico222401 0]

Besoin de votre avis les gas:

A l'origine:



En se moment:



Ou a la rigueur ceci (VT):

[Frank's back 0]

les origines  

[Invité]

Les Cambridge sans hésiter. En tout cas feux de Lupo !
Sacret boule avec les D90 L'Arosche

[nico222401 0]

Origine lupo ou seat frank?

j'attend d'autre vote pour me décider!!

[Frank's back 0]

nico22240 a écrit:

Origine lupo ou seat frank?

j'attend d'autre vote pour me décider!!

Seat  

[MiFaz 0]

Propre ton Arosa.
Perso je prefere largement les cambridge

[Kiki13 0]

avis perso, t'as une arosa tu mets des feux d'arosa, t'as une lupo tu mets des feux de lupo :p

[Spacecowboy1 0]

...perso je déteste les feux d'Arosa, ce n'est donc pas pour rien que j'avais fait la modif sur la mienne.

Les Cambridge rendent bien, mais je trouve que le rouge ressort aussi très bien sur ton gris foncé (une merveille) et rappelle les catadioptres qui sont, sur l'Arosa, plutôt bien intégrés.

[nico222401 0]

Moi je trouve qu'il y a trop de rouge sur le gris justement donc sa me choque un peut:

Cambridge:3
Arosa:2
lupo:1

[Toon1411 0]

Cambridge

[fouxon59 0]

Ou tu fais comme moi tu mets les feux arrosa premier génération avec le cligno orange

[nico222401 0]

Cambridge:4
Arosa:2
lupo:1
Arosa ph1:1

[Repus1 0]

J'aime beaucoup les cambridge, mais sur l'arosa il faut garder ceux de l'arosa!  

[nico222401 0]

Cambridge:4
Arosa:3
lupo:1
Arosa ph1:1

[nico222401 0]

Passage en aero twin de polo 9n modifié:

[MiFaz 0]

Sa existe pas les aero twin pour Arosa ?

[Spacecowboy1 0]

Si si tu peux passez en Aerotwin sans changer les bras.

[MiFaz 0]

Chez Autobac y'en avait pas pour Arosa :/ ceux de Lupo sont les même ?

[Invité]

Ceux de Lupo sont les mêmes bien sur
Par contre les aero adaptable ne valent pas les aero avec bra specifique de gti, je peut te l'assurer !

[nico222401 0]

Je savais même pas qu'il y avais de l'adaptable sur les bras d'origine.

[MiFaz 0]

En gros les bras adaptable que t'achète a autobac ou autre part, sont mieux ?

[Spacecowboy1 0]

Pour être un ancien val d'oisien n'achète SURTOUT pas de balais chez Autobacs, les prix sont exorbitants.

Prends les sur le net, il suffit de les mesurer. Il me semble que ce sont les mêmes que pour Golf 4.

[MiFaz 0]

Spacecowboy a écrit:

Pour être un ancien val d'oisien n'achète SURTOUT pas de balais chez Autobacs, les prix sont exorbitants.

Prends les sur le net, il suffit de les mesurer. Il me semble que ce sont les mêmes que pour Golf 4.

Un lien stp ?  

[Jonathan12 0]

Alors concernant les feux je dirais cambridge ou arosa pour rester dans l'esprit original de la voiture

et pour les essuies glace, j'ai eu des aérotwin bosch sur les bras d'origine et j'ai actuellemment des balais et bras de gti pour moi c'est kif-kif point de vue usage mais pour l’esthétique les gti sont plus beau

[MiFaz 0]

Jonathan a écrit:

Alors concernant les feux je dirais cambridge ou arosa pour rester dans l'esprit original de la voiture

et pour les essuies glace, j'ai eu des aérotwin bosch sur les bras d'origine et j'ai actuellemment des balais et bras de gti pour moi c'est kif-kif point de vue usage mais pour l’esthétique les gti sont plus beau

Bras de Lupo GTI ?

[nico222401 0]

La seat le week dernier au vw camp's:

[MiFaz 0]

Propre