Infos kilométrage de filetés

[Toon1411 0]

Hello,

Petite question concernant des filetés KW, ils ont 60 000km, c'est beaucoup ou c'est encore bien bon ?

Merki !!

[lupobasque1 0]

Toon14 a écrit:

Hello,

Petite question concernant des filetés KW, ils ont 60 000km, c'est beaucoup ou c'est encore bien bon ?

Merki !!

Gilles ma vendu les siens avé 100 000 kms mais apres faut voir si cela ne fuit pas, si c'est nickel prends les

[boliolio 0]

Toon14 a écrit:

Hello,

Petite question concernant des filetés KW, ils ont 60 000km, c'est beaucoup ou c'est encore bien bon ?

Merki !!

Tu parles de ceux qui sont sur leboncoin ?
Si c'est le cas, ils ont l'air propre

[Toon1411 0]

lupobasque a écrit:

Gilles ma vendu les siens avé 100 000 kms mais apres faut voir si cela ne fuit pas, si c'est nickel prends les

Ok ok, et c'était des KW V1 ?
Ils n'avaient pas de fuites etc... ? Ils ne "pompaient" pas ?

boliolio a écrit:

Tu parles de ceux qui sont sur leboncoin ?
Si c'est le cas, ils ont l'air propre

Oui c'est ceux la .
Oui oui ils ont l'air bien propre, le gars me dit qu'ils ne "pompent" pas donc pas HS quoi... et il m'a aussi dit qu'ils ne sont pas réglables en dureté donc des V1 ?

[boliolio 0]

Oui V1, a ce prix la vas y :twisted:

[Gilles17 0]

ils les vend combien?

variante 1 c'est suffisant, j'ai déja été dans plusieurs vw en variante 2 et les proprios trouve sa plus dur :twisted:

a la limite c'est utile sur circuit pour durcir la suspat! mais sur route ca ne vaut pas le supplément de prix!

regarde si il n'y a pas de fuite et lorsque tu enfonces la tige de l'amortisseur a fond, elle doit revenir toute seul

[Gilles17 0]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/158041608.htm?ca=6_s

sur la photo les avant ne sont pas des amorto pour lupo

demande lui d'autre photo!

l'arrière les amorto sont rose normalement sur les variante 1 (sur la photo il sont jaune carbone)

a mon avis c'est un truc foireux

[Toon1411 0]

Gilles a écrit:

ils les vend combien?

variante 1 c'est suffisant, j'ai déja été dans plusieurs vw en variante 2 et les proprios trouve sa plus dur :twisted:

a la limite c'est utile sur circuit pour durcir la suspat! mais sur route ca ne vaut pas le supplément de prix!

regarde si il n'y a pas de fuite et lorsque tu enfonces la tige de l'amortisseur a fond, elle doit revenir toute seul

200€...

Je compte faire un peu de circuit de toute façon... mais je me tâte beaucoup là parceque mes V-maxx (qui ont 15 000km) sont quand même pas mal je trouve (sur la route du moins... et même en arsouille) donc est-ce que ça vaut le coups de prendre des KW V1 qui ont 60 000km ?
Au pire, si je trouve que les V-maxx sont en fin de vie dans quelques temps, je reprendrais du neuf chez KW ou chez Weitec quoi.

Mais bon là, ça peut étre une bonne occaz' quand même non ?
Je vais demander au vendeur s'il n'y a pas de fuites et si les tiges remontent bien toutes seules... .

[lupobasque1 0]

comme gilles je ne sont pas ceux de lupo, sur les lupo a l'avant c'est pas comme ça



regarde les fixations sont pas du tout les mêmes

[Gilles17 0]

sur la photo ce sont des amortisseurs de golf 4 et pas de lupo

soit la photo ne correspond pas soit il veut te baiser

golf 4 kw



les amortisseur sur lupo ce fixe sur la fusée avec 2 écrous alors que sur la photo il s'enfile comme sur les 9n3, golf 4

[Toon1411 0]

Exact, j'avais même pas percuté... !!

Je vais lui demander tous ça en tous cas...

[Toon1411 0]

Le gars m'a répondu et apparemment le photo qui est sur son annonce est une photo trouvée sur le net donc non contractuelle d'où le fait que ce ne soit pas les bons à l'avant .

Les siens sont encore montés sur son Arosa et attend que quelqu'un lui prenne les KW pour les démonter.
Et donc apparemment ils ne fuient pas...

[Gilles17 0]

Négocie les a 150

[Toon1411 0]

Voila 2-3 photos que le gars m'a envoyé de ses KW, ils sont plutôt crades sur les photos... .









Perso, je ne pense pas lui prendre, mes Vmaxx sont encore pas trop mal et n'ont que 15 000km même si je sais que ça ne vaut surement pas ces KW . Si par la suite je veut changer, je prendrais plutôt du neuf (Weitec, apparrement c'est vraiment bien nan ? ).

Donc voila, si ces KW intéressent l'un de vous... .

[Gilles17 0]

sont fanés laisse tomber

[Toon1411 0]

Gilles a écrit:

sont fanés laisse tomber

Ah ouai ?!

A quoi tu le vois ?

[lupobasque1 0]

a mon avis c'est par rapport au fait que les avant sont très gras je trouve

[Gilles17 0]

[Rudy08 0]

Ils pisse l'huile !

[Toon1411 0]

Il m'a dit qu'ils étaient humides car il les avaient mouillés pour faire les photos afin de les "nettoyer" un peu...

[Rudy08 0]

A bon ! il aurait pu y faire bien ! un peut louche quand même...

je les achèterais pas moi, garde tes v max toon comme tu la dit !

[Toon1411 0]

Oui ca me parait louche aussi .

Mais de toute façon je garde mes Vmaxx pour le moment...

[MontanaGreen 0]

Il faut les voir en vrai ou prendre à quelqu'un de confiance ce genre de chose

[Toon1411 0]

MontanaGreen a écrit:

Il faut les voir en vrai ou prendre à quelqu'un de confiance ce genre de chose

Oui c'est sur !!

[jean vincent 0]

ils sont naze je pense + 1 avec les copins