La lupette a Glou =D

[jean vincent 0]

space avait déjà eu des problèmes de batterie

[Gilles17 0]

c'est l'ampérage qu'il faut regarder

Des fois la batterie indique le bon voltage mais elle ne démarre quant meme pas_

peut être l'alternateur hs

[MontanaGreen 0]

Bon, une chose de cool tout de meme, les AP sont là!!!

[boliolio 0]

Gilles a écrit:

c'est l'ampérage qu'il faut regarder

Des fois la batterie indique le bon voltage mais elle ne démarre quant meme pas_

peut être l'alternateur hs

ok, mais il devrai rester du jus dans la batterie dans ce cas là, nan ?

[alexkiller1 0]

Ca c'est super chiant les problèmes de batterie.
Moi j'ai eu et c'était le poste qui foutait la merde.
Ta rien toucher niveau électrique récemment?

[GlouGlou94 0]

Justement non ! J'ai rien touché juste changé de parking.

[Max16 0]

Retourne dans l'ancien parking, c'est un signe :jap:

[GlouGlou94 0]

Mdr Max.
Pour le moment la batterie rechargée tient.
J'ai donc amené la voiture chez moi et bim posage plus bas. =D
Pour le moment d'origine (mesure de l'aile au sol) elle était a 61cm a l'av et 63 a l'ar.
Maintenant 55 a l'avant et 59 a l'ar. =D
Je n'ai pas fait de belle photo encore et elle n'est pas encore sortit pour voir si ca frotte demain elle devrait sortir pour prendre de l'essence.
En voila une en attendent Ya un petit truc sur le devant qui a changé le trouverez vous ? (J'avoue pas trop visible avec la qualité de merde de l'iPhone :s)

Et sinon papa nowel est passé !

Spoiler:

[Aurelien231 0]

Logo noir ? et belles roulettes !
manque plus qu'à la claquer dans le sol !

[GlouGlou94 0]

Nop le cache prise de remorquage :albino:
Ouep je look d'abord si je frotte pas de trop et après si ca frotte pas jla met plus au sol

[boliolio 0]

Cool les jantes

Il te reste combien de filetage a l'avant ?

C'est quoi la taille de tes jantes, tu les a payer combien?

[GlouGlou94 0]

Je n'ai pas vérifié mais si je met la bague de serrage sur le bas je peut allez encore plus bas ?
Les jantes c'est des RM 15" et 6.5" de large, ET33. Payées 400€

[Toon1411 0]

Ah bah quand même... .

Vivement d'avoir des vrai photos et bien bien les petites BBS :twisted: .

[Aurelien231 0]

Questions sur le montage de tes filetés :

1) Qu'as tu changé/gardé comme pièces pour l'avant ? (silent bloc qui recoit le roulement à bille)

2) Pour être au plus bas, sur AP, tu ne dois avoir qu'une seule bague, il faut la mettre tout en bas du filetage. Là tu seras à fond.
Mais il faut savoir si tu as des butées sur la tige d'amortisseur.

3) Pour l'arrière ? As tu laissé le support de ressort et la bague de réglage qui va dessus ?
Pour être plus bas, il ne faut laisser que le support et virer la bague. Ou tout virer, au choix pour gagner encore quelques mm.

4) Pour ta crainte du frottis... Il faut surveiller les supports de triangle et le pot d'échappement principalement.
D'expérience, tu peux passer les dos d'âne sans problèmes en travers quelque soit leur hauteur...
les vrais problèmes commencent sur les petits ralentisseurs de 30cm de long et 5-6cm de haut, genre noir et jaune en caoutchouc dans la file du McDalle.

[jean vincent 0]

sympa tout sa

une bonne resto des jantes (voile, peinture, visserie) + pneus en 165/50/15 et sa sera nickel

[Kiki13 0]

165/45/15 et voile de 1,5 :twisted:

[GlouGlou94 0]

Pour repondre a aurel :

1) Qu'as tu changé/gardé comme pièces pour l'avant ? (silent bloc qui recoit le roulement à bille)

Le roulement, le silentblock, l'écrou qui maintient le tout et après au dessus la coupelle en métal.

2) Pour être au plus bas, sur AP, tu ne dois avoir qu'une seule bague, il faut la mettre tout en bas du filetage. Là tu seras à fond.
Mais il faut savoir si tu as des butées sur la tige d'amortisseur.

J'ai en effet qu'une coupelle,a l'avant il me reste 8.5 cm de débattement encore apparemment. Je n'ai pas de buté sur la tige

3) Pour l'arrière ? As tu laissé le support de ressort et la bague de réglage qui va dessus ?
Pour être plus bas, il ne faut laisser que le support et virer la bague. Ou tout virer, au choix pour gagner encore quelques mm.

J'ai en effet laissé la bague mais elle est dévissée a fond.

4) Pour ta crainte du frottis... Il faut surveiller les supports de triangle et le pot d'échappement principalement.
D'expérience, tu peux passer les dos d'âne sans problèmes en travers quelque soit leur hauteur...
les vrais problèmes commencent sur les petits ralentisseurs de 30cm de long et 5-6cm de haut, genre noir et jaune en caoutchouc dans la file du McDalle.

Merci pour l'info

Pour la resto de la jante ca devrait arrivé
Par contre j'essaye de trouver la bonne occase donc si vous avez de l'occaz sur du voile et de la visserie (neuf de pref) je suis la
Et après peinture je me tate je ne sais pas quoi prendre encore.
Sinon pour les pneus si je met un 165 50 r15, j'ai vue que je n'est que du Bridgestone Potenza RE 040 ou du Federal FORMOZA FD1.
Pour rouler quasi tout les jours vous me proposé quoi ?
Une photo avec des bridgestone

[tonylupo42 0]

J'avais pas vu tout ca

Une bien belle lupette en perspective

[jean vincent 0]

il y a du nankang aussi en 165/50r15

[GlouGlou94 0]

Merci Tony

J'ai regarder sur 123 pneu il propose pas dans cette taille. :/

[jean vincent 0]

il ne doit plu en faire


je crois aussi qu'il y a la marque sonar dans cette taille

[tonylupo42 0]

Perso j'ai pris du bridgestone potenza, et je n'en suis vraiment pas déçu.

[MontanaGreen 0]

Hey, bien du changement d'un coup!
Pour tes pneu regarde sur allopneu, ils sont les mieux placé en prix
au pire, fait ton comparatif:
/bonnes-affaires-du-net-f13/les-bon-plan-pour-les-pneus-sur-le-net-t975.htm

Pour l'arrière, vire direct le filetage, il ne sert à rien!


à bientot pour plus de photos

[GlouGlou94 0]

Tony les bridge par temps de pluie ca tien ?
Sinon aujourd'hui j'ai sortie titine du garage de la maison pour allez la ranger dans son garage, j'entends du bruit sur l'arrière,un peu style bruit de ressort.
C'est grave docteur ? :albino:

Sinon je cherche pour rénover les bbs, vous me conseillez quoi comme voile en taille ? je vais aussi prendre des vis chrome et essayer de trouver un gars qui peut me faire une peinture epoxy dessus pour pas cher. Je vous tien au jus
Normalement WE prochain j'essaye de faire des tofs

[boliolio 0]

Sous la pluie perso j'ai trouvé les bridgeston pas trop mal, est je pense bien mieux que du nankang

Pour les voile met du 1,5 sa fera bien, mais plus serai mieux

Pour les bruits de ressort moi sa me fait la meme chose, pas grave

Alors sa frotte dans le garage ?

[GlouGlou94 0]

Pour rentré dans mon garage non mais pour sortir du celui de ma maison ouai :s
Mais vue que j'irais que très rarement dans ce garage, j'attends de tester partout et apres je risque d'enlever les bagues arrières pour le filetage comme dit MG.
Et descendre encore a l'avant :twisted:

Du 1.5 au 4 ?

[tonylupo42 0]

Les bridgestone sous la pluie ca tient bien, j'ai eu des nankang et comme à dit bolio, ca cherche la route !

Un conseil prends les Bridges

[Toon1411 0]

Les Nankang sous la flotte c'est de la daube c'est clair, je confirme .

[MontanaGreen 0]

C'est plus sur le sec que je ressent une différence nank > Bridg moi

[Toon1411 0]

MontanaGreen a écrit:

C'est plus sur le sec que je ressent une différence nank > Bridg moi

Le Nankang est vraiment top sur le sec nan ?

[MontanaGreen 0]

Je suis vraiment trop bas pour faire un bon comparatif en fait

Elle tien le pavé meme sans pneu ma lulu

[GlouGlou94 0]

MDR MG !
Je pense prendre les bridges pour pouvoir rouler par temps sec, surtout que mon frere a déjà fait de l'aqua planing avec des pneu mauvais et il a déjà casser une auto. jvais pas jouer au fou :P

Sinon alors les voiles 1.5 ?
J'hésite :/ ^^

[Toon1411 0]

MontanaGreen a écrit:

Je suis vraiment trop bas pour faire un bon comparatif en fait

Elle tien le pavé meme sans pneu ma lulu

D'accord je vois (voila ce que c'est de rouler trop bas )

[MontanaGreen 0]

Toon14 a écrit:

MontanaGreen a écrit:

Je suis vraiment trop bas pour faire un bon comparatif en fait

Elle tien le pavé meme sans pneu ma lulu

D'accord je vois (voila ce que c'est de rouler trop bas )

pas que je suis trop bas pour pas pouvoir m'amuser, mais trop bas dans le sens ou ca tien le pavé, en 195, 165, nankang, bridg, falken, pirelli ca tien toujours je trouve :gné2:

[Toon1411 0]

MontanaGreen a écrit:

Toon14 a écrit:

MontanaGreen a écrit:

Je suis vraiment trop bas pour faire un bon comparatif en fait

Elle tien le pavé meme sans pneu ma lulu

D'accord je vois (voila ce que c'est de rouler trop bas )

pas que je suis trop bas pour pas pouvoir m'amuser, mais trop bas dans le sens ou ca tien le pavé, en 195, 165, nankang, bridg, falken, pirelli ca tien toujours je trouve :gné2:

Aussi .

[tonylupo42 0]

Je suis assez d'accord avec toi MG, plus t'es bas, plus ca tient. Mais le pneu joue aussi quand même beaucoup, sur la hauteur du flanc mais surtout sur la qualité de la gomme.

Personnellement, ce serait à refaire, je reprendrai du bridge surtout pour les quelques € par pneu de différence avec les nankang.

Pour les voiles maxi 1,5" / 2" histoire que tu puisses bien la poser au sol

[GlouGlou94 0]

Je pensais prendre du 1" devant et 2 pouce derrière, pour qu'a l'avant ca ne dépasse pas de trop et a l'arrière légèrement.
Par contre je ne sais pas lequel choisir alu ou inox ?

[MontanaGreen 0]

moi j'aime bien le 0,5" et 1" voir 1,5"

Mais c'est bien comme tu dis aussi

[GlouGlou94 0]

Le problème c'est que j'ai pas les taille de vue :/
Je ne vois pas la différence une fois monté. J'aime bien aussi le 0.5 mais le problème c'est que les voiles je n'en trouve que a partir de 1".
Et 2" ca fait quand même 5,08cm Je pense que le plus raisonnable serait 1" avant et 1.5" arrière.
Et je vais prendre alu car inox c'est cher ..

[MontanaGreen 0]

Dans le spoilé, il y a du 0,5" et du 2"

Spoiler:

1,5" c'est comme les OZ de Jv

et toic'est du 1", c'est ca?

[GlouGlou94 0]

Nop c'est du 0.5" qu'il ma dit le type. il ma dit que c'était comme ca d'origine.
Ca fait nettement plus classe en 0.5 que en 2 je trouve.
Mais je pense si je trouve pas de 0.5 je prend 1 et 1.5.

[tonylupo42 0]

Exact 0.5" d'origine sur rm et 1" sur rs

Perso moi je préfère 4 roues identiques, et au pire rajouter 2 cales à l'arrière

[MontanaGreen 0]

tonylupo42 a écrit:

Exact 0.5" d'origine sur rm et 1" sur rs

Perso moi je préfère 4 roues identiques, et au pire rajouter 2 cales à l'arrière

T'es un bon vendeur toi
mais je plusoi

[Gilles17 0]

nice fi!

pour l'arrière vire tout juste le ressort et l'avant tu laisses 3,5 4 cm de filet et c'est top!

moi a fond de filet a l'avant j'étais sous le sol impossible de rouler!

sinon bien les rm, avec une petite cale de 10 15 a l'arrière c'est top!

comme aurel l'a dit tu toucheras juste le berceau de temps en temps mais je pense que le catalyseur est - bas que sur 8v donc no soucis

de toute façon tu finiras a terre c'est la maladie ca

[MontanaGreen 0]

Gilles a écrit:

de toute façon tu finiras a terre c'est la maladie ca

[tonylupo42 0]

MontanaGreen a écrit:

tonylupo42 a écrit:

Exact 0.5" d'origine sur rm et 1" sur rs

Perso moi je préfère 4 roues identiques, et au pire rajouter 2 cales à l'arrière

T'es un bon vendeur toi
mais je plusoi

J'y avais même pas pensé

[GlouGlou94 0]

Gilles a écrit:

nice fi!

On dit Fieu ! Rooh din chnord on dit fieu ! =D

Gilles a écrit:

pour l'arrière vire tout juste le ressort et l'avant tu laisses 3,5 4 cm de filet et c'est top!

Enlever le ressort ? ca amortie plus rien si je l'enlève ?!

Gilles a écrit:

sinon bien les rm, avec une petite cale de 10 15 a l'arrière c'est top!

Ok jvais faire comme ca
Si je trouve du 0.5 en voile je met 0.5 sinon 1
Et jvais demander a tony de me donner des cales :P

[tonylupo42 0]

GlouGlou94 a écrit:

Gilles a écrit:

nice fi!

On dit Fieu ! Rooh din chnord on dit fieu ! =D

Gilles a écrit:

pour l'arrière vire tout juste le ressort et l'avant tu laisses 3,5 4 cm de filet et c'est top!

Enlever le ressort ? ca amortie plus rien si je l'enlève ?!

Gilles a écrit:

sinon bien les rm, avec une petite cale de 10 15 a l'arrière c'est top!

Ok jvais faire comme ca
Si je trouve du 0.5 en voile je met 0.5 sinon 1
Et jvais demander a tony de me donner des cales :P

Il te dit juste d' enlever le système de réglage de hauteur pas le ressort

Et pour les cales euh...................................
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non !

[jean vincent 0]

tenté de mettre du 0.5 et du 1"

et le mieux pour les vis passe par mon fournisseur

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/130540193.htm?ca=21_s

dit lui que tu viens de la pars de la lupo vert fluo

[GlouGlou94 0]

Roh tony t'es vraiment pas sympa !
Merci Jv je leur est envoyé un mail je vais voir ce que ca donne