Toon1411 0 Posté(e) le 29 août 2011 Bah moi j'aime bien (ça fait brut de décoffrage quoi ! ), dommage que les jantes avant sont archi dégueulasses ^^.PS: C’est ton père qui fait le plein pendant que tu fais la photo ?! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 29 août 2011 Non c'est un monsieur qui me fait le plein et qui apres me l'a volé ! Ouai c'est mon père mais c'est ma CB dans la machine xD Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
boliolio 0 Posté(e) le 30 août 2011 Toujours aussi haut ce 4x4 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 30 août 2011 Mdr ouai mais rien que la en 14 je touche partout je descendrais pas de suite ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 30 août 2011 Quand tu te garde, faut avoir l'habitude de ne pas attendre d'entendre le pare choc ce plier pour s’arrêter, hein Tu as de sacret boudin pourtant sur ton 14" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 30 août 2011 Le pare choc qui frotte c'est pas un problème ca mais la ligne ou le dessous de la voiture je suis pas trop fan :/Ouai je me suis dis y'a du boudin ca devrait aller mais non Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 30 août 2011 Je comprend, pas d'autre véhicule, c'est assez galère Pour le fond de ma pensée, c'est que je n'aime vraiment pas les jantes à déports sur une caisse haute Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 18 septembre 2011 Bon j'ai plus trop le temps de m'occuper de ma lupiote depuis la reprise des cours :/Mais le faisceau des AB est en route :DEt les RM ont eu le droit à un lavage intégrale, car la poussière de frein de la G2 ça suffit un moment ^^Maintenant que le frère a fini ses RM je les reprends Elles seront stockées le temps que mon frère prenne des McGard. Je leur fait la finition car certaines ont un peu de joint qui revient sur le devant, donc je vais couper ça au cutter.Et je m'occuperai d'une où il y a du liquide de frein (je pense ?) dessus, car j'ai nettoyé au white spirit les traces de goudron et ça ça ne part pas :/ Une tite photo Voilà Bises les amis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moreno540111 0 Posté(e) le 18 septembre 2011 pour les taches de goudron, j’utilise un très très bon produit pour ça, c'est de l'autoglym je sais plus le nom, mais le résultat est vraiment bluffant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 18 septembre 2011 Merde mal exprimé, les taches de goudron sont parties au white, c'est le liquide de frein( je pense que ca doit etre ca les traces ?) lui n'est pas parti il faut que je test de l'enlever avec de l'essence ^^Mais merci pour le tuyau moreno Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 18 septembre 2011 Tu as passé combien de brosse à dents dans le nids d'abeille ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 18 septembre 2011 Et bah j'ai pas pris de brosse a dent mais une brosse pour nettoyer les bouteilles de vins, et c'est nickel !En 2 coups de cuillère a pot =D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GIGI01 0 Posté(e) le 18 septembre 2011 vraiment magnifique avec les rm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonylupo42 0 Posté(e) le 18 septembre 2011 Trop belle ta lupette mon ptit loup Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 18 septembre 2011 Merci ma poule Merci GiGi ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 27 septembre 2011 Faisceaux AB reçu Normalement montage ce WE, j'essayerai de faire des photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jean vincent 0 Posté(e) le 27 septembre 2011 remettre les bbs et la rabaisser aussi non ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 27 septembre 2011 Bah je dois attendre que le frère est reçu ses écrous Mcgard et si il les a ce WE ce sera fait Mais il faudra que je replis les ailes ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jean vincent 0 Posté(e) le 27 septembre 2011 cric hydrolique + tournevis avec un embout caoutchou moue et c'est nickel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 27 septembre 2011 Tu frottais déjà, à la hauteur que tu étais? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 28 septembre 2011 Bah suffit que j'ai 2 personnes a l'arrière et ca frotte constamment :/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 28 septembre 2011 Bah, tu as cas voir, je pense que tu es en meme configuration (ET, largeur) avec les oz turbo de JV. Moi je frottais vraiment très très légèrement, en mode sous terre, pour le meet du VwSchool ..T'as plus qu'a replier ... Spoiler: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jean vincent 0 Posté(e) le 28 septembre 2011 avec mes jantes c'était porn ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 29 septembre 2011 J'avoue je viens de jizz la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rudy08 0 Posté(e) le 29 septembre 2011 Celle kiff avec les OZ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kiki13 0 Posté(e) le 29 septembre 2011 l'arracheuse de tapis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gilles17 0 Posté(e) le 1 octobre 2011 j'ai vu ton message sur fecebookdonc pour les ab, tu dois démonter le rangement qui se trouve sous le volant pour avoir un accès plus facile!, ensuite tu ouvres la petite trappe a fusible, la si je me souvient bien il y a deux vis qui tienne la boîte a fusible!la broche que tu as sur le faisceau se branche sur les relais qui se trouve derrière la boîte a fusible donc tu dois déviser les 2 vis de la boîte a fusible, une fois que c'est fait, tu verras tu as des espèce de carrés blanc...voici ou tu dois te brancher exactement! (réponse d'un anglais quant j'avais monter mes ab)First you build the left underside of your dashboard out. There behind you find your relais plate. There you find a white 10 pole plug . There you see connection 8. You will see that there 1 cable (white yellow) within go only no to outside. That you must stick at the other side of the plug in. This cable deal you to outside. Connect these yet on the right manner and is it in order. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 1 octobre 2011 Merci beaucoup Gillou J'ai réussi a comprendre même si ce n'était pas de l'anglais très anglais.Par contre c'est très galère pour passer le câble et pour accéder a la boite a fusible !!! Voici une petite photo :DDonc le frère a pas reçu ses McGard donc ce sera pour la semaine prochaine le remontage des rm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 1 octobre 2011 Bien joué man!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gilles17 0 Posté(e) le 1 octobre 2011 oui il faut des petites mains de fille pour aller la derrière nikel ta pas eu peur au premier allumage des ab lol? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 1 octobre 2011 Si trop Jme suis dis si ça marche j'aurais pas la fois pour enlever la broche ( car pas l'outil pour enlever facilement ) xD Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gilles17 0 Posté(e) le 1 octobre 2011 bhen oui moi aussi j'avais stresser alors pour la polo et le cruise contrôle te raconte pas ya 20 cables a changé avec les broches... quant tu démarres la voitures tu as peur que tout explose Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 1 octobre 2011 Mdr je veux bien te croire xDFaudrait que je trouve un outil pour enlever les broches.J'aurais kiffer installer le Cruise aussi sur la lupo. Dommage que y'est pas pour le 1.4 16v Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 1 octobre 2011 Désolé pour le double post,J'ai aussi changé mon bouton de vitre, maintenant ma votre conducteur descend toute seul comme une grande :DEt j'ai activé le verouillage auto. Mais il faut que je vois le contacteur de la portière conducteur car il doit être fatigué. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 7 octobre 2011 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/223924602.htm?ca=21_s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 7 octobre 2011 Dommage que tu l'ai pas trouvé plus tot :/Mais c'est bon le frère a ses McGard Merci beaucoup ma caille en tout cas J'ai remonté les RM y'a même pas 10 min mais bon il commence a flotter :'(Je vais voir si il pleut ou pas ce WE je m'occuperai des ailes et j'irais shooter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 7 octobre 2011 De rien mac couille!! Meme si trop tard Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 7 octobre 2011 T'inquiete c'est le geste qui compte Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 10 octobre 2011 Une photo de pontault vendredi dernier.Je suis haut de l'avant mais même comme ça, j'ai mon pneu qui prend cher !Donc ce We si il fait beau ( cross my fingers ! ) je replis les ailes à l'avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tommy01 0 Posté(e) le 10 octobre 2011 Reprend 5 ou 7 mm sur tes jantes également Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 10 octobre 2011 Enfin une photo avec les caches Elles s'apprécient plus à regarder comme ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 10 octobre 2011 C'est a dire tommy ?Merci ma couille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 10 octobre 2011 Je pense qu'il pense à un réalésage de l’intérieur des jantes avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 10 octobre 2011 ah, pour qu'elle rentre plus dans l'arc de roue ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GIGI01 0 Posté(e) le 10 octobre 2011 Ça Pete avec l caches Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tommy01 0 Posté(e) le 10 octobre 2011 C'est exact, tu reprend sur la face qui appuie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GlouGlou94 0 Posté(e) le 11 octobre 2011 Merci GIGI Ok tommy tu sais combien ca coute pour faire ca ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gilles17 0 Posté(e) le 12 octobre 2011 rabaisse la plus les roues vont rentré Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tommy01 0 Posté(e) le 12 octobre 2011 Taliban !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 12 octobre 2011 Il à peut être pas tord, c'est ça le pire!J'ai pu bien voir ça avec le air ride de JV Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites