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Rudy08

Lupo by J.Vincent

Messages recommandés

les sièges et panneaux je connais il y a le meme intérieur dans une lupo à la casse en avergne Wink

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Des tofs de l'intérieur ? =)
En tout cas belle auto, mon couse en cherche une en ce moment en plus. ^^

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car elle est trop belle mec !!!

et sa fait un moment qu'il me demande de la prendre en photo Cool

fan vw depuis qu'il a prit cette golf

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j'attend de les recevoirs Smile puis je verrais pour le "Z" comme à l'origine Wink


de toute façon je préfère sans Laughing

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vu que tu devais me faire une nouvelle signature et que j'attends encore Laughing

je me suis lancé et je la trouve pas mal Cool

j'hesite entre deux celle en siganture en ce moment et celle là :

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aujourd'hui achat d'une tringlerie de boite en espérant que sa soit sa pour ma boite qui saute en marche arrière Rolling Eyes

prise sur une lupo sdi avec 80 000km avec carnet d'entretien nickel (pu***n de prime à la casse)






demain je recupére un cardan droit


et une tof nostalgia

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alors la juste apres la monte des fileté 2ans je crois

c'est vrais que la barbe jme la rase plu silent

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si ce n'est pas ta tringlerie, il y a de grande chance que ce soit tes roulements de boite Mad

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ben en faite tout marche nickel

sauf que souvant en marche arrière la boite saute si je la tien c'est nickel

donc je suis dans le flou

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il y a souvent ce problème sur golf 2 la marche arrière saute c'est dans le selecteur donc si tu le changes je pense que ca ira Wink

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gilles > je pense aussi que c'est sa après etre aller voir beaucoup de vw lors de ma recherche de golf 1 et a chaque visite de golf 2 petit carreaux les mec me disaient qu'il avait changé sa ....

une simple pièce en plastique qui cassée affraid

et vu le prix que je l'ai acheté si c'est pas sa ben sa sera pas perdu Wink


M.G > j'ai bien discuté avec la persone qui a démonté cette pièce à la casse et j'ai aussi une belle fausse c'est moi donc je pense l'attaquer lors de mes vacance (milieu juillet)


je ferai un tuto si je peux, sa serai pas dure mais faut se lancer normalement il faut tomber ou enlever à moitié la ligne d'échappement virer les plaques et autres qui protégent (isolent) la caisse de la ligne et sa devrai etre visible d'en dessou pour tomber la pièce (il faut aussi tomber les plastiques comme la console centrale ....)

ou sinon sa ira chez ton mécano ou le mien

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pendant que tu sera sur les cardans découpe les longerons Laughing :twisted:

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Bah je vois pas ce qu'il a ce pot ?
Il est neuf ? C'est un d'origine ?
Éclaire ma lanterne :p

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Si bien l'échappement Wink tu la polie avec de la paille de fer ? diesel look ! lol

ça le fait !Wink

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oui j'ai lustré pendant 10 minutes la kikette de pot sinon il était comme la marmitte gris et rouille Laughing (ce que tu vois sur la droite de la sortie)

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MontanaGreen a écrit:
va falloir l'entretenir maintenant lol!


ben en faite non depuis que j'avais commencé sa na pas bougé donc je vais voir sa et toi aussi tongue

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bien l'échappement polie, et je suis fan de ta fantasia sur aéros, je te le redis, c'est pour moi la plus belle config Wink

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quand je parle de kikette de pote kiki pointe son nez lol!lol!lol!


merci kiki mais le probleme c'est qu'il faut etre à l'affut de chaque deformation de route pour rouler en aero Sad


domage qu'elles n'existaient pas en 6.5/16 Rolling Eyes

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