Invité Posté(e) le 17 juillet 2013 Une petite photo histoire de patienter, parce que à mon avis le temps d'avoir 4 cales sur mesure et les 20 goujons long, ça va etre long cette histoire Demain avec JV (si il pleut pas) on s'occupe pour descendre l'arrière au max qu'on peut Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kiki13 0 Posté(e) le 17 juillet 2013 sa va etre beau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 juillet 2013 Merci lapinou J'aurai jamais cru, mais c'est Nenette qui ce langui encore plus que moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 juillet 2013 Rabaissement du jour,Meci du coup de patte mon JVénou Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kiki13 0 Posté(e) le 18 juillet 2013 lui en faut pas plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Repus1 0 Posté(e) le 18 juillet 2013 Je kiffe ces jantes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jean vincent 0 Posté(e) le 18 juillet 2013 mais de rien mais si j'étais over booké .... mais je vais regarder sa de plus pret pour la tomber de 1cm encore Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 18 juillet 2013 Splendide !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurelien231 0 Posté(e) le 29 juillet 2013 Ah oui quand même!Belle progression sur cette voiture.Alors ces combinés? Le montage?Jambe de force diam 44 c'est ça? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jean vincent 0 Posté(e) le 29 juillet 2013 Normalement c'est 50 ou 55 au niveau de la jambe de force Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurelien231 0 Posté(e) le 29 juillet 2013 pardon je me suis gouré! 55mm sur une TDi 2.0 je crois. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 29 juillet 2013 Oui 55 sur tout les 140 (C'est pas la jambe de force de tapette quoi ^^)Les combinés ça va, ils font leurs job.Le montage, pour les arrières, c'est du meme genre que la Lupo, en plus simple même, le bas de la partie amortisseur est fixé que par une simple vis (là où il y a besoin de deux clés de 16 pour la vis et le contre ecrous sur la Lup). Puis pas besoin de passer par le coffre non plus, tout démonter la garniture, sorti la petite clé a la con. Tout ce passe dans l'arche de roue et c'est très évident !L'avant c'est lui qui me faisait un peut peur pour m'y attaquer seul, avec les capteurs fixé sur la jambe de force, les barres stabilisatrice En faite c'est plutôt simple pas de quoi stresser et même pas besoin de géométrie, car les réglages ne ce font pas sur la jambe de suspension Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurelien231 0 Posté(e) le 29 juillet 2013 "Royal au Bar" le MG!Bien joué d'avoir fait tout ça seul! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 29 juillet 2013 MontanaGreen a écrit:...L'avant c'est lui qui me faisait un peut peur pour m'y attaquer seul, avec les capteurs fixé sur la jambe de force, les barres stabilisatrice .....Ma fierté en a pris un coup, mais j'ai vue avec le mécano magicien de Jean Vincent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 octobre 2013 Coucou,Je change de projet pour les jantes, cales a faire faire, goujons sur mesure, j'ai payé 2 fois un usinage, Bruno pour les cales qui me répond pas, bref ça me sort des yeux tout ça...Je me rapatrie sur plus simple et des dimensions que je connait déjà, puisqu'elles auront exactement les mêmes dimension que les anciennes, les Audi Star, mais cette fois si c'est du vw.Es qu'il y a des pro de la jantes sur le forum ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kiki13 0 Posté(e) le 24 octobre 2013 gigi vend des star a 450€ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Frank's back 0 Posté(e) le 25 octobre 2013 Kiki a écrit:gigi vend des star a 450€ ou Eta Beta ..... faut sortir du lot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 octobre 2013 J'ai touché beaucoup mois chère Pour les inculte , c'est les Challenge de Phaeton qui j'ai pris Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kiki13 0 Posté(e) le 26 octobre 2013 sa va etre sympa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 octobre 2013 Kiki a écrit:sa va etre sympa Mieux que les toles tu pense ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kiki13 0 Posté(e) le 27 octobre 2013 mmmmhhhh...... j'ai des doutes quand meme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 11 novembre 2013 Enfin, les Challenge sont monté depuis hier!Les caps VW sont commandé, plus qu'a attendre encore un peut. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kiki13 0 Posté(e) le 11 novembre 2013 t'as laissé les pneus d'origine?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 11 novembre 2013 Le 255/45 18 y a rien de mieux :P Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 11 novembre 2013 Perso je trouve que ça rend plutôt bien, ça donne un aspect massif et solide à l'ensemble !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 11 novembre 2013 FlashBall a écrit:Perso je trouve que ça rend plutôt bien, ça donne un aspect massif et solide à l'ensemble !!! Une qualité qui me plait bien Les pneux ar sont en 225/40, tendis qu'à l'avant pour que ça ne frotte pas trop en 215/40. Ca frotte malgré tout un petit peut à l'avant droit sur les appuis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spacecowboy1 0 Posté(e) le 11 novembre 2013 C'est du noir ou de l'anthracite ?En tous cas c'est chouette ! Vivement les caches ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Repus1 0 Posté(e) le 11 novembre 2013 ça rend bien ces jantes. Tu vas les laisser noires ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 11 novembre 2013 Noir et presque pas tout a fait mat Repus> tu aime bien le combo couleur ? :PElles reste noir oui, financièrement ça m'arrange de bien aimer ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Repus1 0 Posté(e) le 11 novembre 2013 ça passe bien avec le noir du PC et bas de caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GIGI01 0 Posté(e) le 12 novembre 2013 jolie poulet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 novembre 2013 Merci, meme si c'est encore haut tout ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 novembre 2013 2 photos avec les caches en place, voiture crasseuse pour ça le n/b ^^Elle parait tellement haute sur photo Vite faut que je fasse de belles photos dans la semaine ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
GIGI01 0 Posté(e) le 24 novembre 2013 J'aime bien en tout cas ces wheels Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kiki13 0 Posté(e) le 24 novembre 2013 sa lui va super Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 novembre 2013 Merci Long Life dans la semaine pour la grosse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 28 novembre 2013 Voilà ça c'est fait !Avoir une connaissance chez Volkswagen, ça aide à avoir des bon tarif Je crois que ça vole autour des 350€ normalement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Repus1 0 Posté(e) le 28 novembre 2013 C'est vrai qu'elles lui vont vraiment bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kiki13 0 Posté(e) le 28 novembre 2013 ton controle technique est a faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 28 novembre 2013 Kiki a écrit:ton controle technique est a faire Oué je sais merci J'ai encore un problème pour qu'elle puisse passer le CT, depuis ce foutu trottoir j'ai encore "comme" un bruit de roulement et ayant changé suspension, triangle, il me reste roulement à faire et surement le cardant, je pense que mon problème vient de ça J'ai aussi plus de biellette stabilisatrice depuis le changement des suspat, faut que j'en discute avec les gars du rasso Plan De Campagne pour voir un peut si c'est normale sur G5.Mais c'est pas encore une épave, elle roule bien et tiens la route ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 décembre 2013 Commande de biellettes de barres stabilisatrices réglables. Comme ça le problème de biellettes sera réglé, au mois ça.Merci à Gigi de m'avoir fait connaitre les barres réglable Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites