Produit A9 Technologie

[Rudy08 0]

vend produit A9 Technologie

http://www.inovatic-auto-49.com/fourniture-lubrifiant-49.htm

A chaque vidange dans de l'huile neuve(+filtre) vous pouvez faire 30 000 kms avec la même huile et pour la transmission huile neuve et vous être tranquille pour 60 000 kms.

vend :

1 motoreco: traitement moteur VL
1 injecteco: traitement injection
1 transeco: traitement transmission

http://www.technologie-a9.com/a9/fr/sommaire.html

vend c'est trois produit 95 € frais de port comprit

utilisé sur ma lupo GTI et c'est carrément un truc de fou ( le moteur tourne vraiment mieux. plus de bruit parasite.... les vitesse passe toute seule et j'ai baissé ma consommation de 1.5litres aux 100KMS donc non négligeable!

je me devais de vous faire découvrir ce produit donc le voila !

le traitement boite pour nos lupo et vraiment une bonne chose vu la fragilité de cette pièce ... 70% d'usures en moins (svp essayé le ! vous verrez) a+

[Rudy08 0]

pour les plus septiques

[Rudy08 0]

voici les trois produit proposer:

http://www.technologie-a9.com/a9/fr/motoreco.html
http://www.technologie-a9.com/a9/fr/transeco_transoleo.html
http://www.technologie-a9.com/a9/fr/injecteco.html

[Rudy08 0]

avis aux amateurs de belle Mécanique !

[Rudy08 0]

Le 1er traitement moteur polyvalent, multi-performant, anti-usure & anti-polluant.



Spécialement conçu pour les moteurs 4 temps : essence, diesel, GPL, catalysés ou non, avec ou sans turbo, multisoupapes ou non .



Une innovation majeure dans le domaine de la lubrification des moteurs enfin révélée aux Français :



Les produits issus de la Technologie A9 sont les seuls sur le marché qui chiffrent des performances hors du commun que les utilisateurs peuvent vérifier eux-mêmes.



Anti-usure

Les produits issus de la Technologie A9 sont composés de résines haut de gamme miscibles dans l’huile moteur & forme un film rémanent de très haute résistance qui évite toute friction métal contre métal.

En réduisant l'usure de 70% notamment lors des démarrages à froid, la durée de vie des moteurs s’en trouve grandement augmentée. ( statistique des constructeurs)



Economie

Réduction de la consommation de carburant : 5 à 10 % en ville (essence, diesel, GPL ) & peut atteindre jusqu'à 28% selon le nombre d’organes mécaniques traités (moteur, boite, assistance, pont, circuit de refroidissement)

Réduction des appoints d'huiles : de 70 à 100 %

Coût d’entretien : le démarreur moins sollicité voit sa durée de vie doublée, idem pour la batterie.

Autofinance le prochain achat d’huile grâce aux économies engendrées.



Protection & amélioration de la qualité de l’air

Pour les moteurs à essence : réduction du CO de 75% au ralenti et de 20 à 30% en régime ville.

Pour les moteurs diesel : aux accélérations, réduction de 40% en moyenne des rejets de particules & des fumées, les plus toxiques notamment en milieu urbain...



Confort de conduite

Démarrages grandement facilités à froid grâce au film rémanent.

Souplesse accrue, baisse des vibrations et atténuation du bruit moteur.



Garantie

Développé à Paris par la famille Biro dès 1988 à laquelle nous devons de grandes inventions (stylo à bille, extincteur à poudre, béton cellulaire cru, etc…)

Résultats contrôlés & quantifiés dès 1990 par les plus grands laboratoires officiels européens ( UTAC, INRETS, ADEME, ... )

La Technologie A9 est protégée par des brevets internationaux.

En outre elle conserve toutes les garanties des constructeurs puisqu’elle ne modifie en rien les caractéristiques d’origine des lubrifiants normalisés

Les huiliers sont indifférents, les pouvoirs publics ne font rien, les automobilistes paient la note & le citoyen en paye les pots cassés puisque sa santé se dégrade…



Peu d’entre vous profitent de la Technologie A9 à cause de :

L’indifférence totale des huiliers & pétroliers européens qui ne distribuent que des process américains normalisés par les constructeurs

L’absence totale de volonté politique des Pouvoirs Publics d’en découdre avec la pollution.



Depuis 1988, cette innovation d’utilité publique arrête l’augmentation constante de la pollution.

2 millions d’utilisateurs dans le monde améliorent ainsi le mieux vivre des populations. Tandis que notamment la Chine , l’Inde, l’Arabie Saoudite & l’Iran fabriquent la Technologie A9 sous licence, les Français encore mal informés continuent à polluer. Ils pourraient faire de substantielles économies mais se font berner avec des produits « miracles » qui ne tiennent pas leurs promesses.



Guy & Renan BIRO, qui savent bien que les consommateurs ont toujours le dernier mot, sont heureux de savoir que leur technologie est modésormais entre les mains des ConsomActeurs Associés.

Ce produit unique ne souffre d’aucune concurrence car il jouit d’un brevet. Vérifiez par vous-même en surfant sur Internet, on vous y invite ...

Profitez-en pour visiter le site www.technologie-a9.com ( Vous y découvrirez les nombreux avantages exclusifs offerts par la Technologie A9

ConsomActeurs, à vos moteurs, et faites passer le message !



Le traitement moteur Motoreco VL

Conçu pour tout moteur d’une contenance carter jusqu’a 10 L, à renouveler à chaque vidange pour conserver son efficacité dans le temps.

Motoreco est compatible avec toute les huiles conventionnelles



Présentation : Un applicateur de 60 ml type seringue


Ne soyer pas égoïste , penser aux autres ....

[Rudy08 0]

il faudrait qu'UNE personne fasse l'essai de ce magnifique produit pour que tout le LUPO FANS roulerait avec!

[Rudy08 0]

Me voila officiellement revendeur de la Technologie A9! :twisted:

[MontanaGreen 0]

Putin, c'est malheureux, tu n'as pas un seul commentaire sur ta page...




Félicitation, pour vue que ca marche pour toi

[jean vincent 0]

cool si sa marche l'ami

[Spacecowboy1 0]

C'est satisfait ou remboursé ?

[Rudy08 0]

spacecowboy a écrit:

C'est satisfait ou remboursé ?

Presque ! mais je pourrais presque vu les performances constater ...

Merci les amis ! et oui sa marche plutôt bien

[Gilles17 0]

c'est combien le kit?

j'en prendrais bien un pour ma lupo quant je ferais l'entretien d'été

[Rudy08 0]

25.50€ motoreco ( traitement moteur)
18.50€ injecteco (traitement injection)
43.80€ transeco (traitement transmission)

[Gilles17 0]

traitement moteur et injection pour moi!

moteur tu met dans l'huile et injection dans l'essence?

tu sais me l'envoyer via la poste?

[Rudy08 0]

Gilles a écrit:

traitement moteur et injection pour moi!

moteur tu met dans l'huile et injection dans l'essence?

tu sais me l'envoyer via la poste?

bon choix !

oui tout à fait( dans de l'huile neuve avec filtre neuf )

[Spacecowboy1 0]

Je vais également t'en prendre la semaine prochaine.

[Gilles17 0]

c'est un kit par vidange?

ou alors tu sans faire plusieurs entretien avec un flacon

[Rudy08 0]

spacecowboy a écrit:

Je vais également t'en prendre la semaine prochaine.

merci :oui: tu sera pas déçu ...

[Spacecowboy1 0]

Tu fais également les autres fluides proposés sur le site ?

[Rudy08 0]

Gilles a écrit:

c'est un kit par vidange?

ou alors tu sans faire plusieurs entretien avec un flacon

non un seul entretient ( seringue de 60 ml par organe )

tu peut faire jusqu'à 30 000 kms avec la même huile ! après tu peu la faire quand tu veut ( ou tout les an, ou tout les 15 0000 kms après sa c'est toi qui voit)!

[Rudy08 0]

spacecowboy a écrit:

Tu fais également les autres liquides proposés sur le site ?

pas tous

traitement huile VL, VU, PL
traitement injection
traitement boite,pond

et bientôt la gamme Cocoreco ( entretient intérieur, extérieur) lave vitre , nettoyant jantes, plastique ...)

[Spacecowboy1 0]

Google n'est pas mon ami pour Cocoreco mais d'accord !

Je te MPise prochainement.

[Rudy08 0]

spacecowboy a écrit:

Google n'est pas mon ami pour Cocoreco mais d'accord !

Je te MPise prochainement.

Normale la gamme est commercialiser que dans 2,3 mois ! c'est une exclus

Avec plaisir !

[Rudy08 0]

[MontanaGreen 0]

évite les problème de sur chauffe! :albino:

Ma tine ce remet à chauffé pour ca

[Rudy08 0]

MontanaGreen a écrit:

évite les problème de sur chauffe! :albino:

Ma tine ce remet à chauffé pour ca

Oui , abaisse de l'ordre de 20% la température stabilisée du bain d'huile .

[MontanaGreen 0]

RUDY a écrit:

18.50€ injecteco (traitement injection)

Tu pense qu'il peut décrasser le boitier papillon aussi?

car j'ai le ralenti qui n'est pas parfaitement stable comme à mes début que je l'ai eu, vue que j'ai fait bobine d'allumage, fils de bougie et bougie récemment, je vois plus que ca ...

[Rudy08 0]

MontanaGreen a écrit:

RUDY a écrit:

18.50€ injecteco (traitement injection)

Tu pense qu'il peut décrasser le boitier papillon aussi?

car j'ai le ralenti qui n'est pas parfaitement stable comme à mes début que je l'ai eu, vue que j'ai fait bobine d'allumage, fils de bougie et bougie récemment, je vois plus que ca ...

Oui, sa améliora la qualité le pulvérisation de l'essence ( comme à l'origine )

tu la déjà nettoyer manuellement ?

[MontanaGreen 0]

RUDY a écrit:

...
tu la déjà nettoyer manuellement ?

non


Je vais voir pour le injecteco je pense pour bientot

[Aurelien231 0]

c'est comme le médicament pour la perte de cheveux ça.
Quand tu commences faut surtout pas s'arrêter.

Pour avoir longtemps usés les produits G'ZOX,
c'est du vent. Faut pas croire au miracle !

[Rudy08 0]

Aurelien23 a écrit:

c'est comme le médicament pour la perte de cheveux ça.
Quand tu commences faut surtout pas s'arrêter.

Pour avoir longtemps usés les produits G'ZOX,
c'est du vent. Faut pas croire au miracle !

Est pourtant là ca marche vraiment ....faut juste connaitre les bon produit et bien faire la différence avec les autres ...

Après je comprend que tu soit un peu septique vu tout les produits qui ce vende et qui sont souvent inefficace mais là c'est pas le cas

[Rudy08 0]

Le Peugeot partener de mon père affiche 1.5 litres aux 100 de conso en moins . :twisted:

[MontanaGreen 0]

Nous c'est sur lupo que ca nous intéresse :twisted:

[Rudy08 0]

Environ 1L 1.5L il me semble ! :twisted: ( pas pu vraiment tester avec la mienne ... le l'ai ranger dans mon garage en mode Hibernation juste aprés !)