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Invité

JRD, bonjour!!

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Invité

Salut a tous!
Moi c'est Hervé, 26ans, roulant actuellement en caddy 1.6D et sans aucune intention de rouler en lupo dans un futur proche! excellent

Je m'inscrit sur votre forum pour venir pêcher quelques infos concernant le TDI 75ch.

En fait j'ai en tête un petit projet de swap sur mon caddy, mais le but n'est pas celui que l'on connait généralement au swap.
En effet, pour ma part, je voudrai me faire un daily avec un moteur diesel moderne (TDI donc), et de faible cylindrée, dans le but d'avoir une puissance raisonnable (environ 80ch, comme un 1.6TD de golf II) et une consommation faible (Les 4,5l/100km actuel de mon 1.6D me conviennent bien, mais moins serait forcément mieux!)

J'avait envisagé au départ de me monter un 1.6L d'origine de golf II avec la culasse et les pistons de 1.9TDI de golf III, le tout géré avec une pompe à injection mécanique pour en faire un 1.6 TDI.

Mais le montage nécessite du temps, puis de la mise au point, sans que le résultat soit forcément au RDV...

Après petite réflexion, j'ai pensé à ce fameux TDI 75ch qui, avec sa faible cylindrée, ne doit pas consommer beaucoup!

Le problème c'est que je ne trouve pas beaucoup d'infos sur ce bloc (même base que le bon vieux 1.6D??) pour voir comment sont foutu les supports, les commandes, les raccordements des fluides...

Donc voila, j'espère trouver, grâce à vous, les infos utiles! Wink

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Salut, bienvenue içi

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