Invité Posté(e) le 26 juin 2012 J'ai eu une durite de déboité (enfin un clicps était cassé sur la durite, donc changé par la suite), le bruit que j'avais ressemblait plus à un soufflement (style le bruit d'une grosse crevaison de pneu), que un siflement comme il le dit Turbo qui siffle, c'est pas très bon signe hélas, meme si j'espère pour toi que ce ne sera pas ça au final Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurelien231 0 Posté(e) le 27 juin 2012 Géométrie variable qui se grippe. Compensation du calculateur par rapport à la fuite du radiateur EGR... J'ai demandé, les durites sont bien en place, maintenant je suis obligé de les croire.Bref, ça va piquer le porte monnaie. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurelien231 0 Posté(e) le 21 juillet 2012 Voilà. Turbo changé. EGR changé. Radiateur EGR changé.Ca fonctionne beaucoup mieux, le compte en banque beaucoup moins bien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kiki13 0 Posté(e) le 21 juillet 2012 golf compte Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 juillet 2012 Sacret opération Ca pousse mieux quand c'est neuf ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurelien231 0 Posté(e) le 21 juillet 2012 oui c'est beaucoup mieux.C'est une plus franche, plus longue et moins bruyante poussée de turbo en fait. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 juillet 2012 Rhooo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
