Lupo GTi TDi

[deasse1 0]

oui je l'ai repeint avec de la bombe speciale excellent!!! ca assombri et ca ne jure pas au moins avec le blanc car avant....

Le passage au xenon n'est pas fait, il faut que j'étudie ca de plus près et que je choppe les shéma élécrtique chez VW

Tommy je vais essayer mais je te promets rien..

[lupobasque1 0]

ok deasse, si cela te dérange pas, lorsque tu passera en Xénon, sera t'il possible de faire un tuto, car moi cela m'interesse car bon les fond noir c'est beau, mais franchement ça éclaire moins que les chrome et un peu de moderne ça fait du bien

merci

[Gilles17 0]

moi je sais comment faire mais j'ai pas envie de couper dans mon cablage

[deasse1 0]

cad? tu sais faire explique!
moi je crois pas avoir de souci pour le faire mais faut juste que je penche sur le faisceau, tu va peut etre me dire ce qui risque ou pas de poser souci.Avec les modules a 600€ ca me bloque un peu..

[MontanaGreen 0]

Encore une modif qui va dans le bon sens

mais quand es que tu la fou par terre cette chiotte!!!

[Aurelien231 0]

lupobasque a écrit:

ok deasse, si cela te dérange pas, lorsque tu passera en Xénon, sera t'il possible de faire un tuto, car moi cela m'interesse car bon les fond noir c'est beau, mais franchement ça éclaire moins que les chrome et un peu de moderne ça fait du bien

merci

Laisse ta caisse d'origine !

[Gilles17 0]

[Gilles17 0]

faut que je retrouve la traduction

la prise a 8 pins c'est celle qu'il y a sur le phare au dessus

la dessus tu dois ponter le signal qui fait gros phare sur la lupo de base et l'envoyer vers les clignos (qui sont gros phares sur gti)

pour cela tu devras changer le socle de tes ampoules par des ampoules gros phares...

Sans compter l'ajout d'une diode

met les référence qu'il y a sur le shéma sur etka sa te guidera

[deasse1 0]

modif est déja faite pour les cligno et les plein phares..je te remercie déja de m'avoir donné le plan!

Si tu trouve la traduction je veux bien!!

[deasse1 0]

bon je voulais teinté mes phares.. c'est mort c'est du plastique...

[FlashBall1 0]

deasse a écrit:

bon je voulais teinté mes phares.. c'est mort c'est du plastique...

Dommage, cela aurait été joli avec tes autres éléments noirs...

[deasse1 0]

c'était l'idée. domage..

Par contre ce matrin j'était dans une toute petite casse, et la une lupo!! :cyclops: , vitres Ar pivotante!! oh je me suis fait chié a les payer neuve...300€ neuf..rétro centrale noir ohh je l'ai payé 50€ le mien neuf... il me manquai une garniture donc je l'ai prise et je me suis récupérer un truc que je cherchai depuis longtemps mais je vous en dis pas plus pour le moment, je pense que beaucoup vont aimer!! c'était a la mode dans les année 80 je crois!! je l'ai envoie a peindre vendredi prochain!

[Spacecowboy1 0]

Des déflecteurs de vitres AV !

[deasse1 0]

Non!

[Spacecowboy1 0]

Loupé !

[deasse1 0]

je suis en train d'adapter les phares de GTi, j'adpate une ampoule H7 a la place, je suis en plein test de fonctionnement, pour l'instant ca se présente bien!

[Rudy08 0]

deasse a écrit:

je suis en train d'adapter les phares de GTi, j'adpate une ampoule H7 a la place, je suis en plein test de fonctionnement, pour l'instant ca se présente bien!

bonne idée !

[deasse1 0]

j'ai pas de truc a résoudre,

Bobine+aimant qui actionne le balastre dans le phare
Réglage automatique des phares
comment faire avancer l'ampoule H7 dans le phare car l'ampoule xenon étant plus longue le point lumineux plus loin donc la reflexion n'est pas la même, c'elle du xenon est plus large que c'elle du H7..


Bobine+aimant il suffit juste de l'alimenter avec du 12V , et que je trouve une résistance variable pour plus ou moins baiser le balastre

réglage automatique des phares:
sur le xenon: réglage par le calculateur
sur le normal: réglage par potard
je me demande si se sont les même tension qui circule.. car c'est du 0,5² sur le phare au xenon et un peu plus gros sur le phare normal.. je vais essayer

Pour l'ampoule je sais pas, peut être avez vous des idées, elles sont les bien venu!

[deasse1 0]

petite photos!!

[deasse1 0]

J ai perdu mon sigle ar.....

[alexkiller1 0]

Le temps ne la met pas en valeur mais toujours aussi chouette :oui:
Pour le sigle manquant on le remarque a peine, moi j'aurai preferé que tu perde le tdi full red de la calandre

[deasse1 0]

lol! moi je les aime bien mes sigle TDI rouge, ca va bien avec le liseret et les etrier non? je trouve qu avec cette couleur, au moins ca fait pas TDI 150 mais TDI version sport comme le logo Gti avec le I en rouge pétant non?

Effecivement le temps était mossade..

[Tommy01 0]

Elle me plait a moi

[deasse1 0]

des petites news avant le VW days!!! j'ai torché pour tout faire a temps!!

Les xénons, j'ai galéré quand même pour faire ça dans les règles de l'art..!
j'ai monté les freins de la Gti sur la Tdi, disque en 256mm (meme diamètre que d'origine) et 25mm d'épaisseur contre 20 d'origine! En tout cas ca freine bien mieux!

[MontanaGreen 0]

Bien, bien

[deasse1 0]

elle est trop haute de l'AV... j'espère qu'avec le coffre de toit et le poid dedans et tout les bagages elle va se tasser un peu pour les photos!!^^

[MontanaGreen 0]

Pour la photo rien de mieu que le bon vieu sac de ciment

[deasse1 0]

lol!! o pire je comprime els ressort avec des sangle LOL^^

[deasse1 0]

depusi le VW days, j'nvie de changer mes jantes!! je cherche des modèles porsche téléphone en 15" ET52,3 en 7" de large mais je me demande si le 8" passerai à l'AR sans trop ressortir des ailles?

[jean vincent 0]

sa dépendant des cales que tu va prendre 2cm avant et 1.5cm dérrière les 8 passerai


mais en 8/15 sa existe


la je peux parler de jantes sens (interdit) me faire bannir

[deasse1 0]

oui elle existe en 8"
du coup sachant qu'aujourd'hui j'ai des jantes ET43 avec calle de 25mm ca revient a un ET18 donc si je prend des téléphone en ET52, avec des calle de 15 j'arrive a un ET37 et avec calle de 20 ET32 donc il me resterai 19mm à rattraper par rapport a l'origine à l'AR et 14mm à l'AV
si je met des 8" de large à l'AR je suis donc plus large de 1,5" soit 38,1mm
si je met des 7" de large à l'AV je suis donc 0,5" plus large soit 12,7mm

donc ca fait un ET(-1) négatif pour l'AR
et ca me fait un ET19 pour l'AV

ma démarche est bonne ou pas?

[jean vincent 0]

normalement c'est a peut près sa

mais c'est comme les pneus chaque marque son une mesure

[deasse1 0]

ouai c'est vrai, je crois que vaut mieux que je sécurise avec 4 jantes en 7" comme ca je serai pas embêter, en pneus je pense passer en 195/45 R15 car pour passer au CT j'ai pas trop le choix mais j'aimerai bien mettre un 185/45 R15

[jean vincent 0]

tu as toujours la gti et tes jantes d'origine rien ne t'empeche de mettre du 185 :twisted: et de repasser en jantes d'origine au ct

[Max16 0]

Par contre évite d'avoir un accident qui nécessiterait l'intervention d'un expert

[Rudy08 0]

le 185 45 15 sur du 7 n'est vraiment pas top ! (le 7 par 15 c'est chiant il faut du 165 50 pour un beau résultat , alors que du 8 avec un 195 c'est nickel)

[Gilles17 0]

du 8 partout

mais ca existe du 8 en 15?

[Rudy08 0]

normalement non que en 8 par 16 ET23.3

[Gilles17 0]

semblait bien que c'est en 16 le 8

[deasse1 0]

je me suis trompé pour le 8" je pensai qu'elle c'était faite en 15!pour les pneus moi je veu pas trop flanc tendu..je pense qu'un 195 sur un 7" de large fera un leger flanc tendu.. je sais c'est pas terro.. ma copine prend la voiture, si c est pour quel tape les jantes voila ...

du 8" a l AR en ET53 avc calle de 15 ca sort pas trop des ailes? ca me fait peur!!

[deasse1 0]

jean vincent a écrit:

tu as toujours la gti et tes jantes d'origine rien ne t'empeche de mettre du 185 :twisted: et de repasser en jantes d'origine au ct

oui tu as raison je pourrai le faire! frenchement faut que je pose le pour et le contre..

[deasse1 0]

Adaptation phares lupo Gti:

je vais décrire la connectique d'une lupo normal et c'elle d'une Gti

lupo standard:

1 blanc/noir : +12V plein phares
2 gris et noir : +12V veilleuse
3 marron : Masse (-)
4 jaune/noir : +12V code
5 bleu/marron : réglage site des phares
6 rouge/bleu : réglage site des phares
7 jaune/noir : réglage site des phares
8 Innocupé

Le clignotant est dans le petit phare

Lupo Gti:

1 jaune : +12V (Clapet) (A brancher sur la commande de plein phares)
2 marron : Masse (-)
3 marron : Masse (-)
4 rouge : +12V boitier xénon
5 marron : réglage des phares
6 noir : réglage phares
7 bleu : réglage des phares
8 violet/orange : +12V clignotant


plein phare et veilleuse dans le petit optique et clignotant dans le grand optique



Pour le réglage des site des phare aucune modification.

Pour le clignotant couper le fils violet et orange et le raccorder au fil +12V qui arrive sur le clignotant d'origine.

Sur la prise de la voiture couper le fils gris/noir pour le raccorder au petit phare de Gti pour la veilleuse et rammener une masse (-) pour cette dernière (possibilité de ce repiqué juste en dessous du longeron(centre de masse)

Sur la cosse de Gti couper le fils 2(marron) pour le repiquer sur le fils 3(marron) toujours sur la prise de Gti.

Pour le fils jaune il faut le laisser en place mais le raccorder par un shunt au petit optique de Gti pour le plein phare et ramener une masse pour ce dernier (comme pour la veilleuse)



Je me suis dit que ca pouvait intéressé quelqu'un!

[deasse1 0]

Petite photo récente!

[lupobasque1 0]

toujours aussi belle avé ce blanc que j'aime trop

sinon un peu haute la petite c'est dommage, je trouve que ça gache un peu avé les jantes full noires et les pneu en taille hautes

[alexkiller1 0]

Au top le mazoute

[deasse1 0]

lupobasque a écrit:

toujours aussi belle avé ce blanc que j'aime trop

sinon un peu haute la petite c'est dommage, je trouve que ça gache un peu avé les jantes full noires et les pneu en taille hautes

Yes elle est trop haute!les combinés seront le prochain investissement!
les pneus je suis pas d'accord! c'est pas des tailles haute LOL c'est pas du 65!! si j'avais mis moins large, on aurai eu encore plus l'impression qu'elle était haute! projet dans l'avenir : mettre des porsche C2 !

[GlouGlou94 0]

le coup des C2 c'est le VW dayz ca ! xD

[deasse1 0]

GlouGlou94 a écrit:

le coup des C2 c'est le VW dayz ca ! xD

oui!! attend elles étaient trop belle!! mais le chrome...sur le blanc... t'en pense quoi? moi pas fan. Par contre je viens de voir que rudy a passer du 9" à l'AR! Vu que j'ai un chassis de Tdi avec une carroserie de Gti, j'ai des arches de roue plus grande donc le 9" pourra peut être s'envisager! et du 8" devant

[boliolio 0]

Moi je trouve que le chrome sa va super bien sur du blanc, mais avec tes vitres teintées sa risque de pas trop le faire
Ou sinon des jantes avec face en noir et le bord poli :twisted:


C'est dommage pour le rabaissement

[deasse1 0]

t'inkiet l'allumette je vais mettre des combinés!! la je suis en eibach bilstein, je peux pas mieux faire..
et puis je préfèrai finir ma Gti, vu que déja la blanche ca a été un gros projet!! chaque chose en son temps! combinés et puis après des C2, pourquoi pas le bord poli. a voir