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deasse1

Lupo GTi TDi

Messages recommandés

lj2night a écrit:
he beh moi avec mon TDI, j'ai toujours la pedale au fond, et 6.3l/100km. Une fois je me suis calmé et je suis passé 5.7l/100km. Les 3l laisse reveur. Smile
Pour faire 6.3l par contre c'est:
- autoroute, un peu
- route, beaucoup
- petite route, pas mal
Alors par chez moi ca roule sinueu!
C'est peu etre pour ca. I love you


6,3l avec le pied au planché tout le temp c'est pas des masses je trouve
3 cylindres power

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lj2night a écrit:
he beh moi avec mon TDI, j'ai toujours la pedale au fond, et 6.3l/100km. Une fois je me suis calmé et je suis passé 5.7l/100km. Les 3l laisse reveur. Smile
Pour faire 6.3l par contre c'est:
- autoroute, un peu
- route, beaucoup
- petite route, pas mal
Alors par chez moi ca roule sinueu!
C'est peu etre pour ca. I love you


Moi aussi Laughing En moyenne je fais souvent du 3.7-3.9 litres/100km
Mais le mois dernier record : 3,62 l/100km cheers

Un jour j'ai pu conduire une Polo 6n2 1.4 TDi : très surpris ! Je me disais qu'entre mon 1.2 Tdi 61ch et le 1.4 Tdi 75ch il n'y aurait pas beaucoup de différence, hé bé c'est le jour et la nuit : quelle patate !! CoolCool

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Perso j'ai passé mon permis sur une 9n3 1,4 tdi 70ch (3 cylindres), ça fait un gros bruit de tracteur, c'est peu puissant mais je trouve que ça avance correctement, j'aime bien le l'arrivé du turbo assez violente :twisted:

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Rodolphe a écrit:
Perso j'ai passé mon permis sur une 9n3 1,4 tdi 70ch (3 cylindres), ça fait un gros bruit de tracteur, c'est peu puissant mais je trouve que ça avance correctement, j'aime bien le l'arrivé du turbo assez violente :twisted:


Polo c'est lourd, rajoute des ch et moins de poid tu veras que ca n'a rien a voir avec la polo ke tu a pu conduire, surtout avec le dispositif autoécole qui l'alourdi vraiment beaucoup

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Certes c'est lourd, ça n'avance pas... mais à côté du modus dci que je conduisais avant (toujours à l'autoécole), le Tdi est beaucoup plus "nerveux"

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le 1.4tdi 70 remplace le sdi68
le 1.4tdi 80 remplace le tdi 75

diférence entre le 70 et le 75/80 c'est le couple

155nm pour le 70
195nm pour le 75/80

donc on le resent à l'accélération

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Pour mieux comprendre pourquoi je trouvais la 9n3 tdi 70 puissante c'est parceque sur la lupo 1L skoda je suis a 88nm Laughing

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on a quand même que 75cv bordel!! On a rien sous le capot quand tu y repense!! Mais moi j'aime bien^^

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Certes 75cv mais bon comme tout tdi le couple est au rendez-vous, ce qui est loin d'être le cas sur tous les diesel Wink

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J'ai enfin mes tapis 3D Lupo!! Et mon petit pare-soleil centrale! Comment je vais frimer avec ça^^! "Hey beauté tu monte dans la voiture!"

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Pour te répondre, je ne frotte jamais jamais et je suis rabaissé eibach bilstein.. taille des pneus 205/45 R15 à savoir que tu peux monter du 195/45 R15 qui rend beaucoup plus jolie du fait que la jante ressort un peu plus (déja testé)

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Lut tous le monde,l'interieur de Guizzzz est dans ma lupo, j'ai fait le faisceau des siège chauffant ce week end!Magik lupo!







Shooting avec un pote! Polo GTI TDI!! c'est la mode chez nous!!




LA lupo GTi TDi prend forme!

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Salut! Pour les vitres j'ai installer les poignées de la bonne couleur ce week end et je vais me fabriquez dans le trou une sorte de petit rengement pour par exemple poser le portable...

Pour les garnitures, c'est pas en vrai! LE problème avec les apareils photo ( pire pour les téléphone portable(avc lequel j'ai pris les photo)) c'est que le rouge est très dur à prendre, il a tendance a devenir rose ..

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deasse a écrit:

Pour les garnitures, c'est pas en vrai! LE problème avec les apareils photo ( pire pour les téléphone portable(avc lequel j'ai pris les photo)) c'est que le rouge est très dur à prendre, il a tendance a devenir rose ..


Tu peux corriger, selon ton APN, en modifiant la balance des blancs, en favorisant le mode le plus proche de tes conditions de lumière.

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Ok je jetterai un coup d'oeuil mais tant que t'a pas mit la photo sur le PC tu vois pas trop la dif...

Logiquement la reconverstion total en GTi se fera en septembre!! Après les vacances!

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alexkiller a écrit:
Sans commentaire ! :evil:
Guizz tu fais bien de te cacher

Pourquoi tu dis ça ???
Guizzz t'avait dit qu'il te vendrait son intérieur et finalement il l'a vendu à deasse, c'est ça ??? Question

Si ça peut te consoler, tu n'es pas le premier à avoir ce genre de "soucis" avec l'ami guizzz... Laughing

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si vous pouvez règle vos embrouilles par mp se serai cool

Alexkiller je te comprends bien mais voila se serai cool

merci d'avance les gars Wink

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FlashBall a écrit:
alexkiller a écrit:
Sans commentaire ! :evil:
Guizz tu fais bien de te cacher

Pourquoi tu dis ça ???
Guizzz t'avait dit qu'il te vendrait son intérieur et finalement il l'a vendu à deasse, c'est ça ??? Question

Si ça peut te consoler, tu n'es pas le premier à avoir ce genre de "soucis" avec l'ami guizzz... Laughing


En gros c'est ca

Dave je sais mais l'occasion était trop belle et j'avais envi de le dire Laughing
Surtout que je vois que même le bas du tableau de bord a été vendu avec l'interieur et que moi je cours après depuis des lustres je suis un peu deggggg

Sinon deasse très bel interieur tu as du gout! Fait quelque chose pour le vitres c'est horrible ces manivelles

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Invité

Oubli pas de changer le rétro .....

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lol elle sont très bien mes manivelles, c'est ca vous êtes jaloux^^! Non mais les vitres élèctrique c'est un vrai bordel et en + ca tombe souvent en panne!!!!!

Dés que guizz avai mit son intérieur en vente, je lui est pris direct, donc j'était le 1er à lui réserver... J'ai fait 8H de route pour allez chez lui!! C'est un gas très sympa dans tout les cas, il est juste pas mal prit par sont taf.

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deasse a écrit:
lol elle sont très bien mes manivelles, c'est ca vous êtes jaloux^^! Non mais les vitres élèctrique c'est un vrai bordel et en + ca tombe souvent en panne!!!!!

Dés que guizz avai mit son intérieur en vente, je lui est pris direct, donc j'était le 1er à lui réserver... J'ai fait 8H de route pour allez chez lui!! C'est un gas très sympa en tout les cas, il est juste pas mal prit par sont taf.
Je crois aussi Wink

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MontanaGreen a écrit:
deasse a écrit:
Dés que guizz avai mit son intérieur en vente, je lui est pris direct, donc j'était le 1er à lui réserver... J'ai fait 8H de route pour allez chez lui!! C'est un gas très sympa en tout les cas, il est juste pas mal prit par sont taf.
Je crois aussi Wink


Sans commentaire...

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Oui, mais je pense qu'il serait bien également de mettre en avant le "manque de tact" évident du membre concerné.

Je ne trouve pas vraiment cela tolérable sur un forum de cette taille.

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spacecowboy a écrit:
Oui, mais je pense qu'il serait bien également de mettre en avant le "manque de tact" évident du membre concerné.

Je ne trouve pas vraiment cela tolérable sur un forum de cette taille.


qualité :fier: :

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spacecowboy a écrit:
Oui, mais je pense qu'il serait bien également de mettre en avant le "manque de tact" évident du membre concerné.

Je ne trouve pas vraiment cela tolérable sur un forum de cette taille.


Suis d'accord !
cependant, au sujet de Guizz, il a fait affaire avec MG et Deasse, c'est donc qu'il est sérieux au final.
Je pense que son manque de temps et donc de communication jouent en sa défaveur !

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"Du sérieux au final" ce n'est pas suffisant.

Il s'est joué d'Alexkiller et n'a jamais répondu à certains de mes messages à l'époque concernant les jantes.
J'ai été très surpris d'apprendre que MG allait les recevoir.

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C'est qui MG?

Désoler pour alex mais je crois que son manque de temps joue vraiment en sa défaveur... Car comme je l'ai dit c'est un mec qui paraît assez posé, qui se prend pas le chignon, frenchement il y a dut avoir mal entendu...

On passe effectivement à autre chose!!

Samedi ma lupette va chez VW pour une révision complète et un entretien intermédiaire! Il vont regarder mon siège chauffant conducteur qui ne chauffe pas.. J'ai vérifier toutes mes tension par rapport au passager car bon vu que c'est moi qui est fait le faisceau du système j'orai put me planter.. MAis NON! Il y a logiquement un capteur de température qui donne une info en tension et qui elle varie en fct de la T° or le siège conducteur ne varie pas! Donc soit la résistance est morte soit la sonde est morte..

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MontanaGreen a écrit:
deasse a écrit:
C'est qui MontanaGreen?

....
Cool


Effectivement je viens d'aller voir ton topic^^! J'ai tout suite compris^^! J'ai moi ossi un coffre de toit comme le tient mais plus petit..Et je pense la génération juste avant la tienne.. c'est quoi le nom de ton coffre de toit? Moi je réserve une surprise pour le coffre de toit!!

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j'ai fait ma révision!! IMPECABLE! Je discutais avec le mécano et je lui parle de ses pu....n de freins à tambours, et il me dit pourquoi tu met pas des disques! Et la je lui est dit mais pourquoi pas si c'est fesable, il me repond oui c'est fesable, le cout n'est pas moindre mais ca se fait! A la bonheur!! Prochain achat après la reconversion, Système de frein à disque!! Et la seul le bruit moteur la diférencira!

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J'ai voté "blanc".

Concernant les disques... mouais, bof, je n'en vois pas l'interêt, d'autant que l'avantage des tambours est qu'ils sont très progressifs, sans compter le coût minime d'entretien.

Après à toi de voir.

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Si c'est comme sur ma 1l, les tambours sont "faibles" je trouve.
Quand on appuis fort ça freine assez bien, mais très peu de mordant !

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On est bien d'accord, ca plonge de l'avvant, et c'est mou de la chique!

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J'ai hate de la finir cette voiture!! Vous pensez que ca vaut le coup de la faire expertiser pour en connaitre la valeur ou pour vous sa sert a rien?

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