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Aurelien231

[info] Rabaissement extrême : Découpe du chassis ?

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Les Fans,

En voyant ça


Je n'ai pas encore vraiment prêté attention à l'espace disponible entre le chassis et le cardan sur ma Lupo,
mais je souhaiterais faire un bilan avec vous et savoir la marge dont vous disposiez...

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aucune marge ca frotte du coté droit (cardan le plus long) maladie vw Laughing

Sur la photo c'est du home made pour plus frotté :twisted:

Disquage du longeron en forme carrée puis on ressoude le tout pour solidarisé Laughing

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Quelque chose m'échappe, quand tu dis avoir 1,5cm de marge c'est au "repos" ?
Tes amortisseurs n'ont pas plus de 1,5cm de débattement une fois rabaissé à fond ? Suspect

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Pour ce boulot rien de trop compliqué !
Si la voiture est montée sur un pont , une découpé a la disqueuse
Souder des plaques pour renforcée le longerons dans sa découpe
Et voilà la chose est faite !

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Rodolphe a écrit:
Quelque chose m'échappe, quand tu dis avoir 1,5cm de marge c'est au "repos" ?
Tes amortisseurs n'ont pas plus de 1,5cm de débattement une fois rabaissé à fond ? Suspect


J'ai 1.5cm entre le cardan et le longeron du chassis.
tu as donc tout compris.
de toutes facons ça n'amortit pas la lupo si basse. lol!
c'est un kart ! Tu veux faire un tour ?

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Aurelien23 a écrit:
Rodolphe a écrit:
Quelque chose m'échappe, quand tu dis avoir 1,5cm de marge c'est au "repos" ?
Tes amortisseurs n'ont pas plus de 1,5cm de débattement une fois rabaissé à fond ? Suspect

...
de toutes facons ça n'amortit pas la lupo si basse. lol!
c'est un kart ! Tu veux faire un tour ?

c'est les .../55/.. qui prenne le relet! Laughing

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Aurelien23 a écrit:
Les Fans,

En voyant ça


Je n'ai pas encore vraiment prêté attention à l'espace disponible entre le chassis et le cardan sur ma Lupo,
mais je souhaiterais faire un bilan avec vous et savoir la marge dont vous disposiez...


j'y avais longtemps réfléchis mais il faut se dire qu'il faudra aussi racourcire les cardants(surtout le court,le long c'est pas obligatioire),je ne sais plus de combiens mais ça je peux le savoir facilement

en tout cas un truc comme ça au CT en suisse,la voiture ne repart pas,seulement sur une remorque,car en touchant au longeront on affaiblis le chassis et en cas de choc....la suite tout le monde aura compris
perso je ne l'ai pas fait en me raisonnant un peut Wink
après c'est vrai que le filtée règlée tout en bas c'est inroulable,elle rebondis dans tout les sens la voiture,j'ai eu l'experience avec ma golf,je l'ai remontée de 4cm(a cause de la neige) et sa va nettement mieux

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Davevwf a écrit:

après c'est vrai que le filtée règlée tout en bas c'est inroulable,elle rebondis dans tout les sens la voiture


D'où les "soutifs" blindés et enveloppant pour nos compagnes !!!

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Aurelien23 a écrit:
Davevwf a écrit:

après c'est vrai que le filtée règlée tout en bas c'est inroulable,elle rebondis dans tout les sens la voiture


D'où les "soutifs" blindés et enveloppant pour nos compagnes !!!



Moi par contre suis pas du tout étonnée par cette phrase-réponse d'Aurel! pig

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Invité
Aurelien23 a écrit:
Valvoule a écrit:
J'vais m'assomer!!!!!!!

comme ça après j'm'en occupe !
drunken

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wow ! impressionnant la decoupe en demi cercle sur la premiere photo du topic !
il doit etr' poser sur du 13 taille basse pour en arriver là ?
d'ou viens cette photo, quelqu'un serai me repondre ?

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