lupobasque1 0 Posté(e) le 12 octobre 2008 Gilles a écrit:faut forcer sauf que sa va pas sa tourne dans le vide mai je vais le faire comme MG la montrer et sa ira mieux sinon faudra que j'aille voir un garagiste et que j'arrive à le convaincre de me préter un pistolet pour le dévisser sinon pour le carrossage ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 12 octobre 2008 Tu t'es senti par le coffre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 12 octobre 2008 et ca veut donc dir que tu as un coté à ll'endroi et l'autre non? pour le carrossage, c'est sur qu'il faut que tu le fasse, donc il faut compter 50-60€ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurelien231 0 Posté(e) le 12 octobre 2008 Oui pour le carrossage... le mieux pour commencer, desserre tes 2 amortos AV au niveau du disque de frein et tire l'ensemble le plus vers toi et revisse ! carrossage disparu ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kiki13 0 Posté(e) le 12 octobre 2008 une fois que tu auras fais une bonne géométrie prévoit de changer tes pneus dans pas longtemps, ils ne sont pas hs mais c'est a prévoir... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 14 octobre 2008 Aurelien23 a écrit:Oui pour le carrossage... le mieux pour commencer, desserre tes 2 amortos AV au niveau du disque de frein et tire l'ensemble le plus vers toi et revisse ! carrossage disparu ! préfère que quelqu'un me le fasse car moi la mécanique c'est pas top sinon 50-60€ sa va, c'est pas super chère a++ et merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gilles17 0 Posté(e) le 14 octobre 2008 oh put... 60 euros la géo Moi je paye 30 euros pour tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Escu1 0 Posté(e) le 14 octobre 2008 Tes resorts sont correctement places. Pardonez mon Français: Your springs are mounted correctly because otherwise they don't fit properly, that's why in the other picture you posted, the guy has held the spring in its place with the metal plate and the nut under the spring. My springs and all the others I've seen are exactly the way you have them, so don't worry about that Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 15 octobre 2008 je pense aussi maintenant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 15 octobre 2008 donc si j'ai bien compris mes ressorts étaient montés correctement maintenant je suis perdu, je met le deuxième dans l'autre sens où je revien à se que c'était avant quand même a++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 15 octobre 2008 Sens rien dire, regarde par toi meme sur celle de ma copine les ressorts son prévu pour etre enboité, donc si il ne sont pas bien mis, tu le vérais Clik sur la photo si tu veut mieu y voir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 15 octobre 2008 coté gauche (roue sur la route) coté droit (Roue sur un "légé" troitoir) donc ca dépend de l'appuis de la voiture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 16 octobre 2008 je pense revenir comme avant car quelque soit le sens sa s'emboite parfaitement merci quand même allez a++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 16 octobre 2008 lupobasque a écrit:je pense revenir comme avant car quelque soit le sens sa s'emboite parfaitement merci quand même allez a++à bon! il me semble qu'il y a un coté plus petit pour en haut, mais bon toi tu l'as démonté y a pas longtemps donc tu dois mieu savoir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 17 octobre 2008 MontanaGreen a écrit:lupobasque a écrit:je pense revenir comme avant car quelque soit le sens sa s'emboite parfaitement merci quand même allez a++à bon! il me semble qu'il y a un coté plus petit pour en haut, mais bon toi tu l'as démonté y a pas longtemps donc tu dois mieu savoir demain quand je le fearias, je prendrait des photos bon moi je vais en cours.................... a++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 salut tout le monde enfin de retour de mon périple dans le nord-est où j'avais oublié a quel point il fait froid même si ce n'est pas pourquoi je fait ce post, je vais en tirer quelques mots tout d'abord la lupo à été PARFAITE, elle a tenue les kms sans fatiguer ( 120 km/h de moyenne ), j'ai croisé plein de super bolide dont une Porsche carrera GT sur un master type dépanneuse qui était immatriculé en allemagne une R8 et le plus important 3 lupo dont une cambridge mais je n'est pas vu les proprios malheuresement bon sinon j'ai mis mon bras de capot vite fait pour 3 raisons: - il pleuvait donc j'ai du sécher le capot - je n'était pas dans une condition optimale (le blues des vacances, quand on voit pas des amis d'enfance pendant 7 ans sa vous fait quelque chose au coeur de les quitter surtout quand on s'amuse énormément ) - surtout que je n'en avait jamais monté voilà les photos les pètes qui m'ont poussé à l'acheter, saloperie de travaux sur Montargis, j'ai pris pendant 5 km une pluie de gravas sans le bras avec le bras il manque pas un joint par hazard, c'est un amis mécano qui me fait remarquer cela il manque pas un cache, c'est depuis que VW a fait la révision voilà quand il fera beau je ferait de meilleur photos a++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurelien231 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 Super pour le BRA ! nous avons le même, avec le même défaut (le saute-vent conducteur, moins bien fait que celui du passager) par contre le mien baille moins car je laisse les coutures sous le capot... enfin rien de bien méchant ! Pour les "gnons" sur ta voiture, rassures toi, nous en avons tous, sauf qu'on ne les montre pas ! Pour le joint qui manquerait au pare brise je réponds NON pour celui dans le capot je ne sais pas, j'ai pas de SDi, mais on dirait bien que OUI ! chapeau LB !!! PS: on dit BRA, pas BRAS (BRA = soutien-gorge!) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gilles17 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 tout est normal sur ta tuture sa rend bien le BRA Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 ok merci gille et aurélien faut que je me fasse la main pour bien le mettre, c'est que c'est pas facile à mettre a++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tommy01 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 Super ! A mon avis il y a moyen de mieux le faire épouser ton capot si je me trompe pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 Tommy a écrit:Super ! A mon avis il y a moyen de mieux le faire épouser ton capot si je me trompe pas tu as tout a fait raison mais comme dit avant ( si tu la pas vue c'est pas grave ) je n'était pas dans les meilleures conditions pour le mettre bien et vu le temps qui fait je ne comptait pas sortir pour rouler avec donc c'est mis à l'arrache a++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tommy01 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 Bonne décision quand même Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurelien231 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 conseil : si tu roule ssous la pluie avec, une fois arrêté tu le retires, tu le retourne en faisant bien attenton de "déplier" les couture, et le tissus type eutre blanc interne est draînant et seche en quelques minutes. Ce qui est plus long à secher et les bandes de feutres noires tenant les saute-vent. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 Aurelien23 a écrit:conseil : si tu roule ssous la pluie avec, une fois arrêté tu le retires, tu le retourne en faisant bien attenton de "déplier" les couture, et le tissus type eutre blanc interne est draînant et seche en quelques minutes. Ce qui est plus long à secher et les bandes de feutres noires tenant les saute-vent. ok mais comme certains membres l'ont si on le laisse trop sous la pluie sa risque de déteindre sur la carrosserie et ça je n'ait pas envie mais au cas où merci car défois le temps est chelou surtout chez moi il peut pleuvoir d'une minute a l'autre et faire soleil 1 heure après sinon pour le laver comment je peut faire: - au jet d'eau????? - machine à laver??????? - autrement??????......................................pas sur que sa existe mais quand même a++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurelien231 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 Pour ma part je le laverai (quand le moment sera venu) Intérieur = avec une simple brosse et de la lessive à la main Extérieur = bas en nylon pour démoustiquer et lave-vitre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 Aurelien23 a écrit:Pour ma part je le laverai (quand le moment sera venu) Intérieur = avec une simple brosse et de la lessive à la main Extérieur = bas en nylon pour démoustiquer et lave-vitre ok c'est noté merci lupo powaaaaaaaaaaaaaaaaaa PS j'ai un amis qui trouve magnifique la lupo et aurait aimé en avoir une et tous mes amis de lorraine excépté une ( mais elle est dans une période bizarre bref) trouve magnifique ma voiture et le respect et trouve même ( surtout une personne ) que les sautillements c'est génial car sa met du piment dans la vie a++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 Magnifique Lupobasque! :twisted: :twisted: :twisted: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kev_du_57_ 0 Posté(e) le 11 novembre 2008 Vraiment belle ta Lupo j'adore. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 14 avril 2009 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 avril 2009 superbe rencontre avec un mec bien ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurelien231 0 Posté(e) le 14 avril 2009 Frank a écrit:superbe rencontre avec un mec bien ..... Un gros pour la chemise blanche le dimanche matin à la sortie de la tente ! Là je dis YES ! LupoBasque ! Super rencontre ! Et les filetés arrivent !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 15 avril 2009 merci beaucoup les filetés bientôt car sur la photo pour l'avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 avril 2009 lupobasque a écrit:merci beaucoup les filetés bientôt car sur la photo pour l'avantprends ton temps y a pas le feu ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 15 avril 2009 Frank a écrit:lupobasque a écrit:merci beaucoup les filetés bientôt car sur la photo pour l'avantprends ton temps y a pas le feu ... oui car avant il y a le PC avant de 3L je vais voir demain pour un devis en carrosserie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 16 avril 2009 ca va faire mal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Davevwf1 0 Posté(e) le 16 avril 2009 MontanaGreen a écrit:ca va faire mal :twisted: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 16 avril 2009 bonjour les lupistes alors voici le logo avant noir, pour la calandre je vais voir plus tard car je sais pas trop comment m'y prendre sinon des photos du PC avant de 3l voici le projet que je veut faire : - calandre noir brillant avec logo noir - PC blanc avec les grilles et caches noir vous jugerez qu'il n'ets pas très neuf lol mais à votre avis, une estimation du coup de la rénovation, modification et peinture? juste approximativement a++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 avril 2009 lupobasque a écrit:vous jugerez qu'il n'ets pas très neuf lol mais à votre avis, une estimation du coup de la rénovation, modification et peinture? juste approximativement a++Euhhh je sais pas si tu a bien regardé mon Pc mais moi rien que pour le"peu" qu'il a a faire on me demandse 200€ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 16 avril 2009 en mastic et peinture je dirais 300€ +ou-, mais l'adaptation, tout dépend du temps qu'il y passe, compte en moyenne 50€ de l'heure Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 16 avril 2009 c'est juste pour me faire une idée avant demain car je vais aller voir pour un devis de toute manière je compter mettre 600 € environ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 16 avril 2009 Je pensais - de 500€ donc tu est dans le bon! ca va l'faire l'amis :king: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 16 avril 2009 c'est clair sa me tarde de la voir avec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurelien231 0 Posté(e) le 16 avril 2009 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 16 avril 2009 à Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 16 avril 2009 :hallu: :hallu: ..................... avec le blanc et le noir ça va déboité Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tommy01 0 Posté(e) le 16 avril 2009 Oui, la je dit oui ! La modif va être sympa mais le cout me semble enorme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 16 avril 2009 pour le cout je ne sais pas vraiment si c'est chère ou pas, en tout cas demain dès que j'ai le prix du devis je vous en fait part mais depuis le temps que je le cherche se PC avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spacecowboy1 0 Posté(e) le 16 avril 2009 Je trouve que c'est une bonne idée concernant la calandre noire. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lupobasque1 0 Posté(e) le 16 avril 2009 enfaites j'ai vu dans un bouquin genre GTi mag une Mk3 cabrio blanche avec face avant de Vento, et elle avait un bandeau style Audi A2 lissé noir brillant qui rendait super bien et je me suis dit que ça pouvais donner bien et en plus c'est rare, j'avais vu donc une petite touche pour se démarqué et rester dans le black and white Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Davevwf1 0 Posté(e) le 17 avril 2009 ça le faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites