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Daphone1

Lupo FSI 101ch

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Voilà je poste dans le bistrot en attendant une redirection car aucune section ne traite de la rare version FSI
Je l'ai prise en photo pour vous dans une rue pas très loin de chez moi et il faut avouer qu'elle pète (sa mère)
Avec des petites jantes et de gros pneus, un petit aileron, cette lupo en a dans le ventre !!









cheers

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C'est quoi ces plaques la?


Sinon le proprio pourrait mieux l'entretenir quand meme

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Shocked la vérité je suis déssus ,les jantes :evil: ,le becquet vue de profil :evil:
sinon bravo c'est l'image du jour Smile

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a mon avis elle est d'origine..moi je l'aime bien comme ça, les jantes ça fait barroudeur aussi Wink

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et vous croyez que tous les avants de la fsi sont des avants de 3L ? et c'est spécialement celle là ? c'est bizarre quand même..je m'attendais a une lupo "normale"

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Daphone a écrit:
et vous croyez que tous les avants de la fsi sont des avants de 3L ? et c'est spécialement celle là ? c'est bizarre quand même..je m'attendais a une lupo "normale"



Non la FSi a le meme avant que la 3L

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c'est le meme que la 3 litre I love you sauf la calandre qui est ouverte sur la fsi et la 3 l la calndre est fermée Wink

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ben c'est bien sympa comme petite lupo ça ! la motorisation doit être sympa aussi ^^

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Gilles a écrit:
oui le seul blème c'est la boîte automatique Sad


­Ca dépend pour qui...
Par exemple pour MG, c'est un avantage... Laughing

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Daphone a écrit:
ah c'est une boite auto ? ah merde...berk !! j'en veux pas ! Mad



Séquentielle je pense plutot...

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FlashBall a écrit:
Gilles a écrit:
oui le seul blème c'est la boîte automatique Sad


­Ca dépend pour qui...
Par exemple pour MG, c'est un avantage... Laughing

Mouai, enfin sur un + de 100ch quand meme Neutral

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Moi je n'accroche pas trop à ce modèle.manque d'agressivité et de sportivité. Mais ca doit bien aller à mon avis. Ma préférence reste pour la GTI et la lupo de gilles....

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C'est marrant, je ne savais pas qu'elle avait un avant de Lupo 3L
Pour la boite, c'est une boite robotisée (donc ça patine pas).

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Justement, cela n'a rien à voir avec la DSG.

Je voulais initialement m'acheter une FSI je me suis donc renseigné.

Le moulin est génial, il n'y a rien à dire. Seulement la boîte n'est pas du tout à vocation sportive et est purement là dans un souci "écolonomie".
Elle freine les ardeurs du moteur et est très lente. Au final le merveilleux petit bloc se retrouve spolié par cette boîte et on ne peut pour ainsi dire pas l'exploiter convenablement. Dommage.

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dsg est une boite robotisé aussi

d'accord il n'y a pas d'embrayage tu peux moins faire joujou mais les temps morts sont éliminés lors des passages de vitesses.

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Puis la fsi a été un modèle test niveau technologie pour vw (moteur fsi, boite robotisé...

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Oui mais la DSG dans son apogée passe les rapports plus rapidement que l'homme et a différents modes conséquents ce qui n'est pas le cas de la boîte robotisée de la FSI qui n'est pas du tout à vocation "sportive".

Sinon je roulerais actuellement en FSI.

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En fait c'est une Lupo 3L mais essence... Avec 100ch ça doit quand même être sympa. Dommage pour la boite (en mode Auto elle est décevante... heureusement elle se rattrape un peu en Manuel)

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