Lupo Cambridge 2

[MontanaGreen 0]

deasse a écrit:

MontanaGreen a écrit:

De toute façon on ne me refera pas, je prise l'esthétique à la qualité c'est connu

je roule en VW et surtout en Lupo, v-maxx et nankang powaa!

oh la vache!! :hallu:

Je veux pas y mettre mon grain de sel mais là! Tu m'impressionnes, drôle de mentalité!
Pourtant tu roule en VW, marque de qualité!

Je suis juste très loin de monter à 230 ou de faire du circuit avec ma caisse

[moreno540111 0]

MontanaGreen a écrit:

deasse a écrit:

MontanaGreen a écrit:

De toute façon on ne me refera pas, je prise l'esthétique à la qualité c'est connu

je roule en VW et surtout en Lupo, v-maxx et nankang powaa!

oh la vache!! :hallu:

Je veux pas y mettre mon grain de sel mais là! Tu m'impressionnes, drôle de mentalité!
Pourtant tu roule en VW, marque de qualité!

Je suis juste très loin de monter à 230 ou de faire du circuit avec ma caisse

Il n'a pas tord avec la lupo, difficile de faire des courses de fou

[Kiki13 0]

moreno5401 a écrit:

MontanaGreen a écrit:

deasse a écrit:

MontanaGreen a écrit:

De toute façon on ne me refera pas, je prise l'esthétique à la qualité c'est connu

je roule en VW et surtout en Lupo, v-maxx et nankang powaa!

oh la vache!! :hallu:

Je veux pas y mettre mon grain de sel mais là! Tu m'impressionnes, drôle de mentalité!
Pourtant tu roule en VW, marque de qualité!

Je suis juste très loin de monter à 230 ou de faire du circuit avec ma caisse

Il n'a pas tord avec la lupo, difficile de faire des courses de fou

+1

[Gilles17 0]

oui je comprend les gas et moi aussi je prendrais des nankang si il y a plus rien d'autre

Maintenant les pneus on rigole pas avec ca

même si tu faits pas du circuit, il suffit un jour que tu sois amener a faire un freinage d'urgence sur l'autoroute bhen avec tes nankang, tu sera 2 fois plus vite dans le mur qu'avec des pneus de meilleur qualité

C'est clair qu'un pneus ou un autre sa roule et voila mais une fois que tu dois freiner, que tu tournes, sur la pluie... bhen c'est la que la différence paye

Moi quant j'ai monter mes 165, j'ai demander l'avis a dclik qui est vendeur de pneus et il ma directement dit de prendre les bridgestone car les nankang s'use beaucoup plus vite et sur la pluie sa ne vaut rien

[deasse1 0]

Gilles a écrit:

oui je comprend les gas et moi aussi je prendrais des nankang si il y a plus rien d'autre

Maintenant les pneus on rigole pas avec ca

même si tu faits pas du circuit, il suffit un jour que tu sois amener a faire un freinage d'urgence sur l'autoroute bhen avec tes nankang, tu sera 2 fois plus vite dans le mur qu'avec des pneus de meilleur qualité

C'est clair qu'un pneus ou un autre sa roule et voila mais une fois que tu dois freiner, que tu tournes, sur la pluie... bhen c'est la que la différence paye

Moi quant j'ai monter mes 165, j'ai demander l'avis a dclik qui est vendeur de pneus et il ma directement dit de prendre les bridgestone car les nankang s'use beaucoup plus vite et sur la pluie sa ne vaut rien

+100000 Gilles
Pas de rapport entre faire du circuit et avoir des bon pneus.. Moi je fait pas de circuit, jamais négliger l'adhérence sur aucune de mes voitures, ces ton seul contact avec la route, ca ne pardonne pas défois, mais bon ça a l'air d'être dur à vous le faire entendre..

[jean vincent 0]

deasse a écrit:

Gilles a écrit:

oui je comprend les gas et moi aussi je prendrais des nankang si il y a plus rien d'autre

Maintenant les pneus on rigole pas avec ca

même si tu faits pas du circuit, il suffit un jour que tu sois amener a faire un freinage d'urgence sur l'autoroute bhen avec tes nankang, tu sera 2 fois plus vite dans le mur qu'avec des pneus de meilleur qualité

C'est clair qu'un pneus ou un autre sa roule et voila mais une fois que tu dois freiner, que tu tournes, sur la pluie... bhen c'est la que la différence paye

Moi quant j'ai monter mes 165, j'ai demander l'avis a dclik qui est vendeur de pneus et il ma directement dit de prendre les bridgestone car les nankang s'use beaucoup plus vite et sur la pluie sa ne vaut rien

+100000 Gilles
Pas de rapport entre faire du circuit et avoir des bon pneus.. Moi je fait pas de circuit, jamais négliger l'adhérence sur aucune de mes voitures, ces ton seul contact avec la route, ca ne pardonne pas défois, mais bon ça a l'air d'être dur à vous le faire entendre..

moi personellement je possède les 2 marques sur mes roulettes et franchement je ne vois pas une grande différence d'adhérence entre les 2 (je roule au limitation ), j'ai testé les nankang à l'avant puis à l'arrière et je l'ai trouve pas mal sur route humide et seche par contre j'ai trouvé les bridg limite sur de la terre seche sur route.



après sur une lupo je pense que sa va très bien limite peu etre sur une lupo gti et sur un tdi 140 meme pas la peine


après pour la photo de gilles je peu le montrer sur des yokohama de mes pirelli qui ont eu un petit carrossage

[MontanaGreen 0]

jean vincent a écrit:

deasse a écrit:

Gilles a écrit:

oui je comprend les gas et moi aussi je prendrais des nankang si il y a plus rien d'autre

Maintenant les pneus on rigole pas avec ca

même si tu faits pas du circuit, il suffit un jour que tu sois amener a faire un freinage d'urgence sur l'autoroute bhen avec tes nankang, tu sera 2 fois plus vite dans le mur qu'avec des pneus de meilleur qualité

C'est clair qu'un pneus ou un autre sa roule et voila mais une fois que tu dois freiner, que tu tournes, sur la pluie... bhen c'est la que la différence paye

Moi quant j'ai monter mes 165, j'ai demander l'avis a dclik qui est vendeur de pneus et il ma directement dit de prendre les bridgestone car les nankang s'use beaucoup plus vite et sur la pluie sa ne vaut rien

+100000 Gilles
Pas de rapport entre faire du circuit et avoir des bon pneus.. Moi je fait pas de circuit, jamais négliger l'adhérence sur aucune de mes voitures, ces ton seul contact avec la route, ca ne pardonne pas défois, mais bon ça a l'air d'être dur à vous le faire entendre..

moi personellement je possède les 2 marques sur mes roulettes et franchement je ne vois pas une grande différence d'adhérence entre les 2 (je roule au limitation ), j'ai testé les nankang à l'avant puis à l'arrière et je l'ai trouve pas mal sur route humide et seche par contre j'ai trouvé les bridg limite sur de la terre seche sur route.



après sur une lupo je pense que sa va très bien limite peu etre sur une lupo gti et sur un tdi 140 meme pas la peine


après pour la photo de gilles je peu le montrer sur des yokohama de mes pirelli qui ont eu un petit carrossage

bon j'ai effacé touty ce que j'avais dis dommage

je dis +1 à ce que dis JV voilà

[deasse1 0]

mmm! +10000000000 gilles

[Gilles17 0]

d'accord avec vous tous je suis sur que pour rouler tout les jours normalement c'est kifkif mais maintenant sur route humide tu bloques tes roues (même si sa ne t'arrivera jamais je l'espère) c'est la que la différence ce verra c'est jusque ce que je veux dire

[jean vincent 0]

Gilles a écrit:

d'accord avec vous tous je suis sur que pour rouler tout les jours normalement c'est kifkif mais maintenant sur route humide tu bloques tes roues (même si sa ne t'arrivera jamais je l'espère) c'est la que la différence ce verra c'est jusque ce que je veux dire

trankil trankil à marseille , j'ai jamais eu l'occassion de piler avec les 165 mais ils sont légés quand meme (sauf avec des 18" sur une ford focus avec des goodyear est c'est du bidon)

[Tommy01 0]

Commande passé cette après midi ! Je n'y crois pas trop mais j'aurais réponse Mardi !

[xxxLower 0]

Gilles a écrit:

le flanc est laid

c'est xxlower qui a prit les derniers chez mich

sorry

Nankang non seulement c'est de la grosse daube sur route humide mais en plus le flanc est une grosse chierie !

[Tommy01 0]

J'ai normalement (j'insiste car je doute) mes bridgestone Mardi ! :twisted:

[deasse1 0]

mmm! Bridgestone, j'ai des souvenirs de mes RE720!! Que du bonheur, un flanc magnifique, une adhérence épatente!! Bon choix

[Tommy01 0]

Je vien de changer mes tweeter !!!

Sa va pas mal mais je cherche des calles pour monter deux baffles dans les panneaux de porte

[Tommy01 0]

Les baffles que j'ai achetée ce sont des jvc en 13cm

Je ne veux pas du gros sons mais quelques chose de net

J'espere que sa ira

[Invité]

Tommy a écrit:

Je vien de changer mes tweeter !!!

Sa va pas mal mais je cherche des calles pour monter deux baffles dans les panneaux de porte

j'ai mais je pense m'en servir .....pour mes 165Ks de chez Focal

[deasse1 0]

tu peux avoir de la qualité avec du 16.... Pour tes calles il te faut du medium de 25mm d'épaisseur et une scie sauteuse..!!

[Tommy01 0]

Montage des deux twweter ! Un peu à la débrouille mais résultat final vi vu ni connu

Les voilà:


Démontage:



Montage sans couper dans l'origine et refermé à l'aide d bande isolante:


Ensuite, la petite grille remise dessus et ni vu ni connu

[Invité]

nickel tous ca

[MontanaGreen 0]

p'tin c'est cool ca, enfin des photo de ce montage

rendu ca dis quoi ce d'origine sont bidon à coté??

[Tommy01 0]

Il envoie beaucoup plus niveau des aigus ! Vraiment sympa à faire

[MontanaGreen 0]

faut avoir du bon grave derrière quoi?

[Tommy01 0]

J'ai le sub qui agis toujours dans le coffre et j'attend de commander mes calles pour remplacer les deux dans les portière !

[Gilles17 0]

gros tu es libre quant ce week end?

je passerais prendre les cales

[Tommy01 0]

Sms moi car je ne peux pas te dire sa a l'avance lol

[MontanaGreen 0]

alors ces cales, c'est du 10 ou 15mm?

[Gilles17 0]

ok moi suis dispo tout le temps sauf demain soir

[Tommy01 0]

MontanaGreen a écrit:

alors ces cales, c'est du 10 ou 15mm?

J'ai les deux sortes

[MontanaGreen 0]

Bon, ben m'oublie pas hein

[Gilles17 0]

Jantes en excellent état ! Largeur 7 à l'avant et 8 à l'arrière! Grises et noires! Bord poli! Pneus Dunlop SP Sport 2000 en excellent état! 175/50/13!

650euros

[MontanaGreen 0]

:hallu: :bav:

[Tommy01 0]

Gilles ... n'en dit pas plus.
Merci

[lupobasque1 0]

Gilles a écrit:

Jantes en excellent état ! Largeur 7 à l'avant et 8 à l'arrière! Grises et noires! Bord poli! Pneus Dunlop SP Sport 2000 en excellent état! 175/50/13!

650euros

c'est toi qui les vend ou qui les achète car là je me suis perdu en route

sinon.........................

[Invité]

superbe...

[Kiki13 0]

Tommy a écrit:

Gilles ... n'en dit pas plus.
Merci

achete tommy!!!!!!!

[lupobasque1 0]

kiki a écrit:

Tommy a écrit:

Gilles ... n'en dit pas plus.
Merci

achete tommy!!!!!!!

puis je te les rachète

[jean vincent 0]

ats

[lupobasque1 0]

jean vincent a écrit:

ats

en voyant ça j'ai une folle envie de m'en procurer :twisted:

[jean vincent 0]

déjà vu sur une blanche et c'est au top

[lupobasque1 0]

jean vincent a écrit:

déjà vu sur une blanche et c'est au top

et je vois c'est laquelle

[Kiki13 0]

et c'est splendide!!!!

[Tommy01 0]

Et voilà de petites nouvelles ...

1ère, On a retirer le cata

Une bien vilaine boule

Et alors la, roulement de tambour ....
Elles sont terminées !


Je suis vraiment aux anges avec ce résultat

[jean vincent 0]

p****n sa fesait longtemps mais très beau résultat :twisted:

[Kiki13 0]

[deasse1 0]

pour quand sur la lulup! j'ai hâte de voir le rendu!

[MontanaGreen 0]

vivement le montage!

[Gilles17 0]

roue de tapette ca

sa rosse

et sans le cata sa donne quoi :???:

[Tommy01 0]

La même chose je pense ! Voyant chek allumé après 100km !
C'est possible que se soit à cause du démontage catalyseur ?

[Gilles17 0]

oui il y a une sonde lambda qui envoi des info a ton calculateur

Demain je vais au vag fest la journée tu viens avec?

va monter les estorils a la première heure et puis on go?