[TUTO] Remplacer Filtre à air sur MPi

[Gilles17 0]

Voila la méthode pour changer le filtre à air du moteur 1.4MPI :

Etape 1 : Retirer le cache moteur (qui sert de boite à air)

Pour le retirer, il faut retirer les deux "vis/ecrous" de 10 du dessus, ensuite, retirer les 2 tubes (1 de chaque cà´té), c'est le reniflar (a gauche sur la photo) et l'aure, je ne sais pas encore Smile (voir photo)



Reniflard



Tube inconnu



Une fois ces deux tubes retirés, la boite à air est encore fixée par des bagues en caoutchou, il faut tirer vers le haut la boite et elle se retire.


Voila la boite à air retirée!

Alors là , faire attention a ne rien laisser tomber dans l'admission, ca fait mal!

L'admission, c'est ça :



Pour accéder aux filtres, oui, il y en a deux!, il faut dévisser les vis au dos de la boite, il y en a 12.

[Aurelien231 0]

[Tommy01 0]

tu pense qu'il est necessaire de regarder et changer mon filtre a 15 000 km la voiture

[Aurelien231 0]

Tommy a écrit:

tu pense qu'il est necessaire de regarder et changer mon filtre a 15 000 km la voiture

Ca me laisse rêveur !!!

[Tommy01 0]

aurel je supose que tu veux dire par la qu'il es pa necessaire de regarder sa lol

[MontanaGreen 0]

Tommy a écrit:

aurel je supose que tu veux dire par la qu'il es pa necessaire de regarder sa lol

non non, c'est que lui en à + de 160.000

[Aurelien231 0]

156.000 et des brouettes !!!

[Tommy01 0]

lol et si je le remplace je remet de l origine ou du K&N ???
je parle bien du filtre pas question de passe au cornet

[MontanaGreen 0]

Aurelien23 a écrit:

156.000 et des brouettes !!!

Oooh!! la pauvre! dit lui que je m'excuse

[Tommy01 0]

j aimereai avoir un lien ou plusieur car je vais mettre un filtre a air pour remplace les mien green ou k&n ??? merci et les lien et les prix a bientot