FlashBall1 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Aurelien23 a écrit:Une vidéo peut-être ? J'en ai 2-3 mais elles ne sont pas biens... De toute façon...elle ne sont pas "montrables" sur Internet... croquettevwf a écrit:Beau boulot sur cette petite ! J'adore ce style très racing, manque plus que 2 baquets et arceau et elle sera parfaite Merci !!! Les baquets sont en prévision... L'arceau non... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 2 mai 2008 Comme promis, voici les photos "avant/après" montrant l'éclairage procuré par mes nouvelles ampoules de veilleuses bleues BC Corona... Suivant l'angle de prise de vue de la photo...l'éclairage (que ce soit pour les veilleuses ou les phares) n'est pas tout à fait le même (cela passe du blanc au bleu clair)... Mais bon...cela donnera quand même une idée à ceux qui étaient intéressés... Avant : Après : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 mai 2008 JE LES VEUXXXXXXXXXXXXXXXXX....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 2 mai 2008 Frank a écrit:JE LES VEUXXXXXXXXXXXXXXXXX....... Tu les auras bientôt... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 mai 2008 FlashBall a écrit:Frank a écrit:JE LES VEUXXXXXXXXXXXXXXXXX....... Tu les auras bientôt... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 2 mai 2008 mais j'en trouve pas sniff! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 2 mai 2008 MontanaGreen a écrit:mais j'en trouve pas sniff! Normalement je vais en avoir une seconde boîte entre les mains...je regarderais s'il y a une référence... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 2 mai 2008 ok et après je vais sur le site "BC Corona" avec la rèf c'est ca? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 3 mai 2008 MontanaGreen a écrit:ok et après je vais sur le site "BC Corona" avec la rèf c'est ca? Plutôt dans un magasin de tuning...c'est + simple... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Davevwf1 0 Posté(e) le 3 mai 2008 j'avais monté les même mais enlevée aussi tôt car trop bleu a mon goût,j'en avait deux paire,mais je ne sais pas si j'ai tout mis a la poubelle,je regarderai et si il m'en reste elles seront a donner,on doit normalement m'en ramener du Worthersee,des blanches(si il oublie pas :P ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rodolphe01 0 Posté(e) le 3 mai 2008 Un petit bémol : je n'aime pas dutout les rétros obus... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 mai 2008 FlashBall a écrit:MontanaGreen a écrit:mais j'en trouve pas sniff! Normalement je vais en avoir une seconde boîte entre les mains...je regarderais s'il y a une référence... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Davevwf1 0 Posté(e) le 3 mai 2008 Rodolphe a écrit:Un petit bémol : je n'aime pas dutout les rétros obus... ça tombe bien ils ne sont plus deçu reste cool mec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rodolphe01 0 Posté(e) le 3 mai 2008 "reste cool mec" ... Je n'ai pas tout saisi là, je n'ai fait que donner mon point de vu tout en prenant mes précautions ("petit bémol")... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Davevwf1 0 Posté(e) le 3 mai 2008 ok tranquille,mauvais interprétation total Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 27 mai 2008 qu'est-ce qu'elle a ta Lupiote ??? pour être en carrosserie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 27 mai 2008 Frank a écrit:qu'est-ce qu'elle a ta Lupiote ??? pour être en carrosserie Elle a un logo de calandre chromé (alors que je le veux noir mat), une antenne sur le toit, des logos sur le hayon, des obus noirs brillants (--> noir mat), des chocs/rayures sur les boucliers, etc etc... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 18 juin 2008 Après 3 longues semaines, j'ai (enfin) pû récupérer ma GTI...mais cela valait le coup d'attendre !!! A peine retrouvée, je l'ai "abandonnée" à nouveau...en la déposant chez Glastint pour la journée... Liste des nouvelles modifications : - Logo "VW" de calandre peint en noir mat - Lissage des caches des laves-phares (+ leurs mécanismes) - Rétroviseurs "Obus" Race Sport peints en noir mat - Traitement Glastint "Carbone" sur les 4 vitres latérales et la lunette arrière - Lissage des 3 logos du hayon - Suppression de l’essuie-glace arrière (+ son mécanisme) et de l’antenne - Suppression de l'isolant phonique de capot - Suppression de la banquette et de la plage arrière (bientôt d'autres éléments seront retirés) En + de tout ceci...il y a eu quelques "réparations" (calandre neuve, peinture extérieure complète, vidange de la boite, charnières des portes neuves etc)... Place aux photos pour que vous puissiez voir les changements en images !!! Logo noir mat : Caches des laves-phares : Obus noir mat : Glastint : Lissage des logos : Essuie-glace arrière : Antenne : Tout à l'heure, je posterais 2-3 photos en vue d'ensemble... :D PS : La "Fiche technique" de la page 1 a été mise à jour... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rodolphe01 0 Posté(e) le 18 juin 2008 T'as pas peur de tomber sur un mec pointilleux au CT pour les laves phares ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 18 juin 2008 Rodolphe a écrit:T'as pas peur de tomber sur un mec pointilleux au CT pour les laves phares ? Tu sais...j'ai un moteur modifié...plus de catalyseur...donc le mec du CT aura autrechose à faire que de remarquer l'absence des laves-phares... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurelien231 0 Posté(e) le 18 juin 2008 TOP TOP TOP ! Vite des photos d'ensemble !!! PS/ la platine de l'obus n'est-elle pas trop bien ajustée ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 18 juin 2008 peinture neuve ca doi bien brillé vite! des vue d'enssemble :D veu voir sens l'anthenne commen ca fait :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 juin 2008 Aurelien23 a écrit:PS/ la platine de l'obus n'est-elle pas trop bien ajustée ? non il me semble car j"ai"les même ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gilles17 0 Posté(e) le 18 juin 2008 flash tu pourrais me dire ou tu as acheter ton cache pour supprimer l'essuie glace car le mien n'est pas top top et je cherche le meme que toi :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 18 juin 2008 Aurelien23 a écrit:TOP TOP TOP ! Vite des photos d'ensemble !!! PS/ la platine de l'obus n'est-elle pas trop bien ajustée ? J'irais vérifié mais je ne crois pas... Il est vrai qu'en regardant la photo...elle semble mal ajustée... Ce sont des platines spécifiques à la Lupo...elle doit simplement être mal enfoncée... Gilles a écrit:flash tu pourrais me dire ou tu as acheter ton cache pour supprimer l'essuie glace car le mien n'est pas top top et je cherche le meme que toi :D Je l'ai acheté chez Norauto... Le voici en photo : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gilles17 0 Posté(e) le 18 juin 2008 tu saurais me donner le diamètre du cache Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 18 juin 2008 Gilles a écrit:tu saurais me donner le diamètre du cache Il fait 3,8 cms de diamètre environ... De toute façon, si je me rappelle bien, il n'y a qu'une seule taille dispo... Par contre, il y a 2 finitions possibles : noir et chromé... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rodolphe01 0 Posté(e) le 18 juin 2008 Et donc pour le CT t'as prévu de remonter l'ancienne ligne d'échappement ? Ou alors t'as une idée assez précise du lieu où tu pourrais la faire passer sans encombre ? :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 18 juin 2008 Rodolphe a écrit:Et donc pour le CT t'as prévu de remonter l'ancienne ligne d'échappement ? Ou alors t'as une idée assez précise du lieu où tu pourrais la faire passer sans encombre ? :D Oui si ça tourne mal...je remonte l'ancienne ligne...mais j'espère ne pas arriver là... Normalement... le CT où j'irais est dirigé par l'ami d'un ami...donc cela devrait assez bien se passer... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rodolphe01 0 Posté(e) le 18 juin 2008 J'espère pour toi parceque sinon quelle emmerde de devoir remonter l'ancienne ligne juste pour une journée ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guillaume 2 0 Posté(e) le 18 juin 2008 pour le trou de l'essui glace j'ai mis un bou de pied de tabouret c'est nikel :king: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 18 juin 2008 Rodolphe a écrit:J'espère pour toi parceque sinon quelle emmerde de devoir remonter l'ancienne ligne juste pour une journée ! Ouais j'espère vraiment que tout se passera bien... Le pire serait surtout de devoir remettre, en + de la ligne, le collecteur d'origine... Réponse en mars 2010... :D guillaume 2 a écrit:pour le trou de l'essui glace j'ai mis un bou de pied de tabouret c'est nikel :king: Original comme "système D" !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 18 juin 2008 Comme promis, quelques photos en vue d'ensemble : Et en bonus, 2 photos prises devant le magasin Glastint juste avant la pose des films : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 19 juin 2008 très jolie! ca fait une ligne super fluide :D bravo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 juin 2008 C'est moi ou les sorties d'echappement sont plus grosses que les origines ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guillaume 2 0 Posté(e) le 19 juin 2008 [quote="FlashBall"]Rodolphe a écrit:J'espère pour toi parceque sinon quelle emmerde de devoir remonter l'ancienne ligne juste pour une journée ! Ouais j'espère vraiment que tout se passera bien... Le pire serait surtout de devoir remettre, en + de la ligne, le collecteur d'origine... Réponse en mars 2010... :D d'autant que ce n'est pas possible , le collecteur inox etant plus long c'est tout ou rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 juin 2008 c'est la merdouille ça !!!!! sinon j'en oubliais très belle série de fotos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurelien231 0 Posté(e) le 19 juin 2008 Merci FB ! Ca fait plaisir de voir ta belle ! Trop classe et un jour fais nous une vidéo pour le SON ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 19 juin 2008 MontanaGreen a écrit: très jolie! ca fait une ligne super fluide :D bravo C'est le but... :twisted: + aérodynamique, + fluide, + lisse... Frank a écrit:C'est moi ou les sorties d'echappement sont plus grosses que les origines ???? Oui elles sont en 2x80mm... D'origine, je ne sais pas combien elles font (faudra que je mesure)...mais c'est bien moins... [quote="guillaume 2"]FlashBall a écrit:Rodolphe a écrit:J'espère pour toi parceque sinon quelle emmerde de devoir remonter l'ancienne ligne juste pour une journée ! Ouais j'espère vraiment que tout se passera bien... Le pire serait surtout de devoir remettre, en + de la ligne, le collecteur d'origine... Réponse en mars 2010... :D d'autant que ce n'est pas possible , le collecteur inox etant plus long c'est tout ou rien Ah oui c'est vrai... Ben espèrons que cela soit "rien"... Frank a écrit:c'est la merdouille ça !!!!! sinon j'en oubliais très belle série de fotos Aurelien23 a écrit:Merci FB ! Ca fait plaisir de voir ta belle ! Trop classe et un jour fais nous une vidéo pour le SON ! Je n'y manquerais pas... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 19 juin 2008 FlashBall a écrit: Aurelien23 a écrit:...un jour fais nous une vidéo pour le SON ! ...Je n'y manquerais pas... :D :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 19 juin 2008 MontanaGreen a écrit:FlashBall a écrit: Aurelien23 a écrit:...un jour fais nous une vidéo pour le SON ! ...Je n'y manquerais pas... :D :D Pour ceux qui sont très pressés de savoir comment est le son...il vous suffit d'écouter une vidéo faite par "guillaume2"...le son de sa voiture et de la mienne sont identiques à 99%... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rentmotion 0 Posté(e) le 26 juin 2008 J'aime beaucoup ce style épuré, les grosses sorties de pot, et les jantes rétro en noir, ca fait un ensemble très homogène Par contre, j'accroche pas trop avec la forme des rétros, mais à vrai dire, je vois pas ce que j'aurais mis à la place... J'aurais ptètre laissé origine peint en noir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gilles17 0 Posté(e) le 26 juin 2008 un damier noir sur le toit et des retros d'origine noir :albino: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 26 juin 2008 rentmotion a écrit: J'aime beaucoup ce style épuré, les grosses sorties de pot, et les jantes rétro en noir, ca fait un ensemble très homogène Par contre, j'accroche pas trop avec la forme des rétros, mais à vrai dire, je vois pas ce que j'aurais mis à la place... J'aurais ptètre laissé origine peint en noir Merci !!! Le problème avec les rétroviseurs d'origine...c'est que le rétro conducteur est bien plus gros que le rétro passager... Même peints en noir...ce n'est pas très "homogène"... Ce que je voulais...c'est qu'ils soient de la même taille et discrets...donc les modèles "Obus" (en noirs) s'imposaient !!! Gilles a écrit:un damier noir sur le toit et des retros d'origine noir :albino: Pas fan du damier noir... A la rigueur, peint entièrement en noir (pour la continuité du pare-brise)... Pour les rétros...voir ci-dessus... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 juin 2008 FlashBall a écrit:Le problème avec les rétroviseurs d'origine...c'est que le rétro conducteur est bien plus gros que le rétro passager... Même peints en noir...ce n'est pas très "homogène"... commande -le en Angleterre !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 26 juin 2008 Frank a écrit:FlashBall a écrit:Le problème avec les rétroviseurs d'origine...c'est que le rétro conducteur est bien plus gros que le rétro passager... Même peints en noir...ce n'est pas très "homogène"... commande -le en Angleterre !!!! Ouais je sais mais c'est tout un bordel... Et puis adieu le "look racing" avec les modèles d'origine... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MontanaGreen 0 Posté(e) le 26 juin 2008 FlashBall a écrit: ... Le problème avec les rétroviseurs d'origine...c'est que le rétro conducteur est bien plus gros que le rétro passager... ...moi, il sont idantique sur mes deux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 juin 2008 MontanaGreen a écrit:FlashBall a écrit: ... Le problème avec les rétroviseurs d'origine...c'est que le rétro conducteur est bien plus gros que le rétro passager... ...moi, il sont idantique sur mes deux En faites tu as le droit qui est plus petit que le gauche car celui-ci à l'angle mort en plus !!! Voilà le droit 14cm environ Et le gauche 17cm environ A cause de la vision"angle mort" sorry de "pourir"ton topic FB Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jean vincent 0 Posté(e) le 26 juin 2008 moi j'ai 2 petits retros et le gauche a l'angle mort aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FlashBall1 0 Posté(e) le 26 juin 2008 Frank a écrit:MontanaGreen a écrit:FlashBall a écrit: ... Le problème avec les rétroviseurs d'origine...c'est que le rétro conducteur est bien plus gros que le rétro passager... ...moi, il sont idantique sur mes deux sorry de "pourir"ton topic FB Aucun soucis... Au contraire, les gens pourront ainsi "s'instruire" en lisant mon topic... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
