x_dav11 0 Posté(e) le 26 juillet 2012 Alors Hier j'ai été témoin d'un phénomène qui pour moi est très bizarre...Comme le temps été fort agréable je me suis dirigé vers Beaufay pour manger une petit glace, 40Km tranquille avec quelque légère accélération pour réveiller la machine, pas plus de 6000tr/min.Sur le retour, la route est en descente jusque Tilff, pour les personne qui connaisse, donc frein moteur avec passage en 4 et parfois je rétrograde en 3 pour diminuer la vitesse. Je roule très cool quoi.Une fois arrivé à l'entrée d'autoroute j'ai accéléré en 2éme et la dans mon rétro de la fumée blanche avec un petit peux de bleu. Du coup je passe la trois et je ré-accélère pour voir et de nouveaux de la fumée.Comme j'était plutôt loin de chez moi et qu'il était difficile de stopper j'ai continué en 5éme à 100km/h jusque chez moi sans voir la moindre fumé derrière moi.Une fois arrivé prêt de chez moi j'ai recommencé, donc 2émé à 1500tr/min et grosse accélération jusque 7000tr/min et rien... Pas de fumée à l'accélération et à la décélération. J'ai testé en fessant 1/2/3 en poussant jusque 7000tr/min et rien.Une fois chez moi je vérifie tout les niveaux et tout est OK.Quelqu'un à une idée? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 27 juillet 2012 Un trop plein d'huile dans le carter ou de la merde dans la ligne d'échappement ?Vérifie ton niveau d'huile et ton niveau de liquide de refroidissement quand même ;-) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Flex1111 0 Posté(e) le 27 juillet 2012 Je penche + pour de la merde dans le pot d echappement car j ai deja ue +- le meme que toi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
x_dav11 0 Posté(e) le 27 juillet 2012 Ben les niveaux sont bon.Par contre la ligne à été changé juste avant le contrôle technique donc j'ai peut être roulé maximum 500km depuis le changement.J'ai monté un intermédiaire d'une Vti qui avait plus de 200.000km et j'ai vider mon catalyseur.Par contre j'ai pas changé mon collecteur d’échappement et lui il était déjà monté sur mon ancien moteur qui consommait beaucoup d'huile.J'ai fais entre 1500 et 2000km depuis l'installation de mon moteur.Il faut +/- combien de kilomètre pour qu'une ligne se libère des crasses éventuelle ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 27 juillet 2012 a mon avis quelques grosses accélérations et ça devrait se nettoyer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TONY221 0 Posté(e) le 27 juillet 2012 ah bizarre ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
