HPF DYNO - Austin cooper S '67

[Luig 0]

Une petite base à développer du père d'un pote, cela a permis d'avoir une baseline

D'origine c'est donné pour 75cv a 5800tr/min

Ici il y a 2 carbus SU avec trompette et des chaussettes pipercross, quelques nouvelles pièces comme la bobine et il y a une supposition qu'il y a un autre arbre à came...

Je pense que soit l'arbre à came est + merdique que l'origine, soit les carbus sont vraiment mal réglés, de toute façon j'ai eu une bonne indication avec le detecteur de CO qui n'arrêtait pas d'afficher, il y a sans doute une perte dans un raccord d'échappement et l'auto doit tourner trop riche.

La remise a niveau a été faite chez Businaro dans la région.



Faudra monter une sonde lambda pour déterminer le choix des gicleurs à mon avis

petite video bonus ( activez la qualité en 480p )

[mikevti1 0]

c'est trop classe comme caisse ça !! j'ai un pote qui voulais s'en acheter une rien que pour délirer !!

le dit délire c'est qu'il fait 2m02 et passé les 100kg

[Luig 0]

beh mon pote fait 1m97 j'crois mais ça va il rentre dedans à l'aise

par contre un délire pareil c'est nin donné c'est une auto qui vaut 25.000€ lol

[mikevti1 0]

en S mais pas en austin standard si ? car par chez nous il y en a dans les 3000 €

[Luig 0]

oui sans doute, mais la c'est parce que c'est une austin cooper S mk 1

regarde déjà le prix de celle la http://www.classiccarsforsale.co.uk/classic-car-page/169618/1969-mini-cooper-s/

Et celle que j'ai passé elle a de l'équipement en plus comme les rampes de phares, petit arceau, halda tripmaster, phare de toit orientable, jantes magnesium etc etc

[matheo011511 0]

mikevti a écrit:

c'est trop classe comme caisse ça !! j'ai un pote qui voulais s'en acheter une rien que pour délirer !!

le dit délire c'est qu'il fait 2m02 et passé les 100kg

Le problème pour nous les grands s'est pas de rentré dans une auto.... C'est d'en sortir!!!

[papitch111 0]

ha oui sympas la base une voiture rare surtout dans cette etat va t il faire le necessaire pour les reglage ?

[Luig 0]

oh sans doute, y doit pas y avoir 36.000 trucs à faire dessus

[mikevti1 0]

Luig a écrit:

oui sans doute, mais la c'est parce que c'est une austin cooper S mk 1

regarde déjà le prix de celle la http://www.classiccarsforsale.co.uk/classic-car-page/169618/1969-mini-cooper-s/

Et celle que j'ai passé elle a de l'équipement en plus comme les rampes de phares, petit arceau, halda tripmaster, phare de toit orientable, jantes magnesium etc etc

ha ouais quand même !!! faut vraiment la vouloir !

[mikevti1 0]

matheo0115 a écrit:

mikevti a écrit:

c'est trop classe comme caisse ça !! j'ai un pote qui voulais s'en acheter une rien que pour délirer !!

le dit délire c'est qu'il fait 2m02 et passé les 100kg

Le problème pour nous les grands s'est pas de rentré dans une auto.... C'est d'en sortir!!!

oui c'est sur ce pote la un jour il était monter à l'arrière de l'ax ... il a du sortir à 4 pattes ...

mais bon c'est parce que c'est une armoire à glace et c'est toujours tripant de voir un gaillard pareil sortir d'un pot de yaourt ainsi

[Luig 0]

ouais c'est clair que mettre ce prix la dans une auto qui avance pas, faut juste être nostalgique, aimer la marque ou ce type de bagnole en se disant que c'est fun.

Le père de mon pote c'est un fan d'anglaise, il a une 2e mini en 1000cc, une MGB GT ailes larges de circuit et triumph dolomite.

Et dans tout ça y en a aucune qui avance lol

A choisir je préfère encore me faire une alfa 1600 GTA replica ou une 1750 GTAm replica et qui va fort que ce genre d'auto qui sont justes bien esthétiquement.

[papitch111 0]

les anglaise ces capriceuse ces un peu comme les femmes italienne