HPF DYNO - Acura NSX 3.0 L

[Luig 0]

Alors on a le verdict du banc, on s'attendait à un peu plus à vrai dire mais le juge a tranché

Le meilleur résultat ( Honda annonce 274 cv )






Interprétation des résultats :

Il est a noté que les roues arrières ne sont pas celles d'origine qui sont censées être du 225 en 16pouces. Ici on a quand même de la grosse roue ( dimensions ? ) Et il est probable que les résultats puissent être à la hausse parce que ce que le banc mesure c'est le couple à la roue. Or le couple a la roue est bien entendu influencé par le diamètre de la roue ( paramètre à entrer ) mais par contre rien ne permet de prendre en compte le poids de la roue. Cette masse va agir négativement par son inertie, il faut plus de temps pour accélérer une roue lourde qu'une roue légère et le banc interprète ça comme une puissance inférieure.

On devrait pouvoir revoir les chiffres à la hausse pour le moteur. Maintenant ce n'est pas forcément intéressant non plus de connaitre cette puissance réelle puisque avec les grosses roues, la perte du à la masse agit comme si l'auto avait en réalité 250 cv. Donc autant s'en maintenir à ça et chercher à améliorer les choses si l'auto n'est pas vendue :-)

Remarque, les valeurs sont non corrigées ce qui signifie que c'est le résultat réel qu'on a mesuré.

Validité du test :




Pour que le test soit valide il faut qu'il y ai au moins 2 résultats pratiquement identiques. Ici on a carrément les 3 résultats qui sont nickels.

[tr_style 0]

oui c vrai que j em attendais a un peux plus mais par rapport a la courbe d origine qu on a trouver...bein ca a lair correct!donc c normal.
oui normalement les roues ar sont des 225/50 r16 et la c du 265/35 r18 et la roue est pas si legere que ca...donc faudra essayer qq petites chose sur lesquells on a discuté cet aprem et recommencer
si elle est tjr la effectivement...lol

[Reden 0]

Ah ben cool ça d'avoir passé la Nénésixme.

Vend pas ça Xavier, mets lui une bonne boite et des TE37 blanche et c'est reparti!