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stephane.h11

AE86 restauree avec gestion ITB etc...

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Bonjour a tous,apres grosse reflexion et surtout suite au deces de mon pere je me decide de vendre vraiment a contre coeur ma 86
Elle est de 1986,en tres bon etat,la voiture a deja subi une restauration complete
Environ 212 000kms moteur refait vers 175.000kms.
Roule super bien aucun frais a prevoir.
Tres nombreuses pieces neuves,detail ci dessous:


MOTEUR:
-Refais par un des ancien proprio (13 bar sur les 4 cylindres)
-Gestion programmable MS DIYPNP(c est pas un boitier additionel,ca remplace la gestion d origine)
-Admission 4 papillon avec cornet alu poli
-Filtre a air Pipercross
-Injecteur 250cc
-Bobine haute tension MSD
-Cable bougie magnecor 8.5 mm
-Bougie Denso Iridium
-Collecteur inox
-Ligne HKS Silent Hi Power inox(avec sourdine amovible)
-Recuperateur huile cusco
-Durites silicone

CHASSIS:
-Pont refais a neuf,sable,peinture epoxy,roulements
-Amortisseur Combiné fileté ZENKI RACING
-Jantes Konig Rewind 14 pouces
-Pneus Maxxis MA V1 en 185/60/14 (500 km)
-Rotules de direction type UNIBALL
-Barre panhard sur rotule UNIBALL
-Barre anti raprochement GREDDY
-Kit prothane partout
-Elargisseur de voies 40 mm sur le train arriere
-Bras avant alonge de 40 mm
-Ecroux de roue Zenky Racing LN-50R Noir


FREINS:
-D'origine entierement refait a neuf
-Disques
-Plaquettes
-Etriers
-Maitre cylindre

INTERIEUR:
-Sieges d origine avant et arriere avec panneau de porte
-Volant tulipe 3 branches
-Repose pieds alu
-Mano AEM pour AFR (richesse)
-Mano VDO pour la temperature d huile

EXTERIEUR:
-Peinture blanc pur recente
-4 extentions d'aile origin lab
-Aileron style TRD
-Feux white line

Je fournis egalement quelques pieces en plus:

Ressort pour les amortos de 8kgs pour l avant et 6kgs sur l arriere
Ressort arriere d origine
Glissiere de siege BRIDE conducteur
4 Jantes d origine avec pneus
etc...

Prix 10.000€
Echange possible + €
Etudie toute proposition











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bonne vente à toi camarade même si cela me fait autant de peine qu'a toi ...

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