honda crx vtec

[gregdys111 0]

Voila il est temps pour moi de vendre ma crx.

De 1991 affichant 172000 km au compteur je tiens à le préciser tout de suite que la voiture sera vendu sans contrôle technique et sans les jantes rota slipstream.

Dans l'ensemble la voiture est stock mis à part quelque élément.

- Siège recaro sport provenant d'une evo5
- Combiné fileté KW v1 inox
- Ligne complète srs G 55 + décata inox + collecteur inox 4-2-1
- Volant Oreca peau retourné

Au niveau de l'entretien du véhicule

- La distribution a été faite vers 157000km
- La vidange de boite à été faite vers 157000km
- La dernière vidange date de 5000km
- Les freins avant se compose de green stuff et de disque group N de chez EBC l'arrière est lui full stock, l'ensemble n'a pas plus de 10000km

L'état de la carrosserie n'est pas non plus exempt de tout reproche

- Ailes arrière piqué
- Tôle toit ouvrant complètement piqué et il a du mal à s'ouvrir
- Pare brise fissuré

Je fourni avec la voiture une multitude de petite chose

- Intérieure complet d’ec9
- Ligne échappement d'origine
- Siège d'origine
- Train complet avant et arrière à refaire
- Bras de suspension avant et arrière plus sillent bloc d'origine neuf pour passer le contrôle technique
- Suspension d'origine
- Suspension avec ressort court - 3cm
- Tôle de toit ouvrant nickel
- Cardan gauche et droit à refaire

Maintenant parlons du prix, j'en veux 3000euro possibilité de la laisser pour 2500 mais alors je garde les combiné fileté KW v1 inox.

[Astralet 0]

Bonne vente à toi

[gregdys111 0]

merci faut que sa parte vite je crois pas avoir exploser le tarif.

[Luig 0]

tu as une remplaçante ou bien tu arrêtes les honda sportives ?

[Astralet 0]

oui elle est pas chere c'est sur

[Reden 0]

Bonne vente Greg!

C'est dommage que maintenant j'ai acheté l'EE9 sinon à ce prix la je te la prennais...

[gregdys111 0]

Vendue à locker merci.