MR-S 2002

[BEL011 0]

J’innove un peu dans le paysage Belge. Des Toyota MR-S préparée à la sauce JDM ça ne court pas les rues.

Alors la voilà la petite, modèle 2002, 110 000 km au compteur, Hard top d'origine et je l'ai trouvée à .... Lyon !

modif extérieur :

support de plaque avant pour libérer l'entrée du radiateur
inserts arrières de phase 2 (modèle 2004-2005)
inserts latérales de phase 2
arrière désiglé
Roll-Bar série spéciale TTE

modif châssis :

combinés filetés D2 (6000km)
Bar supérieure avant lampka
Renfort inférieur avant Cusco (il fait pas rire lui !!!)
renfort central Cusco

Jantes et pneus :

Rota Boost en 16 montées en Nankang NSII très bon état
jantes origines en 16 montée en Dunlop SP Sport 01 à l'avant en Potenza à l'arrière
Disques et plaquettes 5000km
durite Avia Goodrige

Moteur :

Admission PPE
Cata sport PPE
collecteur 4en1 PPE avec traitement en céramique
Échappement HKS ( )

Toutes pièces origines fournie (sauf 2/3 bricoles)

il ne reste plus qu'à dédouaner et à prier pour que Toyota France m’envoie mon certificat de conformité européen le plus vite possible

photos

[Reden 0]

Ahhh la petite du Benja! Terrible l'MR!

[julien39 0]

Vraiment tres belle

J'adore

[Luig 0]

Enfin franchi le cap d'acheter une auto c'est cool ça, elle est sympa

[HondaPower11 0]

Comme déjà dit, félicitations pour ta super titine!

Mais bon, c'est une voiture de pur libéral ça! (MR)

[Devilish Angel1 0]

Autant la caisse est super, autant la blague d'avant est nulle.


Pastapay !

[HondaPower11 0]

Devilish Angel a écrit:

Autant la caisse est super, autant la blague d'avant est nulle.


Pastapay !

[Reden 0]

Hahaha vous êtes pas tout juste vous deux!

[Manuzebra111 0]

Super achat benja, elle est toute mimi !

[BEL011 0]

enfin sur la route. j'ai reçu les plaques jeudi, j'ai déjà fait plus où moins 200 km avec et je suis amoureux

je ne remonterai les D2 qu'au printemps







dossier complet et photos HD ici : http://www.flickr.com/photos/bel01/sets/72157627831846683/

[Luig 0]

A part les D2 tu as des projets en plus pour ta voiture ?

[BEL011 0]

Il y a des petites retouches de carrosserie à faire à l'avant, rien de bien méchant.
L'embrayage fatigue un peu, je mettrais surement un exedy stage 1 à la place

Pour le reste, la prépa faite par l' ancien proprio à été très bien pensée.
C'est une voiture qui à la base n'a pas spécialement une réputation de sportive, jugée un peu trop sage et c'est vrai que moi même j'étais un peu à avoir une voiture un peu trop "gentille".
Mais que du contaire, de bonne reprises, la tenue de route met vite en confiance, l'admission est magique... je suis agréablement surpris

[Luig 0]

Le problème c'est qu'on en a jamais assez lol

[BEL011 0]

des petites news, D2 montées dimanche, j'aurais aimé 1 cm plus bas mais elle ne rentre plus ds le garage ds ce cas là. Néanmoins ça a déjà plus de gueule qu'avec la hauteur camion d'origine

[Luig 0]

nice :-)

[Flex1111 0]

Pas mal sa le fait beaucoup mieux !

[Reden 0]

Elle est nickel comme ça la Mèmère.

[TONY221 0]

j'adore

[johnb16a21111 0]

trés belle petite , )

[julien39 0]

Le rabaissement est sympa
Puis niveau hauteur ca reste roulable sans aucuns soucis au quotidien et tu peux attaquer sans probleme

J'ai toujours aimer les MR-S elle sont vraiment belles et originales

[x_dav11 0]

elle est très belle