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j'crois que pour l'astra turbo, rémi arriverait à faire aussi bien Razz

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faudrait voir l'evo en combien elle fait ça mais le compteur ne va que jusque 180 km/h loll

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tu te trompes une 2e fois alors le IV ça veut dire 4 Razz

et ça vaut pas une 5 ou une 6

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Luig a écrit:
tu te trompes une 2e fois alors le IV ça veut dire 4 Razz

et ça vaut pas une 5 ou une 6


oui je c mais g mis evo 6 et g vus ca donc je l ai mis mais c apres que g vus que c etais une 4!lol

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j'ai trouvé une sub GT stock




25s pour le 0 a 200

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une itr qui a l'air de se trainer seulement 30s pour atteindre les 200. Apparament elle est stock.

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ben quand je vois la sub gt fait pas bcp mieux faut croire qu'on est pas loin lol

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la calibra que j'ai mise est plus rapide si je me trompe pas

ou celle la si tu veux

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lol moi je vois 16 sec se qui n'empeche que la nsx est devant .

Mais il y a quoi sur la nsx pour aller aussi vite ??

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si je vois bien...
ecu modifier
cata suprimer
et filtre a air

(c la mienne qui allais pas bien en fait) MAIS JE DIT BIEN ALLAISSS

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ben ecoute elle fait mieux au temps qu'une nsx R 3.2 lol c'est pas donné a tous . soit c'est un R trafiqué soit il a beaucoups dessus .

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Je pense aussi que la NSX de xa n'a pas son potentiel surtout quand j'ai vu qu'il faisait jeu égal avec françois +- c'est un peu décevant pour une voiture pareille mais avec l'entretien du moteur et 2-3 bricoles ça devrait changer la donne Smile

Rémi on va faire des 0 à 180 pour nos petites autos Razz

Tiens j'crois que t'avais testé contre la crx d'auker depuis que j'ai refait ta boite, ça donnait quoi jusque 200 ?

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oui c sur queje m etaisdit ca aussiquant j avais tester avec francois...soit ma voiture ne vas pas bien ou c comme ca mais pas terrible.
mais deja avec 1 ciylindre en moin et 1 embrayage mort...pas cool!lol
mais quant elle resortira elle ira fort normalement

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Luig a écrit:
Je pense aussi que la NSX de xa n'a pas son potentiel surtout quand j'ai vu qu'il faisait jeu égal avec françois +- c'est un peu décevant pour une voiture pareille mais avec l'entretien du moteur et 2-3 bricoles ça devrait changer la donne Smile

Rémi on va faire des 0 à 180 pour nos petites autos Razz

Tiens j'crois que t'avais testé contre la crx d'auker depuis que j'ai refait ta boite, ça donnait quoi jusque 200 ?
en 3 a 100 je part devant et il commence à me rattraper à presque 200 après on a coupé

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nickel les négros sont satisfaits

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Astralet a écrit:
j'espere aussi que la nsx ira mieux


moi aussi mais y a aucune raison qu elle aille moin bien qu avant!au contraire Wink faudra juste que j epense a l echapement prochainement parce que les collecteur il disent que c a ppeux pres 25ch en plus et sans les cata et le reste ils estime a pres de 40ch pour 1 echapement complet

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environ 12sec pour aller a 200...c quant meme pas loin des 15sec de la nsx Smile



et environ 18sec pour la cayman s

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Faudrait quand même que tu achètes les collecteurs avant de faire la ligne, c'est mieux.

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bein oui c ce que je dit...c pour ca que je doit voir pour acheter des collecteur mais bon c encore 1500 dollars...donc ca vas attendre encore 1 petit peux que je me rehabitue a la nsx et apres comme ca je verrai la difference

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J'aurais quand même peur de rouler en dehors d'une ligne droite avec autant de puissance pale

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Luig a écrit:
J'aurais quand même peur de rouler en dehors d'une ligne droite avec autant de puissance pale


lui aussi lol

d ailleur il a repris un focus rs pour comme "daily"

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c'est déjà plus exploitable Smile

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JDM a écrit:
Luig a écrit:
J'aurais quand même peur de rouler en dehors d'une ligne droite avec autant de puissance pale


lui aussi lol

d ailleur il a repris un focus rs pour comme "daily"


une rs comme daily Razz trop fort Laughing

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pour la supra le parachute est obligatoire non? Twisted Evil


du moins pour celle la :p

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