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Alexis7711

Race diagnostic

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Oui je connais
ma cupra est equipée

En fait il est connect a l'obd et retranscrit les valeurs traitées par le boitier
je voulais en commander un pour la golf mais vu que je tourne a des pressions non prise ne compte par le VAG je me suis dis que ca me servirait a rien (la pression turbo reconnue par le vag ne dépasse pas 1.6b)

tu peux avoir des courbes de puissances, des valeurs de pression turbo, oil (si le boitier reconnait la valeur), AFR EGT (si le boitier reconnait la valeur) temperature oil, eau ect
ca permet d'avoir et d'effacer le code defaut ECU (ce qui pa deja bien aidé sur la cupra suite à mon passage en Injecteur S3 )

le model pour golf v s'insert dans l'aérateur discret et propre

sur le dyno il est relativement fiable le seul souci pour moi c'est qu'il existe aucun moyen de sauvegarder la courbe

enfin produit sympathique selon moi

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j'en possede également 1 sur ma s3 8l , c'est super sympa a utilisé , surtout pour la temperature d'huile ou pour faire un test dyno

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