bonjour a toussss

[speed1111 0]

bonjour je vien de la part de JDM il roule avec une civic

bonjour a vous tous
je m'apelle ludovic et j'ai 31ans ,je possède 2 bolide mais je vais vous motrer la plus rapide une 106 gti turbo
actuellement elle vient de passer au banc elle est pas ancor finis 240ch 331Nm avec des injecteur trop petit






Uploaded with ImageShack.us

la avec la saxo vts compresseur monter chez (nta)qu'il a meme pas finis il manque plus que la gestion

[Red Baron 0]

Salut sois le bienvenu

[Manuzebra111 0]

Oh purée, bienvenue à toi et tes bolides hors du commun .

[Luig 0]

hello bienvenu sur le forum

[matheo011511 0]

Bonne idée de JDM!!!

Tu verras, ici, on demande pas mieux que tu nous fasses 10pages sur le boulot accomplie sur tes autos!

[Flex1111 0]

Welcome sur HPF
Elle doit bien allé ta pigeot turbal met nous Vitte des photos

[zone rouge111 0]

bienvenue a toi

[JDM11 0]

matheo0115 a écrit:

Bonne idée de JDM!!!

Tu verras, ici, on demande pas mieux que tu nous fasses 10pages sur le boulot accomplie sur tes autos!

merci ma poule

et bienvenu a toi l ami

vue ta 106 hier en action cava vraiment pas mal

[Astralet 0]

Hello bienvenue à toi

[l-espagnol 0]

Bienvenu!!

[speed1111 0]

merçi pour les compliment

pour la 106
moteur :
piston forger
culasse preparer
aac specifique
bougie froide
turbo gt2554r 1bar
collecteur DP ENGINEERING
en faite s'est un kit turbo DP
ligne GRA inox fait maison
gestion sybel challenger 4 plus
intercooler facial
radiateur d'huile
embrayage HELIX

chassi:
triangle avent renforcer
suspension koni
barre de renfor coter moteur
frein de ciroen berlingo qui son 2 cm plus large
interrieur panneau de port carbon
interrieur sparco
volant OMP
nouvelle peinture interrieur comme exterieur
jante speedline 15p blanche

sa s'est le kit turbo


Uploaded with ImageShack.us
le moteur est pas tres prop se jour la



s'est le moteur de la saxo
[URL=http://img821.imageshack.us/i/p1000361.jpg/]

Uploaded with ImageShack.us
moteur
compresseur opcom
piston forger
ligne GRA
collecteur inox
culasse preparer
aac specifique
gestion d'origine mes pas terminer
echangeur air eau
pression 500g pour le moment

chassi
suspenssion koni
interrieur cuir d'origine vts
jantes d'origine 15p
frein de berlingo


s'est deja pas mal

[Junta1 0]

Salut

[Devilish Angel1 0]

Salut !!

Jolies voitures ça.
Pour le CT, ça se passe comment ?

[speed1111 0]

Devilish Angel a écrit:

Salut !!

Jolies voitures ça.
Pour le CT, ça se passe comment ?

pour le CT je connait plus je me dit que j'ai anvie d'emprofiter un max et une fois un controle de police et bien la j'ai 15 jour pour la passer

la saxo a par le sifflement du compresseur le reste si on ne fait pas attention on vois rien et c'est moin voyant que la 106t16

[generalleclercq11 0]

bonjour et bienvenue ici, jolie projet

[HondaPower11 0]

salut

[gui-ej91 0]

oufti vin dche ti mdr jolie les 2 francouze !!! ca dois pas se trainer !!!

sinon ben bienvenue a toi

[papitch111 0]

bienvenu a toi l amis ici tu es bien tombe ici on ne demande que sa que tu nous fasse une belle presentation bien detaille sur tes bollides

[TONY221 0]

bienvenu speed

c'est encore des voitures francaises que franchement j'aime et qui allais bien deja d'origine mais bon les tiennes suis curieux de voir comment ca va



tu n'as pas de video?

[speed1111 0]

escuse pour le moment j'ai pas de video
le seule qui a des video s'est jean mi (mallo)

[amo1 0]

salut et bienvenu

[arnaud22 0]

hello

[speed1111 0]

merçi pour accueille

[rob03 0]

Welcome

[julien39 0]

bienvenu parmis nous