Luig 0 Posté(e) le 17 décembre 2010 Tu comptes prendre l'intercooler M7 par après ? en tout cas il me semblait le plus optimal niveau refroidissement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 17 décembre 2010 Non, déjà le prix Et puis j'ai déjà l'intercooler GRS motosport à la maison qui est de même qualité que le M7, le GRS est hyper réputé et niveau perfs c'est nickel et ca suffira amplement ^^Sur le forum usa j'ai vu un test de tous les intercoolers , le M7 est premier oui et le GRS est en seconde position mais c'est quasi kif kif Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matheo011511 0 Posté(e) le 18 décembre 2010 JcwR53 a écrit:Le collecteur jvais reprendre le même que j'ai eu donc aussi un Megan Racing pour avoir la ligne complète Megan racing Ton cadeau jl'ai déjà gros singe ! Par contre pour papa faudra que jte parle ( pour son annif )Ca risque de faire énormement de bruit.... T'as mon numéro! (enfin si tu t'en rappelles) sinon dis le moi, je t'enverrai mes coordonnées. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 18 décembre 2010 Surtout qu'elle sera complètement vidée ^^ je verrai bien ce que ca donne , mais ac mon ancienne c'était hyper nickel !!! on entendait rien sur l'autoroute et en conduisant normal et une fois qu'on poussait c'était jouissif sans être pétant aux oreilles... et ac le catback ca changera logiquement pas vu que sur mon ancienne j'avais le catback JCW...Je passe lundi j'ai envoyé un mess sur face à so Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JDM11 0 Posté(e) le 18 décembre 2010 j avai pas capater que t avai repris un S lool ya pas de photo ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Flex1111 0 Posté(e) le 18 décembre 2010 yes c est la meme couleur que l ancienne aux faite ??Et toi qui est en mode turbal ta pas des photos de ton avancement ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manuzebra111 0 Posté(e) le 18 décembre 2010 Il ne l'a pas encore achetée, en mars si je me souviens bien ???? Kévinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn t'es lààààààààààààààààà ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 18 décembre 2010 Yes Manouche Oui pour le moment je rentabilise la mito au mazoute et en attendant le mois de mai, j'achète toutes mes pièces moteurs et ésthé ( qui sera sobre mais efficasse ^^ ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JDM11 0 Posté(e) le 18 décembre 2010 JcwR53 a écrit:Yes Manouche Oui pour le moment je rentabilise la mito au mazoute et en attendant le mois de mai, j'achète toutes mes pièces moteurs et ésthé ( qui sera sobre mais efficasse ^^ )ah ok ok tu fais tjr tout al envers toi ..??c'est ta copine qui doit etre contente mdrrr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 18 décembre 2010 Oui jsuis un cas spécial on va dire mdr ^^Ma femme ben elle prend aussi une mini on sera deux loool mais elle c'est plus de changement esthétique qu'elle va faire enfin toute facon pas le choix je veux pas qu'elle prenne des pièces perfs ca suffira amplement les 163ch et ma mini sera un peu à ta sauce jdm complètement vide Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 18 décembre 2010 Faudra peser ce que tu retires pour voir combien du gagnes en poids Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 18 décembre 2010 Oui tracasse c'est ce que j'allais faire je vais la peser avant et après modifs ( y'a une balance apparement près de chez moi ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 et si tu sais mesurer chaque piece c'est encore mieux ( moi j'ai regarde banquette arriere plus dosier arriere +ou- 30 kg de gagner si je me souviens bien ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 Si tu vas sur une balance à moins que ce soit des individuelles au kg près, tu risques de perdre des infos importantes.Comme dit astrapougnet tu dois peser chaque élément. Un truc tout bête, tu prends un pèse personne, tu te pèses avant, tu te pèses après avec la pièce. La différence sera le poids de la pièce.Easy game.De la si tu constate qu'une pièce ne pèse pas grand chose, peut etre que tu pourras la remettre sur l'auto. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 Enfin Maintenant je vais te dire ça sert a rien de faire tout ça on sera quand meme devant toi ahahahha Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 Beh si une pièce est assez lourde et compacte il peut très bien te l'envoyer sur ton parebrise pour que tu sois hors course Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 oui pendant le decompte alors car apres il aura dur mdr .Non mais bon pour le poids des pieces faut regarder car parfois enlever tout le confort pour gagner 2 kg pas top .autent changer la batterie et mettre une de moto tu gagne facilement 3 kg d'ailleur je vais peut etre faire ça moi lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 En fait je pense que chez vous c'est une obsession, les perfs les perfs et encore les perfs.Vous seriez prêt à enlever vos slip si ça pouvait rajouter 0.3 s de gain à l'accélération Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 non la preuve je roule encore avec ma roue de secoure , mon crik , ma clef en croix , mes bidons d'eaux et d'huile on sait jamais . Et c'est pour ça que je dis autent garder du poids et garde le confort si c'est pour rien gagner ou presque rien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 Ahi mdr je ferai ca alors mais y'a rien qui m'obsède hein lol Juste je vide la banquette arrière et c'est tout , éventuellement d'autres pièces si elles sont lourdes mais sinon je garde le confort Changer les sièges aussi pcq les orgines sont ultras lourds ... donc en tout jpense gagner au moins 50 60 kg après vidage Puis jte l'ai dit ma poule on parie un coca stu veux , mais t'es pas chaud aller soyons FOU 2 COCAS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 J'aurais dit un coca et un fanta pour varier les plaisirs Astralet a l'air sur de lui, je pense qu'il est entrain de mettre au point un système de propulsion nucléaire comme les sous marins. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 Disons que elle marche vraiment bien son astraproute ^^Jme sens poussé des ailes aller 1 coca , un fanta ( pour diversifié comme tu dis Luig ^^ ) et attention ! un Cécémel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 Moi je serais plus vicieux encore, une bouteille avec du jus de pomme maison qui serait en réalité de la pisse avec un peu de jus de citron Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 lol aller va 1 coca 1 fanta 1 sprite et 1 cecemel .Ben tu as raison garde le confort tout de meme c'est pas pour 2 m le 30 kg que tu va etre heureux apres de rouler avec ta caisse .et je ne suis point sur de moi mais je fais qu'il avance son projet et l'envie d'aller mieux car je trouve toujours ça cool temps que ça reste bonne enfant bien sur .( ps : faut pasle dire je met 2 reacteurs dans la voiture ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 Ahi ici y'a pas de compet entre nous c'est ca qui est bien On smarre tjs bien et on conseille les autre quand c'est possible ^^Enfin ceci dit... tu goûteras mon pot d'échappement quoi qu'il arrive mdr ... soit devant ou à l'arrêt Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 Ben ecoute je gouterais a ton pot quand on sera sur le parking a regarder nos voitures c'est tout tu sais et quoi ta femme va refilmer ?comme ça on aura la suite du round 1 dommage qu'on a pas filmé le round 3 quand meme tu sais quand tu es revenu avec la reprog etc etc lol enfin donc si au round 4 tu gagnes j'ai deja 3 round d'avance lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 tiens avec ça tu devrais etre devant http://www.turbo-kits.com/mini_turbo_kits.html Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 Lol on filmera tout tracasse pas Pas mal le kit mais c'est pour les nouveaux modèles de minis à turboOn peut rajouter un turbo sur les modèles à compresseurs mais bon ca c'est l'ultime étape et niveau budget tu peux y aller ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 ah ok tu as repris une compresseurs pensait que tu avais pris turbo lol .ben le lien est fait pour t'embeter car au depart il etait pour moi et j'ai pensé a flex . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 Ahhh pour toi intéressant tout ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 oui pour dans longtemps si jamais je trouve que j'avance plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 dans quelques mois tu verras mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 dans quelque moi je verrais quoi ?? que j'avance pas ou que je sois derriere pas grave ça .Mais je regarde si jamais je m'amuse plus avec et alors me faudrait plus de puissance alors je regarde mais pas si je suis derriere faut que j'augmente sa en s'en fou lol du moment qu'on s'amuse .et comme je suis du genre a bien monté et pas faire comme certains monter la puissance sans mettre des injecteurs ou sans change la pompe a essence , et si plus apres sans changer l'interne donc ça coute tout ça me faut je pense 1000 a 2000 euro pour l'interne et j'ai pas envie de mettre tout mon fric la de dans . car apres me faut 2000 euro pour le turbo avec collecteur puis me faut une gestion reprogrammable qui coute aussi et payer pour regler tout sa donc tu sais on fait petit a petit c'est tres bien mdr car si je change l'interne c'est pour mettre des watt style 500 ch minimum Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 On a rien sans rien c'est clair ca coûte tout ca Jsais pas moi comme tu dis jsuis là pour m'amuser et que je sois devant ou derrière j'aurai mon trip ac ma mini de toute manière et c'est le plus important Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 c'est sur l'ami temps qu'on s'amuse avec nos caisses le reste on s'en fou ( mais tu seras derriere quand meme et sa m'amusera encore plus lol ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 Alalalala mdrNous verrons tout ca astrapougnet ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 c'est plustot astravouspounet lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 Mon conseil du jour montez tout ce qu'il y a de plus grosEchappement en 114mm, papillon de 98, pompe à essence 1000 lph, injecteurs 1200cc, le plus gros turbo de chez garrett comme ça meme si vous perdez vous pourrez toujours dire que vous avez les plus grosses pièces PS tu sais ce que ça veut dire une pougnette avant de dire que tu nous le fait ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 lol non j'aime montré qu'avec de petites pieces on avance quand meme .ben j'espere que sa prépa ira mieux que l'ancienne . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 On inviterait pas jimmy et sa supra pour les tests ? xD Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 si si je montrerais qu'on peut faire d'autre genre de test que les run quoi que run of basket lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 J'ai lu qu'il voulait monter un turbo encore plus gros, un GT47 lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 En toute logique, ma MCS que jvais préparer dans qq mois devrait laisser sur place mon ancienne assez méchament ... donc on verra T'es fou rien que d'entendre son nom ca mdonne des envies meurtrières lol , oui apparement MONSIEUR va mettre un gt47 mais après ca il met pas toute sa tune dedans mdr, jsais pas si t'as vu la supra de 650ch au compteur, ah oui ca avance bien j'ai déjà fait cette prépa je ferai une video de mon compteur ca n'a rien à voir ... genre la MODESTIE je dirai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 Je pense qu'il doit avoir des gros complexes d'inférioritésJe ne trouve pas ça normal de vouloir faire toujours plus au détriment de sa sécurité et avec dans son cas un moteur beaucoup trop brutal. ça me fait penser à tout ces gens de petite taille qui veulent dominer le monde et qui veulent des armes méga gigantesquesGenre tu as eu napoléon ou hitler qui n'étaient pas très grands.J'suis sur que son jeu de société préféré c'est le stratégo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JcwR53 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 Luig a écrit:Je pense qu'il doit avoir des gros complexes d'inférioritésJe ne trouve pas ça normal de vouloir faire toujours plus au détriment de sa sécurité et avec dans son cas un moteur beaucoup trop brutal. ça me fait penser à tout ces gens de petite taille qui veulent dominer le monde et qui veulent des armes méga gigantesquesGenre tu as eu napoléon ou hitler qui n'étaient pas très grands.J'suis sur que son jeu de société préféré c'est le stratégo Alors la j'ai qu'une chose à dire => PTDR Que veux tu il faut de tout pour faire un monde ^^ ca nous divertit lol Quand j'aurai ma mini, j'irai une fois là-bas et jdirai '' ah ben oui j'ai repris une cooper 170 y'a juste une ligne intercooler et admission c'est tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 lol tu as bien raison si un jour je suis prépa je ferais de meme .Maintenant j'espere pour lui qu'il a mis de quoi freiner et des amortos aussi sur la supra car si tout est d'origine encore c'est suicidaire quand meme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 c'est marrent sur google tu tappes garrett gt47 op tu tombe sur un forum de supra mdr .alors que garrett a mon avis n'est pas le top en turbo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 J'pense pas, pour bien faire il faudrait des pneus du type M/T drag radial pour essayer de faire passer la puissance. Avec des pneus sports normaux c'est pas possible.La par contre je ne suis pas d'accord pour ce que tu dis sur garrett, c'est la référence en turbo, un peu comme bosch pour d'autres trucs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 ben le probleme c'est que l'interne des garrett est parfois moins bien que d'autre genre turbonetics fait de meilleurs turbos et l'interne est plus costaud .la plus part des prépas qu'on voit c'est des garrett qu'on ne peut pas acheter car les gens les modifient a l'interne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astralet 0 Posté(e) le 19 décembre 2010 lol je savais pas mais meme lui l'utilise 700 hp quand meme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites