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Invité

EE8 circuit et route, je ne choisit pas :)

Messages recommandés

Invité

bon ben voila pour une fois je vais vous faire une présentation digne du ptit jouet que je vais préparer...

je me suis donc acheter une crx vtec ee8 Wink depuis le temps que j'en voulais une lol
à la base j'attender qu'elle soit ancetre pour pouvoir faire un truc de fou mais la j'ai eu la bonne okkaz et n'ayant plus de voiture
je ne sais pas si ca sera uniquement circuit ou route aussi
le temps nous le dira

je devais me prendre une itr mais bon la conduite à droite j'en voulais plus spécialement
donc vila on verra si jme prend une itr quand meme par apres

c'est donc une crx vtec de 91 avec 258.000 km +/-
et y à beaucoup mais beaucoup de travail...
on en à pour son argent comme on dit

la voiture n'a pas ete immatriculé depuis 2005
c'etait le premier proprio à l'epoque, puis elle à connus au moin 2 manouche
le premier à été a moitié sage il a refait une complete à l'arrache
peinture sur les joints, pas traité pour la rouille ni rien
un lissage du capot... bien foiré
elle à eu droit aussi à ses roulettes bien degeu et un pot final devil
sinon le reste est full stock
c'est rare ca fait plaiz Wink

pour ce qui est du deuxieme il l'a laissé dans son jardin... donc je vous fait pas de photo honda et jardin ca donne un jolie
degradé de rouille
mais "heuresement" il l'aimer bien comme il m'a dit vous verrez sur les photos il à mis du stop rouillle ...mdr jlé traité de manouche mais y osé pu parler lol

bon voila place au photo et attention ame sensible s'abstenir








comme pouvez voir le stop rouille de ce passioné lol
y en à plein la jantes et le pneus aussi pour se faire une idee...


surement un coup de boule dans la carrosserie car il en avais foutu partout lol


une aile avant à remplacer au passage

tout l'auto etait démonté et une partie des pieces peter... un passioné ca se voit


donc bon voila pour l'instant
ca va mais faut faire une complète, changer une aile arr et une avant et ca ira
ensuite passé à la prépa
et biensur la cerise Smile
elle demarre pas Very Happy
rampe et injecteur etait degeu de chez degeu
donc j'ai tout nettoyé, nouveau filtre à carburant et new bougies
mais tjrs pas bon
le gars m'a dit qu'il avais nettoyé la delco ... au karcher si ca tombe lol
donc je dois cor me penché de ce coté la et voir aussi si le bloc n'est pas mort tout simplement
mais si c'est le cas swap b16b faute d'avoir pris mon ek9 j'aurais le moteur ainsi pas trop flag et je reste en b16 pour le ct

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Invité

comme on peux remarqué le cligno avant gauche est peter aussi... les cables des cligno on ete coupé on va pas se demander pq mais bon...
il y avais une alarme mis à la manouche aussi qui est deja partie...
et biensur le mieu
ce que flex à deja dit sur d'autre poste
le premier proprio voulais capté mars donc il y a deux jolie antenne sur le coffre...
bon tout ca s'est barré mais c'est troué quoi...

suite:



la voila une fois vidé du bordel...
ben y a du taff
mais ca en vaut la peine (je pense) lol
j'ai tout nettoyé l'intérieur aspiré moquette et dessous de moquette tout replacé correctement

puis ne savant pas encore quoi pour l'avenir de cette voiture j'ai tout remonté l'intérieur
si control technique il devrais y avoir...
la je suis occupé de monté les recaro de mon ek4 Wink
ca fait mal quand meme lol photo une fois terminé j'ai cor un peu de boulot mais presque bolt on

le moteur faite vous une idée vous meme Wink


donc voila maintenant si y a des gens qui s'y connaisse bien dans mon coin pour venir me filé un coup de patte pour etre sur
que le bloc est naze ou pas ils sont les bienvenue Wink
j'avais demander à gregdys de venir voir la sienne pour vérif 2-3 truc car j'ai des tuyaux pas branché dans le compartiment moteur
mais le ponpon c'est que c'est la version "luxe" y a la clim mdr
j'aurais pref la d.a. temps cas faire mais c'est rien pas besoin de ces gadget lol

alors j'ai deja prévu tout les frein en neufs avant arr et plaquette au 4 coins
faut que je vire la clim
et refaire mes cligno
puis finir par demarré avant toute chose
apres on verra
ha et moteur de toit ouvrant naze et leve vitre porte passager aussi... lol que du bonheur geek

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c'est sympa ce projet crx Smile

Mais le soucis avec toi c'est que t'achètes et que tu ne garde pas tes voitures longtemps lol

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AHhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh enfin tu la mise !!!!!!!
c est bien aux moin tu dira plus que c est l auto d un autre puis comme je te dit toujours ici ya pas de prob.

Pas mal de taf en effet mais sa vas ya bien pire .

par contre elle a bien beaucoup de borne ta caissse " 528 000 " ya une couille dans le paté la lol!

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Invité

mdr oué me suis embrouillé dans les chiffres lol
c'est bien 258xxx lol

luig c'est pour mes supra que vous vous etes fait cette idee en general je garde mes voitures quand meme un moment
mais la c'etait un soucis de circonstances
si pas j'aurais cor mon ek4 j'aurais pas vendue sinon
enfin la le rex on verra au pire je garde comme projet circuit facon

mais bon à pas peur juste besoin d'un coup de main pour le debut se lancé et apres ca va aller Wink
c'est le sort de ce b16a1 qui m'emm... j'aimerais savoir si y é naze ou pas

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après 500.000 km, c'est sur qu'il est naze, du moins il roule peut etre encore bien mais il n'est plus à son potentiel maximum. Les coussinets sont usés après environs 250.000 km, parfois moins parfois plus, ça dépend comment on utilise le moteur.

Tu feras 2x plus de km en roulant en cruise qu'en roulant en sprint Smile

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Invité

je compte pas roulé en mode visite Wink
ca sera plus sprint lol

vais aller me prendre une compressiomètre ici apres ainsi je serais fixé si c le bloc ou l'allumage Wink

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OUff jme disais aussi 500000kms c'est la fin des haricots Smile
Chouette achat, une bonne ptite remise en état carrosserie et jeunesse au bloc et c'est reparti mon kiki!

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excellent


je commence a les connaitre c'est caisses la


vais suivre ton projet aussi tiens



faudrais aussi qu'un gars que je connais tres bien remette son nez dedans pour la finir

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bonne merde pour ton projet ,mais c'est des chouettes voitures donc ça vaut le coups Wink

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Invité

la carrosserie ca pas de soucis elle vas y passé Wink
le moteur je pense pas que ce sera une révision...
y va plutot aller voir dans le fion du garage si y a pas un peu de place pour lui mdr

j'ai pas mal de petit frais à faire en plus dessus
style la console centrale qui est peter le moteur de toit ouvrant et vérif si c'est juste mal monté ou peter pour
la fenetre passager mais sinon
depuis le temps que j'adore ces grand mère fallais que je m'en prenne une Wink
donc voila travail, il va en avoir mais il sera fait correctement
j'ai su la récup juste avant que notre ami manouche ne la défonce complètement lol

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Invité

cablage de clignotant avant réparé nouvelle fiche Wink
merci à l'eg5 donneuse d'organe lol

et ce midi à peine rentré du boulot
ti colis
merci facteur :d

-amber corner



et
-retro spoon à peindre



au passage comme sur les amber y a deux place pour des feux de position
j'ai dédoublé ca ainsi y aura pas un trou de vide
on verra le resultat une fois monté

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Invité

voila quelque nouvelle de la petite... et pas trop mauvaise Wink

voila fin de semaine passée l'auto presque completement remontée



manqué plus que les sieges et evidement le moteur ... qui lui fait tjrs ses airs

en parlant du loup le voici
petit coup de propre sur 2-3 pièces et bye bye la clim Wink et 1cm de plus vers le haut lol (merte mauvais sens)



ensuite comme au boulot c'est mort en ce moment je travail pas...
ce mardi moi et moi on s'embeté lol j'ai mis mes petits recaro dedans Wink
petit coup de jeune d'un coup


trop beau et ca va etre sympa à la conduite mais putain qu'on est bas un bon kart lol
avec des bon amortos je pense que quand ca roulera je vais bien me fendre la gueulle Wink

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Invité

alors petit avancement
la crx démarre enfin Very Happy
et petit tour hier soir ca va on voit que le moteur est fatigué mais ca va
ce matin je lui ai fait un ti entretien complet Smile histoire de ...
je vais roulé et boumm
pompe à eau et radiateur qui ont laché... chouette mdr
donc retour casse depart l'auto est bloqué au garage lol

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Invité

oui pour le radia c'est prévu je vais prendre un alu Wink

le reste on verra lol

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tien tite question au passage

un radiateur alu ces plus leger que l origine.?

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oui c est un peu plus leger et si tu as un grand d origine tu prend un petit alu qui sera plus leger et refroidira pareil meme mieux que ton grand Wink

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Flex a écrit:
oui c est un peu plus leger et si tu as un grand d origine tu prend un petit alu qui sera plus leger et refroidira pareil meme mieux que ton grand Wink


merci flex Wink

en faite ja i deja un petit d origine je reprendrai un petit en alu alors

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Invité
alors un peu d'avancement
la liste du pere noel peux diminué pompe à eau n'a rien et le radiateur etait juste bouché et ca à foiré à cause de ca ...
comme quoi faut pas grand chose des fois

la l'auto est passé au control technique ce matin (merci flex) et elle est assuré donc ready à roulé "en legalité" sur la route

pour l'instant le b16 commence à se remettre en place
(plus roulé depuis pres de 5 ans)
le joint de cucu est tres loin mais c'est rien ca restera ainsi je fait pas de frais sur un bloc de 300.000
je fait quelque photo apres midi et demain car y a eu quelque petit travaux d'effectué lol

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ya pas de quoi ma poule tsé bien que les passages aux ct a la flex c est toujour feuille verte lol Wink

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Invité
Flex a écrit:
ya pas de quoi ma poule tsé bien que les passages aux ct a la flex c est toujour feuille verte lol Wink


oui je sais bien Wink

au cas ou y aurais des suspitieux... je dois remplacé bieilletes de direction et de barre stab avant, silent bloc de bras arr et pneus mort + différents entre essieux, carrosserie rouillé, reglage phare mauvais, polution alors la on en parle pas et je dois surement en oublié...

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Lol heureusement que flex a été sympa parcequ'avec la liste que tu viens de faire je n'aurais pas accepté le passage de l'auto Laughing

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c est simplement qu il y avait besoin de la demande d immatriculation de suite et que je sais qu il vas tout faire les frais sinon clair pour un autre autant de chose j aurais pas accepter puis c est pas son dayli aussi

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Invité

voila je cherche un peu le poid sur fiche technique de la crx
et j'ai pu trouver 1010kg en ordre de marche

la mienne monté avec ses 16" prévu pour char d'assaut, la climatisation, le final devil et sinon le reste full stock
est entre 1000 et 1100 balance pas tres précis je sais ... mais c'est une des seules qui à dans le coin


la j'ai commencé un peu les hostilitée Wink
-j'ai déblaxonné l'arr de la crx le coffre et les places assises arr uniquement
-j'ai viré la climat
-petite prise d'air dans le pare chocs avant et supprésion de 2-3 bricoles

alourdis un peu par contre en remplacant les vieux sieges cuir par mes recaro...

avec tout ca je suis entre 900 et 1000kg avec moi dedans ce coup ci
(je fait 68kg)
je vais bientot commander des roulettes plus legere et surtout plus jolie pour bientot
et j'ai recu mon collecteur et j'attend toujours la ligne la
des que j'ai ca je monte photo vidéo et je repèse tout ca Wink

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Invité
TONY a écrit:
400kg de moins que le mienne oh la vache


lol c'est pas comparable non plus mon tonio
t'a le confort la clim, la da et plein de jolie gadget Wink
moi j'ai une poubelle de 91 que je vais cor un peu allégé mdr
mais bon faut voir ce qu'on veux aussi avec elle je cherche la puissance uniquement... Wink

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eldiablo a écrit:
TONY a écrit:
400kg de moins que le mienne oh la vache


lol c'est pas comparable non plus mon tonio
t'a le confort la clim, la da et plein de jolie gadget Wink
moi j'ai une poubelle de 91 que je vais cor un peu allégé mdr
mais bon faut voir ce qu'on veux aussi avec elle je cherche la puissance uniquement... Wink

ouais c'est pas faux

la mienne est confortable mais question puissance beh c'est pas top


alle je te souhaite du courage mon amis c'est que du plaisir enfin non pas tout mdr

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Invité
lol
oui avec tout ce que j'ai encore à faire dessus oui y aura autre chose que du plaiz lol
enfin on verra chaque chose en son temps
la je me marre deja pas mal avec mon b16a1 malade
j'ai etait faire un ti test pres de mon boulot c'est un zoning et en week end c'est mort à part les lapin
ben me suis deja bien amusé lol
alors encore un peu allégé des bon pneus et amorto ca va etre comique lol

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eldiablo a écrit:
lol
oui avec tout ce que j'ai encore à faire dessus oui y aura autre chose que du plaiz lol
enfin on verra chaque chose en son temps
la je me marre deja pas mal avec mon b16a1 malade
j'ai etait faire un ti test pres de mon boulot c'est un zoning et en week end c'est mort à part les lapin
ben me suis deja bien amusé lol
alors encore un peu allégé des bon pneus et amorto ca va etre comique lol

m'en doute ca dois etre cool

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