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joris_parizel

ma delsol esi t

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Voici ma delsol

Partie moteur

d16z6 stock
régulateur de pression aem
ligne échappement 60 maison
pose turbo t3t4
intercooler jdm stage 1
apexi neo qui me sert de
contrôleur vtec, de rupteur
et de manomètre
gros radiateur alu
gros ventilateur
radiateur huile

Liaison au sol

pneu yokohama 215/35
jante dotz 17/8
barre stabilisatrice avant et arrière vti
frein arrière vti
frein avant tenzo r big break
barre anti rapprochement avant supérieure et inférieure
barre anti rapprochement arrière supérieure et inférieure
roll cage

triangle supérieur avant et arrière réglable en commande
silent bloc polyuréthane en commande

Partie carrosserie

Tout modifier par mes soins































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Le kit carroserie passe ?
Je veut dire par là, ils ne le cassent pas en montant sur les rouleau & Cie ?


Et ça doit être chiant de démonter le turbo à chaque fois.

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Pour les rouleaux ils font très doucement
et il n'y a que les bavettes qui touche un peut
et pour le pont, c'est moi qui la monte et elle
passe juste!

Mais la prochaine fois je prendrai 2 madriers.

Et pour le turbo sa va tout seul et
ca permait de revérifier un peut tout!
Mais je vais essayer la prochaine fois avec
la ligne et le turbo! ils pense qu'elle
ne roule que 500km par ans donc sa aide
et comme elle est assuré en temps que voiture
préparer je voix pas le problème!

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On m'a toujours dit que V-tec + Turbo = pas très potes...

Qu'en est il en fait??

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On a surment du mal te renseigner, les moteurs vtec fonctionnent très bien en turbo il suffit juste de modifier le moteur dans les règles Smile

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ça doit aller pas mal comme voiture , je trouve dommage tout se tuning et l'interieur orange mais chacun ses gouds.
tu sorts combien de cheveaux et de couple avec tout ça ?

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Devilish Angel a écrit:
500 km par an ?
Ouai, dans ce cas. Very Happy


J'ai ma del sol depuis même pas 1 mois et j'ai déjà fait 2000 km. Laughing



Pour le ct elle fais 500km.
En réalité elle fais 5 a 6000km.
j'ai un deuxième compteur!

Par apport au vtec turbo, je dirais,
bien que tout le reste est stock!
Que la on le sent quand sa passe
en mode vtec!

Pour le passage au banc, je n'ai
jamais fais car je vie a 2h de
liane de tout civilisation!
Mais j'ai pue tester contre
une eg vti tout d'origine
et il n'y a pas photo!
la delsol va mieux!
Comme elle est la,
je monte la 5eme au rupteur
sur auto route! Et elle tien
le 220 en cote donc
je n'ai pas a me plaindre a se niveau la!

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